HGF rover jaka uszczelka do 1.6

[Joker]

Witam,
jakiej firmy najlepiej kupić UPG do rovera 1.6? i jest jakaś róznica miedzy 1.4 a 1.6?

z gory przepraszam jezeli temat juz byl ale zwyczajnie nie mam czasu szukac... w zasadzie na nic nie mam czasu...

pozdrawiam

[Rafał]

Między 1.4, 1.6 a 1.8 nie ma róznic w uszczelce pod głowica.

Kupuj Elringa - najwyższa dostępna jakośc.

[mateo#1939]

Kupuj Elringa - najwyższa dostępna jakośc.

A FAI??

[Multec]

Też w porządku. Payen też polecany przez angoli.

[mateo#1939]

ze zastanawiam bo muszę uszczelnić odprężonego i nie wiem co wybrać...

[Multec]

Może MLS + nowa magistrala ? Payen BW750 ztcp.
Ale uszczelka elastomerowa starego typu też sobie da radę, po za tym jest bardziej "tolerancyjna" jeśli chodzi o wysokości tuleji cylindrowych. Najważniejsze to sprawdzić czy są one nieco powyżej bloku. Jeśli tak to MLS, jeśli na równo to lepiej wzmocniona starego typu. Jeśli poniżej to lepiej nie składać...

[FaZi]

Panowie a ja mam pytanie z innej beczki.

Czy do rovera występują również uszczelki metalowe? lub cos w tym stylu
bo one wytrzymują duże ciśnienie (soft turbo )

[Multec]

Wszystkie są metalowe. Jest wielowarstwowa (MLS) i zwykła tzn. metalowa z ścieżkami elastomerowymi (coś jak silikon).

[FaZi]

ups .. :D
no to teraz inne pytanie.

Która jest najlepsza i najwiecej wytrzyma?
nie wiem ile taka mała 'locha' może dmuchnąc :D 0.4 bara? no liczmy pół bara...

[Leonek1321]

0.4 bara? no liczmy pół bara...

bez przesady, to jest tyle co nic ...

[FaZi]

no dobra ale skoro przy N/A potrafi wydmuchac to co dopiero jak sie doładuje...
no to zalozmy 1 bar...
ktora wytrzyma?

[mateo#1939]

dobrze pytanie Fazi? tez nie wiem co wsadzić do tego turbo... a chce później zaaplikować kompresor. Chyba zdam się na mechaników z OFF z SZCZEKOCINY i odstawie tam poldona jak przyjadę do kraju.

[Multec]

Uszczelka w roverze zazwyczaj pada między kanałem wodnym/olejowym, albo na zewnątrz. Przedmuchy z cylindrów zdarzają się raczej rzadko.
Oba typy były stosowane w ori 1.8 turbo i dawały rade.
Jak chcesz coś na większe doładowanie to zadzwoń do Zasteca po informacje.

[mateo#1939]

Sadze ze u mnie nie obejdzie się bez szlifowania bloku. Ale okaże się po zdjęciu czapki to norma w turbo i to usłyszałem po rozmowie z mechanikiem z OFF. Puściła w rogu na wysokości 4 cylindra. Płyn pomału się sączy. po nagrzaniu ustaje.

[FaZi]

Puściła na roku na wysokości 4 cylindra. Płyn pomału się sączy. po nagrzaniu ustaje.

dokladnie tak samo mam! od strony kolektora wydechowego. Po osiągnieciu 90* jest mega para spod maski bo sika prosto na wydechowy ale po ostrym przegonieniu jakos ustaje...

[Multec]

Pękła ścieżka elastomerowa zapewne.

[diodalodz]

Tuleje z tego co pamiętam muszą wystawać 0,10mm . Jeśli nie trzeba im zrobić albo zamówić z UK podkładki.

[Leonek1321]

zawsze można iść w piramid rings ale to raczej ludzie stosują do męskiego dmuchania i w sumie nie wiem czy w roverze zdało by egzamin ....

[Joker]

a majac do wyboru FAI PAYEN I ELRINGA to jaka kolejnosc pod wzgledem jakosci-wytrzymalosci? czy wszystkie na jednym poziomie?

[Rafał]

a majac do wyboru FAI PAYEN I ELRINGA to jaka kolejnosc pod wzgledem jakosci-wytrzymalosci? czy wszystkie na jednym poziomie?

Elringa bym ocenił na najwyższą jakość.

FAI, Payen(Goetze), Victor Reinz, Ajusa (nie mylic z Ajust) na tym samym poziomie, troszkę niższym od Elringa.