205/50R16

[banned]

Chyba że się wypruje wnętrze do zera i da autu tak postać.

Jak rozebrałem raz Poldka żeby wytępić korozję od środka, to potem na seryjnych sprężynach i resorach stał wysoko jak Jeep Wrangler.

[Tomasz#1969]

Opona 195/50 R16 + zawieszenie seria i wg mnie jest idealnie.

Bardzo mi się podoba, już wiem jak zrobięu siebie (jak mi się zachce go wracać do żywych)



Nie pamiętam jakie opony są na tych felgach aktualnie ale u Ciebie lepiej wygląda.

[śledzik]

Dziś z tytułu ładnej pogody zrobiłem zdjęcia jak to u mnie wygląda

[Tales]

Ładnie to wygląda. Przydałaby się lekka gleba. Jaki są parametry felgi?
Teraz dojrzałem ze Ty masz tam opony 205/55R16. To na 205/50 R16 powinno być idealnie.

[śledzik]

Z ta gleba to trzeba uważać. Zwróć uwagę na przedni błotnik. Przy skręconych kołach wpadłem w większą dziurę, choć może bardziej nie równość i opona wyciągnęła rant a przód jest tylko o 1 zwój ucięty, sprężyny z OHV a jest Rover i 26 letnie amory. Chcę wsadzić nie ucięte sprężyny i nowe amory, nie koniecznie z PNa. Parametry felg podam jutro, mam nadzieję, że będzie pogoda bo i tak muszę zajrzeć na klocki tył, bo chyba są na wylocie.
Wcześniej jak miałem 205/50 to przodem mogłem nurkować głęboko i nic nie przycieralo. Dopiero jak przy 50km/h jechałem po drodze do domu która prowadzila wtedy przez duuuuze wyboje to rozciągnąłem lewy przedni rant na lekko skręconych kołach ale do jazdy było naprawdę przyzwoicie. No i na oponie 205/55R16 licznik pokazuje mi tyle co jest faktycznie. Do 50 zawyża o ok 5km natomiast powyzej 90 do końca skali wskazuję prawidłowo. Most 3.9 a przekładnia prędkościomierza jak mnie pamięć nie myli również od mostu 3.9 ale nie pamiętam dokładnie jaki naped mam w tej skrzyni bo robiłem jej remont i nie pamiętam co wsadziłem.

[Tales]

205/55 ma średnicę 631,9mm więc o ponad 40mm więcej niż orginał 185/70R13. 205/50R16 ma średnicę 611,4 więc powinno być ok. Nawiasem mówiąc polonezay na wąskim rozstawie (na szerokim chyba już nie) mogły wyjechać z fabryki na oponach 175/80R13 i średnica tej opony to 610,2mm.

[banned]

Przecież on już jest na więcej niż lekkiej glebie. Przy tym rozmiarze kół, żeby siedział niżej to tylko albo z niego taczkę zrobić, albo koła odkręcić i położyć na masce i na dachu.

[śledzik]

Nie jest więcej niż na lekkiejj glebie. Przód ucięty jeden zwój i stare amory, resory nie klepane, i stoi w miarę wysoko

[KGB]

jak patrze na opone, to felga jest 7j lub nawet 7.5j

[banned]

Czyli to koło takie duże że szczelnie wypełnia nadkole i się wydaje że zawieszenie było obniżone.

Wiele tu nie zrobisz jeśli nie chcesz żeby na dobiciu opony mocno tłukły o nadkola.

Swoją drogą wykosztowujesz się na felgi za duże jak na ten samochód, a przedni błotnik wygląda jakby lakier odpadał albo ktoś nasmarkał żywicą po pijanemu.

[śledzik]

Tak, lakier odpada na skutek wywinietego rantu a czy felgi są za duże to osobiście bym tego nie powiedział. Jezdzi się naprawdę przyjemnie. 205/55 zostawiam na tyle a na przód kupuje 205/50 i do tego wrzucam nie ucięte sprezyny

[Tales]

Jest jeszcze kwestia dostępności,  a co za tym idzie ceny opon. 205/55R16 to bardzo popularny (i tani) rozmiar. Ostatnio kupowałem Navigatory 3 w cenie ~1100zl/komplet. 205/50R16 to rozmiar nietypowy i patrząc na oponeo są do dyspozycji albo chińczyki po ~200-300zl/szt. albo opony z górnej półki za 500-600zl/szt. Mówię  o oponach calorocznych.

[śledzik]

Te chińczyki wcale nie takie złe. Na tyle ile jeżdżę poldem to śmiało wystarcza. I tak za jakiś miesiąc wstawiam go spowrotem na blacharkę i lakier bo 2 lata postoju w wysokiej trawie zrobiły swoje. Niby stosowałem epoxyd a i tak ruda weszła także kwestia opon to sprawa drugorzędna. Trzeba to się kupi.

[Buźka]

śledzik za te felgi masz u mnie plusa, ale nie chodzi mi o rozmiar, tylko o wzór, bo to taki typowy, klasyczny wzór i bardzo przypominają riale. Nawet ten rant dookoła jest. Co do wielkości, to nie wygląda to za dobrze, bo auto z tym kolorem, wygląda tak trochę "łyso", bo nawet brak napisów caro na błotnikach, już robi różnicę. Czarne zderzaki i listwy bardzo kontrastują z tym kolorem, bardzo na niekorzyść. Według mnie, to gdyby był w orciari lakierowanym pod kolor nadwozia, to myślę, że wyglądało by to zajebiście, nie kontrastowało by tak. Białe polonezy są zajebiste, ale plusy, lub caro z lakierowanym, orciari. W innej opcji, nie wygląda to za fajnie. Ale to twoje auto, a to tylko moja prywatna opinia.
Ja nie ukrywam, że nie uznaję innych polonezów, niż w orciari i plusy, bo reszta mi się po prostu nie podoba i to bez względu na kolor, czy też lakierowanie zderzaków. Zderzaki w caro są po prostu brzydkie, ze względu na swój kształt. Orciari je "dopełnia" i wygląda to już jak bóg przykazał. To samo z plusami, zderzaki nie schodzą tak chamsko po skosie do dołu, tylko bardziej łagodnie i nadwozie robi się nieco bardziej "muskularne"
P. S. Nie myślałeś, żeby sobie stworzyć takiego rumaka, jakiego masz w avatarze? Taki biały caro w orciari robi robotę.

[śledzik]

Oriciari leży i czeka, trzeba je trochę zreanimować. Felga według mnie za duża nie jest. Na 13 to bym musiał chyba z 2 biegu ruszać aby dymu za sobą nie zostawiać Białe Oriciari miałem i z tego co pamiętam raczej mało komu przypadało do gustu. Uważam, że biały kolor musi mieć czarne wstawki. Kształt Poloneza pod biały kolor bez czarnych akcentów się po prostu nie nadaje.

[Buźka]

Białe Oriciari miałem i z tego co pamiętam raczej mało komu przypadało do gustu.

No to chyba jestem jedynym, który uważa inaczej. Białe plusy też mi się podobają, choć najładniejszy na plusach jest "liściasty".

Uważam, że biały kolor musi mieć czarne wstawki.

Wystarczą czarne ramki drzwi i same przyciemniane szyby. Ewentualnie można się pokusić o taką naklejkę, jaką miał limited. Tą, którą odtworzył Tomek z Pomorza. Naprawdę jest duże pole do popisu.

Kształt Poloneza pod biały kolor bez czarnych akcentów się po prostu nie nadaje.

Jak wyżej, można to pogodzić, ale absolutnie czarne zderzaki, jeszcze bez dokładek nie wyglądają dobrze. Aż żałuję, że się pozbyłem caro ze względu na zaawansowaną korozję, bo byłem gotowy go całego pomalować właśnie na biało, choćby zwykłym renolakiem, żeby tylko samemu zobaczyć, jak to będzie wyglądało. Białe samochody mało komu se podobają, bo chyba kojarzą się głównie z dostawczakami, których kiedyś było sporo w tym kolorze, ale niektóre modele naprawdę wyglądają dobrze. Tylko jak mówię, kilka czarnych wstawek dać dla kontrastu, ale na pewno nie zderzaki.

[śledzik]

[Buźka]

No i co ty chcesz od tego auta? Jedyne, co na nim źle wygląda, to te białe lampy z tyłu, bo zlewają się z resztą i brak emblematów z tyłu. Białe kierunki na błotnikach też giną. Na białym kolorze idealne by były pomarańczowe na błotnikach i z przodu, bo to też nie na każdym kolorze dobrze wygląda. Okleić słupek B na czarno jak w plusie, pomalować ramki szyb po bożemu i już by było lepiej. No i jak mówiłem, z taka naklejką przez całą długość, jak u Tomka, to by naprawdę wyglądało super. Ogólnie, to to auto wygląda, jakby nie miało fabrycznego lakieru na sobie, mylę się? I teraz właśnie żałuję, że pozbyłem się (w chwilach słabości) tej budy, którą zwiozłem kiedyś, bo bym właśnie pomalował na biało i uzbroił w orciari.

[KGB]

malo ktore auto wyglada zadowalajaco w bialym kolorze, a jezeli chodzi o PN to tylko Caro origami i Atu+ wygladaja dobrze,
dziwne, ze jest taka roznica miedzy Caro z i bez origami, bo bialy bez wyglada paszteciarsko,
ogolnie jasne kolory pasuja do origami, z ciemnymi trzeba kombinowac, zeby wyciagnac krawedzie

[Buźka]

dziwne, ze jest taka roznica miedzy Caro z i bez origami, bo bialy bez wyglada paszteciarsko,

Każdy caro/atu bez "origami" wygląda paszteciarsko, bo te zderzaki są po prostu, mówiąc krótko, ch*"owe. I nie pomoże tu nawet malowanie je pod kolor. Po prostu, ich kształt jest gówniany, bo góra jest praktycznie prosta,  a od połowy wysokości schodzą chamsko pod skosem do środka samochodu. Orciari naprawia to, co zje*ała fabryka. W plusie to jest poprawione i jest inny świat.

malo ktore auto wyglada zadowalajaco w bialym kolorze, a jezeli chodzi o PN to tylko Caro origami i Atu+ wygladaja dobrze,

Akurat caro plus, to w każdym kolorze wygląda dobrze, bo blenda z tyłu dodaje mu +10 do wyglądu. Po za tym, inna deska, szyby z tą ciemną ramką itd i już jest inny odbiór całości. Atu plus i tak jest brzydszy od minusa z orciari, taka prawda. Wygląda dosyć nudno. Ale znów są kolory, z którymi wygląda super, jak np 29U. Obok liściastego, najładniejszy kolor w plusie.