Istnieje zaślepiony kanał olejowy ?.

[Marek94]

Witam mam takie pytanie do doświadczonych ludzi z tym motorem jest gdzieś zaślepiony otwór w ohv na hydraulice w bloku,głowicy z kanałem olejowym w którym jest ciśnienie ?.Pytam bo w japońcach które skręcam takowe się zdarzają.Co ułatwia prace i nie trzeba pieprzyć się z jakimiś podstawkami,trójnikami przy czujniku ciśnienia itp. Od razu zapytam jak żywotne są pompy oleju w polonezie i jak reagują na sytuacje dodatkowego przewodu do smarowania ?

[maciejowski]

w plusie możesz założyć podstawę filtra oleju starego typu, z wyjściem na czujnik.

[Grzesiek]

Ktoś tu turbi ohvke. Działa aż połamie silnik, ale nie przez słabe smarowanie. Podstawy z ohv przed Caro plusem miały dodatkowy czujnik w który można zamontować przewód olejowy. Mało tego przed Caro były z kolei trójniki pod kolektorem ssącym.

[KGB]

ało tego przed Caro były z kolei trójniki pod kolektorem ssącym.

raczej  od przypadku ,bo mam podstawe filtra z Borewicza z gwintem na czujnik

[banned]

A co z ciśnieniem jak pompa zacznie zasilać dodatkowy przewód? Sami pisaliście że ta pompa ma słabą wydajność.

[Bocian_s#313]

Parę ohvt jest więc  w czym problem...

[Marek94]

Coś tam się buduje zobaczymy jak wyjdzie,najpierw muszę ogarnąć następną Hondę bo poprzednią mi tydzień temu rozbili  .A polonez nie był zabawką tylko twardym zawodnikiem do znoszenia codziennej tułaczki zemną,  niestety po 50 tysiącach w ciągu dwóch lat wymaga paru poważniejszych napraw.A przez ten czas tak go polubiłem i tak dobrze znosił moją jazdę że zasłużył od razu na jakieś usprawnienia  .Zdaję sobie sprawę że ma tylko 3 podpory a sam motor nie jest pancerny ale myślę że bez odprężania jakieś niewielkie doładowanie jest w stanie znieść a nawet niewielki skok momentu i mocy to dla niego dużo.

[KGB]

myślę że bez odprężania jakieś niewielkie doładowanie jest w stanie znieść

0.5 bara

[Grzesiek]

Ohv ma CR jak u najlepszych zawodników w turbo, więc powinno przyjmować doładowanie, a nie jakieś pedalskie 0,5 bara.

ało tego przed Caro były z kolei trójniki pod kolektorem ssącym.

raczej  od przypadku ,bo mam podstawe filtra z Borewicza z gwintem na czujnik

Bo miałeś Szczepana z Caro wsadzonego. Tyle w temacie.
Ten, co wie najlepiej.

[KGB]

Bo miałeś Szczepana z Caro wsadzonego. Tyle w temacie.

szczep na 1.6 z Caro to poszedl pozniej, gdy to 1.5 wyzionelo ducha i dlatego mam podstawke filtra,
ale wiadomo, ze Borek mial juz swoje lata i nie wiadomo kto i ile tam grzebal - niemniej jednak 1.5 wygladalo na oryginalne

Ohv ma CR jak u najlepszych zawodników w turbo, więc powinno przyjmować doładowanie, a nie jakieś pedalskie 0,5 bara.

1.6 ma e=9.5 i z takim stopniem wcale nie dmuchaja wiecej niz 0.5b np. wagina 1.8 150KM ma taki stopien, a dmuchany slabiej