Z racji wakacji i dużej ilości roboty, dawno nie dawałem znaku co i jak z projektem, więc aktualizacja.
Pierwsze wrażenia z jazdy. Super elastyczny motor z każdego biegu ma odejście. Z racji oryginalnego wydechu i problemów gaźnikowych przyspieszenie średnio. Czuć jednak potencjał patrząc na odejście z 4 biegu. Myślę, że kluczowy będzie wydech i przełożenie muszę musowo zmienić na dużżżżoo krótsze.
Auto w tej chwili niestety nie na chodzie
W trakcie jazdy rozsypał się dzwon, tak na gorąco nie było wiadomo co się stało ale po dokładniejszej analizie... Urwały się śruby koła zamachowego co spowodowało, że dzwon rozsypało na drobny mak. Dodatkowo do wymiany wałek sprzęgłowy, zamach i docisk sprzęgła.
Z racji zmiany położenia silnika linka gazu zaklinowała się i motor przez ułamek sekundy miał mega obroty. Całe szczęście po kontrolnym rozebraniu motoru, układ korbowodowy jest ok. i nic więcej nie ucierpiało.
Trudno na 100% stwierdzić co było powodem tego "incydentu". Najgorsze jest to, że auto już miało jechać na zrobienie profi układu wydechowego a tak to dupa.
Tak czy inaczej walczę dalej i się nie poddaję
