Strona główna
Pomoc
Zaloguj się
Rejestracja
FSO-Polonez Tuning Klub
Witamy,
Gość
.
Zaloguj się
lub
zarejestruj
.
1 Godzina
1 Dzień
1 Tydzień
1 Miesiąc
Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji
Aktualności:
FSO-Polonez Tuning Klub
»
GŁÓWNE KATEGORIE FORUM
»
TECHNIKA
»
Zawieszenie i układ kierowniczy
»
Drzenie kierownicy przy 30 i 120 km/h
« poprzedni
następny »
Drukuj
Strony:
1
[
2
]
Do dołu
Autor
Wątek: Drzenie kierownicy przy 30 i 120 km/h (Przeczytany 832 razy)
0 użytkowników i 3 Gości przegląda ten wątek.
Odp: Drzenie kierownicy przy 30 i 120 km/h
«
Odpowiedź #20 dnia:
Wczoraj
o 15:49:29 »
banned
Sympatyk
Wiadomości: 6896
Płeć:
Zaczāć trzeba od luzów podpory i krzyżaków, rzadko się zdarza żeby sprawny wał wymagał wyważenia A i jeszcze łącznik elastyczny
Zapisane
"Dać Januszowi Rovera, to jak dać małpie zegarek."
- David Lloyd George
Odp: Drzenie kierownicy przy 30 i 120 km/h
«
Odpowiedź #21 dnia:
Wczoraj
o 22:37:06 »
diodalodz
Sympatyk
Wiadomości: 2306
pasują japońskie krzyżaki tylko trzeba wkręcić inne kalamitki.
Zapisane
Odp: Drzenie kierownicy przy 30 i 120 km/h
«
Odpowiedź #22 dnia:
Dzisiaj
o 10:28:34 »
lampart125p
Sympatyk
Wiadomości: 415
Płeć:
FSO 1500
Walpojdzie do pełnej regeneracji tylko pytanko
Czy to jest ta ruska podpora tandem ?
https://jakars.pl/podpora-walu-z-lozyskiem-p-22828.html
Zapisane
Drukuj
Strony:
1
[
2
]
Do góry
« poprzedni
następny »
FSO-Polonez Tuning Klub
»
GŁÓWNE KATEGORIE FORUM
»
TECHNIKA
»
Zawieszenie i układ kierowniczy
»
Drzenie kierownicy przy 30 i 120 km/h