Nie myślałeś nad ścięciem dolnych fartuchów w tylnych błotnikach? Chodzi mi o tą część która jest pod zderzakiem do miejsca przetłoczenia listwy, jest tam trochę zbędnej blachy która służyła stylistom starego Borka do wyglądu, a w Caro dzięki temu można trochę ugrać na masie, tak jak to ma miejsce w przednim błotniku
Oczywiście po ścięciu trzeba go zamknąć