Regeneracja elektrycznych podnośników

[kuba92]

Jak w temacie - jak przeprowadzić, co wyprostować, co nasmarować, jak wyregulować żeby wszystko chodziło jak najlżej? Bo obecnie szyba od strony pasażera ma dość duże problemy z podnoszeniem się, a jak się zabiorę za temat to najlepiej z obu stron na raz.

[matucha]

A instalacja elektryczna jest na przekaźnikach, czy bez?

[Ukash]

"Możesz rozebrać, przeczyścić ten fragment po którym jeżdżą szczotki papierem ściernym i cienkim nożykiem
 porobić przerwy (pewnie będą pozatykane syfem) przesmarować i złożyć.
Jednak nie spodziewałbym się rewelacji bo już to robiłem.

Moje po takim czymś zaczęły zapier.... Dodatkowo z tyłu obudowy jest taka śrubka do regulacji,
zakontrowana nakrętka, ja ustawiłem to tak, że silnik podczas pracy ma najwyższe obroty i szyby mi
zamykają w 4 s.Trzeba włączyć silnik do prądu i ustawić tak, żeby się kręcił jak najszybciej (na słuch)."


To jest skopiowane z innego tematu na forum, który chyba już nie istnieje. W każdym razie to nie moje słowa

[Maurer]

A samo szkło nie ma luzów na mocowaniu do podnośnika? Możesz sprobować poprzestawiać je trochę luzując dwie górne śruby, może akurat coś pomoże.

[kuba92]

Nie na przekaźnikach, w dodatku będę robił od nowa, na porządnie instalację. Bo ta obecna jest cienka raczej - dosłownie i w przenośni.

W ogóle słyszałem, że coś się krzywi w tych podnośnikach i po wyprostowaniu tego zaczynają działać one szybciej.

A i w GLD te podnośniki działały niebo lepiej, tu ciężko raczej.

Luzów na "mocowaniu szyby" nie mam, powinienem zostawić?

[maciejowski]

ja mam ten zakręt na dole, skrzywiony w jednym podnośniku i działa on wyraźnie wolniej. ale przy próbie prostowania giął się nie tak jak powinien, to odpuściłem.

[Stingerek]

W pierwszej kolejności porządna instalacja elektryczna.
W drugiej , rozebrać i nasmarować szyny.
Po trzecie - rozebrać silnik, bardzo dokładnie wydłubać z pomiędzy (tego elementu po którym jeżdżą szczotki) miedzianymi fragmentami brud i syf.
Dokładnie przetrzeć papierem ściernym.

Złożyć - i dokładnie wyregulowac.

W prosty sposób:

Poluzować wszsytkie śruby na maksa , tak przedniej szyny jak i podnośnika oraz samej szyby.

Podnieść na maska szybę przy poluzowanych śrubach, dokręcić wszystkie śruby.
opuścić szybę i ma działać.

[Sławek#1978]

Jak już rozmawiacie o regeneracji to ja tez mam pytanko odnośnie tych mechanizmów. Zauważyłem że u mnie szyba w czasie podnoszenia jakby się ukosuje (w osi przód-tył), jest dobrze przykręcona ale za to jakby ten element mocowany do szyny ma luz. Jakieś patenty na to?

[Stingerek]

Żaden. Wyrobione są plastikowe ślizgi i niczym tego nie zniwelujesz.

[Przem]

Kup nowe manualne podnosniki i podmień

[kuba92]

Hmm, spróbuje przełożyć z tych manualnych które mam.
Dzieki za wskazówki.


Dokręcanie szyby w górnej pozycji powoduje to, że nie odsuwa się ona do końca.

Żeby było ciekawiej w GLD podnośniki regulowałem raz przy montażu i było super, a tu naście razy i dalej działa beznadziejnie.

[PiatasE]

Mnie czeka to samo. Muszę wyjąć, lewy podnośnik i prostować go bo na pewnej wysokości szyba zwalnia, potrafi się zaciąć i trzeba ręką pomóc(założony nowy silnik i odcięcie przy przeciążeniu 8A). Dobrze że się pojawił taki temat.

[Pastor]

Warto jeszcze smarować gęstym olejem zamiast smaru, to tez trochę pomaga w zmniejszaniu oporów.