Polonez 1.4 rover brak mocy

[fsorover]

Na wstępie wszystkich witam
Problem mam taki ze w moim roverze 1.4 sama benzyna brakuje mu mocy i nie przyspiesza jak nalezy, potrafi jechac wszystko ładnie te 100km/h i przy wyprzedzaniu jak redukuje z 5 na 4 to brak mu mocy jakby paliwa nie dostawał, lecz pompka została załozona ze sprawnego jezdzącego dobrze rovera i dalej to samo jest, przewody po wymianie, swiece NGK symbol cos 6ES. Bardzo prosiłbym o pomoc szukałem lecz nic takiego nie znalazłem

[Rafał]

to zmień jeszcze palec i kopułkę. coś szczególnego sie dzieje gdy mu depniesz ? obrotomierz skacze ?

[fsorover]

Obrotomierz nie skacze, po prostu jakby mu paliwo nie dochodziło bo całkowiecie zwalnia a czasem po prostu przerywa i jedzie dalej. Robie tez czasem tak jak nie chce jechac to wciskam sprzegło tzw przygazówka i pozniej jedzie dalej normalnie

[banned]

Obstawiam że to wina zapłonu, a jak po wymianie palca i kopułki nie pomorze to możliwe że tę starą/nową pompkę zepsułeś. Ona bardzo lubi się palić przy niskim stanie paliwa.

[Maxiu]

Regulator ciśnienia paliwa. Odepnij wężyk od podciśnienia od regulatora i próbę zrób.

[mareks#1181]

A może małe koło na wale się wyrobiło i dlatego czasami brakuje mu mocy a czasami jedzie normalnie, bo jak ustawi się na znakach to jest dobrze a jak kólko sie przesunie to  zamula bo znaki się nie pokrywają. Czyli najpierw zobacz czy śruba na wale jest może poluzowana, czyli z łatwością można ją odkręcić, jak tak to napewno małe koło wyrobione jest.

[fsorover]

Kopułka palec wymieniony dalej to samo, co do regulatora cisnienia paliwa to nie bardzo wiem o co chodzi z tym?

[J1612]

Regulator jest na końcu listwy wtryskowej przykręcony dwoma wkrętami pod klucz chyba 8. Ma połączenie z kolektorem rurką gumową z której bierze podciśnienie i zależnie od jego wartości upuszcza paliwo powrotem do zbiornika.

Możesz sprawdzić jeszcze czy map sensor nie robi jakiś problemów (rurka idąca do kompa). Podmiana kompa powie czy map jest ok.

[fsorover]

Podmiana kompa nie pomogła, wczoraj zauwazyłem ze do 2tys/obr jedzie potem nie jedzie czyli dławi sie i jakby miał z 50koni i potem od 5tys/obr znowu chce jechac jak nalezy. Ale tak było jakis czas bo potem znowu cos mu odbiło i nie chciał jechac, dzis ogarne to podcisnienie paliwa

[Rafał]

Rozrząd masz na znakach ?

Podmieniłbym też TPS albo całą przepustnicę.

Sprawdziłbym też CPWK.

[fsorover]

nie sprawdzałem rozrządu, zaraz pojde to oblukac, TPS??
przepustnice mam skad to moge podmienic
co mam odpiac przy tym regulatorze cisnienia paliwa?
http://imageshack.us/photo/my-images/43/q89p.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/546/hsfv.jpg/
w jaki sposób moge sprawdzic czujnik połozenia wału?

[Maxiu]

Masz katalizator? Może się wykład rozsypał i zapycha rurę. W reg. ciś. paliwa odepnij ten czarny wężyk który idzie do kolektora ssącego, możesz go zaślepić żeby nie łapał lewego powietrza, ale nie koniecznie. W wężyku nie powinno być paliwa. Po odpięciu spróbuj go przegonić.

[fsorover]

Kata brak, puszka jest.
A więc tak po odłączeniu tego przewodu od kolektora ssącego i zaslepieniu go na zimnym zapier... jak głupi az miło by było tak jezdzic (tzn troszke pochodził zanim dostał porządnie) lecz po nagrzaniu nadal jest tak ze nim szarpie ale jechał juz lepiej niż wcześniej

[Rafał]

A po nagrzaniu pali na dotyk czy musisz troche pokręcić ?

[fsorover]

pali na dotyk

[J1612]

W zasadzie u mnie efekt był podobny, dziura w obrotach około 3krpm. Wymieniłem TPSa na inny zresetowałem kompa i dałem mu podchodzić do pierwszego włączenia wiatraka bez ruszania. Dziura zniknęła ale nie do końca jestem przekonany czy to pomogło, czy może wtryski się rozruszały od jeżdżenia (fura głównie stoi i błyszczy).

[fsorover]

Niestety dalej to samo
Jutro wymienie mu zbiornik paliwa, potem moze sie czepie wtryskiwaczy.
zamieszczam filmik jak on jedzie bieg jest 3 moc traci sam z siebie nie puszczam gazu
http://w595.wrzuta.pl/film/4ClxzxW8xgz/polonez_1.4_brak_mocy

[fsorover]

Wiem ze nie powinienem pisac post pod postem ale chce jakos to rozwiazac i zeby było widac ze swiezo dodałem.
Tak więc odłączyłem mu sonde i jest tak samo jak z podłączoną, czyli ze co sonda uszkodzona czy tak ma byc?

[Maxiu]

No to jak jest tak samo jak było, czyli to nie sonda.

[Bocian_s#313]

To jak podmieniałeś tego TPS-s/przepustnicę??

Doprecyzujmy jeszcze problem występuje tylko na zimnym/ciepłym czy temperatura silnika nie ma znaczenia. Na pewno nie zaszkodzi przeczyścić wszystkich połączeń elektrycznych na silniku/czujnikach komputerze i przekaźniku pod nim oraz w obwodzie zasilania pompy paliwa. Może gdzieś jest niepewny/zabrudzony styk który pod wpływem temperatury zmienia swój opór elektryczny...