---- aukcje i oferty allegro.pl tablica.pl ebay.pl otomoto.pl itp ----

[Majonez]

Jak chcecie coś kupić to lepiej się pospieszcie, bo handlarze już zwietrzyli interes. Ukraińcy też głupi nie są, jest jeden gość który sprowadza łady i forsuje wysokie ceny . Także niebawem i ten rynek zostanie zepsuty.

[Morfina]

Tyle że zauważ że dalej ceny zagranicznych aut nijak mają się do krajowych. Kumpel miesiąc temu kupił bazę na projekt z olx, Łada 2105 po pierwszym właścicielu w idealnym stanie blacharskim i mechanicznym. Dał za nią niecałe 7 tyś czyli tyle ile trzeba dać za 125p/borewicza do remontu

[mruk1313]

Jak chcecie coś kupić to lepiej się pospieszcie, bo handlarze już zwietrzyli interes. Ukraińcy też głupi nie są, jest jeden gość który sprowadza łady i forsuje wysokie ceny . Także niebawem i ten rynek zostanie zepsuty.

Ten koleś z Krakowa co pokazuje te swoje łady to naprawdę ostro winduje ceny......... tym samym psuje rynek, ale z tego co zauważyłem Europa Zachodnia płaci za nie.

[banned]

Youtuberzy zaczęli w ostanich latach promować takie wynalazki, upowszechnienie angielskiego ułatwiło kontakty handlowe, to ludzie kupują samochody z ich perspektywy tanie i psują nam rynek.

Także jeżeli ktoś chce jeszcze jakiegoś Poloneza, Ładę czy Wołgę to radzę kupić teraz i jeszcze dwa auta na zapas bo będzie już tylko drożej.

A jak ktoś chce się zająć rzemiosłem to proponuję uruchomić produkcję zestawów do konwersji Plusów na borewicze, ramki do montażu reflektorów, pasy tylne, repliki zderzaków i spoilerów

[Tales]

A jak ktoś chce się zająć rzemiosłem to proponuję uruchomić produkcję zestawów do konwersji Plusów na borewicze, ramki do montażu reflektorów, pasy tylne, repliki zderzaków i spoilerów

Myślę że już zostało za mało polonezow zeby komukolwiek opłacało się wytwarzać takie coś.
Ogólnie to ile w Polsce zostało Polonezow w stanie jeżdżącym lub takich które rokują na przyszłość. Tysiac, dwa tysiące? Raczej nie więcej.

[Majonez]

A tu ile realnie zostało polskich samochodów
https://youtu.be/HqNlkc0VEo4?t=358

[Buźka]

radzę kupić teraz i jeszcze dwa auta na zapas

Te dwa na zapas, to bez papierów? Jak tak, to jestem za. W innym przypadku, trzeba płacić haracz, a niedługo podwójna opłata w przypadku spóźnienia się z przeglądem powyżej 30 dni.

proponuję uruchomić produkcję zestawów do konwersji Plusów na borewicze

Miałem cię za to zjechać, że chcesz z plusów robić te starocie (co kto lubi, bez obrazy) ale po namyśle stwierdziłem, że jeśli miało by to uchronić pozostałe jeszcze przy życiu egzemplarze od złomowania, to z dwojga złego, lepsze takie rozwiązanie. Tak, czy inaczej, nadchodzą trudne czasy dla ludzi takich jak my. Ten kraj w ogóle nie wpiera osób, które chciałyby jeździć jakimkolwiek starym samochodem, bo nawet, gdybyś chciał sobie go postawić w salonie i tylko na niego patrzeć, to haracz musisz płacić. To jest chore. Powinna być opcja bezterminowego wyrejestrowania samochodu, z jednorazową opłatą administracyjną i pod rygorem zajebiście wysokiej kary, w przypadku złapania "na gorącym" gdyby komuś wpadło do głowy używać tablic z innego auta i jeździć. Myślę, że to uczciwe. Ale to nie w tym kraju. Wtedy można by sobie było postawić 10 polonezów i niech sobie stoją.

[banned]

Ma się rozumieć, że w kawałkach albo z papierami na przerwę w OC.

Choć przy dużych zniżkach, płacenie OC za dobrze zachowany egzemplarz za który np. 10 lat później trzeba by zapłacić powiedzmy 10 tysięcy zł, wcale nie jest złym interesem. Raz że wiesz co masz, dwa że znalezienie sensownego egzemplarza za te 10, albo nawet za 5 lat może graniczyć z cudem. Tak czy tak jest to koszt o więcej niż połowę mniejszy, w dodatku dużo łatwiejszy do udźwignięcia, a w praktyce oszczędność wątroby.

Popatrz co się porobiło z borewiczem. Jeszcze w 2010 roku za 3 tysiące złotych można było przebierać w borewiczach w dobrym stanie pod względem koloru.
Teraz te auta w większości zniknęły z rynku, część poszła na złom, część do kolekcjonerów, dostępne są pojedyncze sztuki za pieniądze z kosmosu a jak już się coś trafi też na dzień dobry za cenę powyżej 5 tys. i w stanie do remontu kapitalnego.

[Paki68]

Tyle że zauważ że dalej ceny zagranicznych aut nijak mają się do krajowych. Kumpel miesiąc temu kupił bazę na projekt z olx, Łada 2105 po pierwszym właścicielu w idealnym stanie blacharskim i mechanicznym. Dał za nią niecałe 7 tyś czyli tyle ile trzeba dać za 125p/borewicza do remontu

To że łady są dużo tańsze to nie powinno nikogo dziwić jak do nie dawna były jeszcze produkowane i w takiej Rosji czy Ukrainie dużo ich jeździ i nie porównywał bym ich z cenami poloneza czy 125p Bo jest ich mało i ciągle ubywa więc i cena idzie w górę

[Daniel#1984]

Trzeba też pamiętać, że mimo wszystko to są w teorii "polskie" samochody, których prawdopodobnie już nigdy więcej nie będzie, stąd też jest zupełnie inny stosunek kupujących niż np. do łady, która jest "ruskich".

No i przy całej mojej sympatii do łady, borewicz czy fso 125p z tymi czterema reflektorami z przodu zawsze wygląda fajniej, niż cięta od linijki 2105/2107 Jakbym już miał wybierać, to 2106.

[mruk1313]

https://www.otomoto.pl/oferta/polonez-atu-polonez-atu-plus-1-6-gsi-przebieg-19300km-ID6DnlmV.html?

Ostry głupi handlarini-----------nie polecam chyba że komuś chce się pośmiać i posłuchać gadki wiejskiego Sierpceckiego pajaca.......

[Buźka]

No ale o co ci chodzi? Przecież...

Nie mam "noża na gardle" i nie muszę się rozstawać z tym samochodem , więc cena tylko do lekkiej negocjacji , też ze względu na super stan Poldka

Tak więc, on wie o ma, a ty się nie znasz  Oczytają się ludzie o nowych "Atou" z Francji i później takie skutki.

[Paki68]

https://www.otomoto.pl/oferta/polonez-atu-polonez-atu-plus-1-6-gsi-przebieg-19300km-ID6DnlmV.html?

Ostry głupi handlarini-----------nie polecam chyba że komuś chce się pośmiać i posłuchać gadki wiejskiego Sierpceckiego pajaca.......

Z przebiegiem to fajnie dowalił, Tam na pewno nie ma 19tyś tylko bardziej 190tyś widać dobrze po mieszku jak jest wytarty. U mnie przy 88tys wygląda prawie jak nowy

[Dawid91]

Trzeba też pamiętać, że mimo wszystko to są w teorii "polskie" samochody, których prawdopodobnie już nigdy więcej nie będzie, stąd też jest zupełnie inny stosunek kupujących niż np. do łady, która jest "ruskich".

Tu jest też sedno sprawy. Wozy FSO kupuje się kierując sentymentem. Ze wszystkich ,,ruskich" aut to sentyment u nas wywołuje jedynie Łada. Bo tylko Łady były w miarę popularne. I tylko za Łady można chcieć ,,większych" pieniędzy i mieć nadzieje, że ktoś da.

Kolega mówił, jak z 3 lata temu Białorusini przyjechali naprawdę ładnym Moskwiczem 2140 i chcieli go sprzedać za 5tyś zł. Byli otwarci na negocjacje i propozycje, tylko... nie było chętnych, nikt nie przyjeżdżał go nawet oglądać.

,,Ruskie" auta inne niż Łada to u nas egzotyka dla garstki zapaleńców albo miłośników dziwnych, czy nietypowych aut i wątpię, żeby osiągały ceny takie jak 125p czy Polonez. Przykładem mogą być Moskwicze, gdzie większość ludzi zapomniała o istnieniu takiej marki aut, albo Wołgi. U nas jeśli już to każdy będzie chciał GAZa 24 obowiązkowo czarnego i obowiązkowo z chromowaną atrapą, a to akurat... już na wschodzie idzie w cenę za to sprowadzenie Wołgi z przełomu lat 80/90 z Ukrainy to fajny pomysł na ciekawego i nietuzinkowego youngtimera za grosze 

[Daniel#1984]

U nas jeśli już to każdy będzie chciał GAZa 24 obowiązkowo czarnego i obowiązkowo z chromowaną atrapą

Dokładnie, a jak już moskwicz, to tylko 412, aleko i późniejsze odpadają, a to prawie to samo. Ludzie wolą iść za schematem, jak zresztą ze wszystkim. "Kupię sobie oryginalne, amerykańskie auto jakiego nie ma nikt - forda mustanga" 

Gdyby to tylko nie było tak skomplikowane logistycznie, na pewno bym sprowadził model jeszcze ze starą deską, ale wielkimi tylnymi lampami, czyli po drugim lificie. Problem tylko w tym, że nie mając przetartej już ścieżki sprowadzenia takiego auta spędziłbym cały dzień na granicy latając w te i wewte z papierami, żeby to oclić i zarejestrować na polskie tablice, opłacić podatki, vat...

[zakup]

szukam kierownicy na drobny wieloklin, ale nie z Plusa

jakby ta wyglądała, jakbym dokupił przycisk z napisem FSO:
https://allegro.pl/oferta/kierownica-waska-fso-polonez-caro-plus-10189281654

ta jest chyba właściwa, ale jest droga i gorzej wygląda
https://allegro.pl/oferta/kierownica-fso-warszawa-polonez-caro-plus-1-6-9507194059
pisze + 1998, więc powinna być na drobny?

może jakaś inna, polecicie coś?

[mihals]

Kur.. zużyte wytarte i brudne kierownice już po 100 zł sprzedają? 
Normalnie by wyglądała jakbyś dokupił klakson ze znaczkiem fso, aczkolwiek struktura kierownicy jest chyba minimalnie inna niż w minusie.

[Morfina]

szukam kierownicy na drobny wieloklin, ale nie z Plusa

jakby ta wyglądała, jakbym dokupił przycisk z napisem FSO:
https://allegro.pl/oferta/kierownica-waska-fso-polonez-caro-plus-10189281654

ta jest chyba właściwa, ale jest droga i gorzej wygląda
https://allegro.pl/oferta/kierownica-fso-warszawa-polonez-caro-plus-1-6-9507194059
pisze + 1998, więc powinna być na drobny?

może jakaś inna, polecicie coś?

Jak chcesz to mam ładną kierownicę z plusa i środek z napisem fso

[zakup]

Kur.. zużyte wytarte i brudne kierownice już po 100 zł sprzedają?

Dlatego wciąż nie kupiłem. Nie mogę znaleźć w normalnej cenie, i jeszcze wszyscy mówią, że w + materiał trochę różni się (nie wiem, czy to minimalnie będzie widać, czy nie). Ogólnie posucha z kierownicami do Caro na drobny wieloklin.

Morfina pw.

[Macfly]

Widać ale mi to nie przeszkadzało . Zależy z którym logiem bo jak żelowe z wąskiego to jest duża różnica bo materiał jest taki jak by kropkowany a jeśli późniejsza to po prostu troche inaczej są te wzorki ale bardzo nie rzuca się w oczy . Jak cie tak drażni to weź oddaj kierownicę do obszycia jak obszyjesz to cie nie będzie tak to denerwować