Jak w temacie, usiłuje znaleźć wiarygodne dane, do jakiego wymiaru ugiąć zawieszenie tylne Poloneza Kombi przy skręcaniu śrub resorów. Wymiar ten to odległość miedzy podłożem a płaszczyzną tylnej podłużnicy w miejscu montażu odboju. Dysponuję instrukcją warsztatową do Kombi, ale moim zdaniem zawiera błąd w określeniu tego wymiaru podając go jako 414mm co przy resorze trzypiórowym wydaje się niedorzeczne. Mnie udało się ściągnąć zawieszenie do wymiaru ~450mm, ale po skręceniu śrub wysokość zawieszenia pustego auta, była taka jakbym wrzucił do środka z 10 worków cementu. W czasie jazdy próbnej zawieszenie nie specjalnie przejawiało chęć do pracy. Znalazłem dane do Fiata 125p kombi, gdzie wartość ugięcia była ustalona na 475mm i taką wartość docelowo ustawiłem, z pracą zawieszenia jest lepiej, ale chciałbym się upewnić że poszedłem w dobrą stronę. Jakbym wymienił tuleje na poliuretan nie było by problemu, ale miałem do wymiany tylko tylne silentblocki, więc nie było sensu wywalać wszystkiego.
