wymiana piasty przedniego koła

[MroziuFSO]

Witam prosiłbym o pomoc. W zasadzie o tutorial, ktorym ktoś opiszę krok po kroku jak mam wymienić piastę w lewym przednim kole, co odkrecać w jaki sposob itp, zdjecia byloby rowniez mile widziane :D

[Maćko]

Odkręcasz koło, zdejmujesz klocki, zdejmujesz jarzmo, zdejmujesz tarczę hamulcową, odkręcasz nakrętkę (znajdującą się pod takim dużym "kapslem", nie jest mocno przykręcona) i zdejmujesz piastę wraz z łożyskiem. Zaopatrz się oczywiście oprócz piasty w nowe łożysko i nową nakrętkę do niego.

[Szymon]

Pamiętaj o wyregulowaniu luzu łożyska po wymianie.

[mruk1313]

Odkręcasz koło, zdejmujesz klocki, zdejmujesz jarzmo, zdejmujesz tarczę hamulcową, odkręcasz nakrętkę (znajdującą się pod takim dużym "kapslem", nie jest mocno przykręcona) i zdejmujesz piastę wraz z łożyskiem. Zaopatrz się oczywiście oprócz piasty w nowe łożysko i nową nakrętkę do niego.

dodaj to tego zestaw naprawczy piasty za 20zł, jak będzie miał rozbabrane to niech i już wszystko wymieni...(łożyska i uszczelniacz)

[Cyneq]

1. Kołujesz miejsce pod dachem i ze światłem na jutro wieczór.
2. Kołujesz buteleczkę grand imperial portera, albo jakiegoś innego portera, i podajesz mi adres.
3. Przyjeżdżam, otwieram porterka, stoję nad Tobą i krok po kroczku Ci mówię co masz odkręcić, jak trzeba to odstawiam porterka i pomagam.
4. Zrobione, tutorial piszesz po, a zdjęcia można zrobić podczas.

[MroziuFSO]

1. Kołujesz miejsce pod dachem i ze światłem na jutro wieczór.
2. Kołujesz buteleczkę grand imperial portera, albo jakiegoś innego portera, i podajesz mi adres.
3. Przyjeżdżam, otwieram porterka, stoję nad Tobą i krok po kroczku Ci mówię co masz odkręcić, jak trzeba to odstawiam porterka i pomagam.
4. Zrobione, tutorial piszesz po, a zdjęcia można zrobić podczas.

za pomoc to i czteropak kupię natomiast jak wyregulować luz łożyska? Jak wgl je wymienic :D, zawsze w innych autach wkładałem gotowe poprostu..

[DF]

1. Kołujesz miejsce pod dachem i ze światłem na jutro wieczór.
2. Kołujesz buteleczkę grand imperial portera, albo jakiegoś innego portera, i podajesz mi adres.
3. Przyjeżdżam, otwieram porterka, stoję nad Tobą i krok po kroczku Ci mówię co masz odkręcić, jak trzeba to odstawiam porterka i pomagam.
4. Zrobione, tutorial piszesz po, a zdjęcia można zrobić podczas.

dobre, dobre...
nie masz swojego poloneza teraz to nie masz co naprawiać... chociaż popatrzysz...
Też mogę popatrzyć jak nie będzie tam bardzo zimno...

[Stingerek]

ja wiem jak się takie spotkania przy wymianach kończą... jak zmieniałem ostatnio końcówki to musiałem "pomagierów" do auta wsadzać :D

[zacekpl]

Poprostu rozbierz co sie da, wsadz nowe łozysko(z piasty wybij bieżnie i wbij nowe-koniecznie prosto i do konca!) i złóż wszystko w odwrotnej kolejności niż rozbierałeś, na koniec założ koło i tą dużą nakrętką w piascie ustaw luz na tyle zeby go nie było a koło kręciło się bez oporów, nabij rowki na nakretce przecinakiem, nabij kapselek i gotowe Radze zaopatrzyć sie w jakąs książkę Polonez-sam naprawiam.

[MroziuFSO]

wielkie dzięki wszystkim za pomoc  !

[Cyneq]

Nowe łożysko nabijaj przez deseczkę. A do wybijania starej bieżni przydaje się felga jako "podstawka".

[zacekpl]

Nabija sie samą bieżnie, nie łożysko. A bardzo pomocna jest do tego stara uprzednio wybita bieżnia.

[DF]

Widzisz Łukasz im mięcej porad tym bardziej robi się to skomplikowane...
Lepiej przygotuj te portery...   

[MroziuFSO]

ok wiec jak juz przyjdą mi wszystkie graty to dam Ci znać
niestety auto zaprotestowało mi przed robotą wiec warunki sa niestety polowe