FSO-Polonez Tuning Klub
GŁÓWNE KATEGORIE FORUM => AUTA SYMPATYKÓW KLUBU => Wątek zaczęty przez: Spike w Listopad 25, 2012, 02:02:28 am
-
Witam chciałbym Wam pokazać/opisać co się teraz dzieje z "ideałem";)
Dla osób nieznających samochodu:
Polonez Caro 1.4 94r. kupiony od Daniela 27.07.2012r. w celu zrobienia z niego samochodu do zabawy w KJS i jazdy codziennej.
To po kolei tak poldek wyglądał w dniu zakupu w drodze do nowego domu:
(http://images34.fotosik.pl/470/282262c6ce6a8ab3m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=282262c6ce6a8ab3)
Nie powiem że jazda nim nie sprawiła mi dużej frajdy fajnie się zbierał, udało się zawstydzić jednego Pana w BMW;) ogólnie pierwsze wrażenia mega pozytywne ale to chyba jak zawsze po zakupie nowego wozidła.
Zaraz po zakupie udało mi się zgadać z chłopakami z project Poldożer i ustawić na wspólny trening gdzie zaczerpnąłem wiedzy no i był oczywiście fun ]:->
(http://images37.fotosik.pl/1873/76b8ae92bfc23f83m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=76b8ae92bfc23f83)
Po powrocie zabrałem się ostro do pracy bo było co robić poldek miał duże luzy w przednim zawieszeniu i z czasem jak go rozbierałem z ojcem okazało się że nie tylko tam;) ale motywacja i chęci były więc do roboty.
Na pierwszy ogień poszedł olej w skrzyni i moście zlałem ścierwo i zalałem nowiutkim olejem przekładniowym i oczywiście nowy uszczelniacz na wale + uszczelka pokrywy dyfra. Następnie wymieniłem wszystkie drążki kierownicze bo były w opłakanym stanie. Przy okazji na trzepakach wyszło że sworzeń wahacza dolnego prawego i tuleja do wymiany to też zrobiliśmy od razu. Kolejną bolączką były cieknące półosie więc uszczelniacze też wymieniliśmy. Hamulce też zostały zrobione chociaż poprzedni właściciel zapewniał że były robione+nowe klocki więc wleciały nowe klocki i tarcze + odpowietrzanie które nie było w nim robione od wieków.
(http://images49.fotosik.pl/1711/4a01949fc3da80cem.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=4a01949fc3da80ce)
Nowe klocki wg. Daniela ->(http://images44.fotosik.pl/507/cdd3f0acd0509825m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=cdd3f0acd0509825)
Po naprawie wszystkich usterek i bolączek przyszedł czas na modyfikacje:
Po pierwsze GLEBA!
Z przodu cięte o 2 zwoje sprężyny + utwardzone amory "przepisem Więcława" ]:-> Z tyłu standardowo dołożone trzecie pióro i sklepane na 14,5cm i tak samo z amorami. Początkowo z tyłu amory miały być seryjne ale jeden był już na granicy swojego żywota to dzięki utwardzeniu został wskrzeszony.
(http://images42.fotosik.pl/680/de6ffdec99cd42fdm.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=de6ffdec99cd42fd)
(http://images41.fotosik.pl/1854/40fe3e338020d304m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=40fe3e338020d304)
(http://images42.fotosik.pl/680/609c41b8f22371f5m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=609c41b8f22371f5)
(http://images39.fotosik.pl/1851/113bae1e4d933359m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=113bae1e4d933359)
(http://images36.fotosik.pl/290/a2c10610eb820797m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=a2c10610eb820797)
I efekt "końcowy" była motorówka ale już wszystko się ładnie ułożyły i stoi równiutko.
(http://images47.fotosik.pl/1649/5fcd990c238ad6f3m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=5fcd990c238ad6f3)
Tak przelatałem jeden trening pod KJS. Modra się cieszyła ale to jeszcze nie to więc dalej do pracy.
Po drugie WYDMUSZKA:)
(http://images36.fotosik.pl/290/63cd9e43b9016ed8m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=63cd9e43b9016ed8)
(http://images42.fotosik.pl/680/7b7250995690726bm.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=7b7250995690726b)
Na początek było tylko wstępne wywalenie plastików, pasów, kanapy i zbędnych kabli pod "audio". Nigdy wcześniej nie widziałem takiego drutu instalacji audio, kabeliki jak do zabawki na baterie:D a nie pod głośniki które mają rozsadzić wnętrze. Wyrzuciłem też silniczek tylnej wycieraczki jak i ją samą i zaślepiłem korkiem od taniego wina:D
(http://images46.fotosik.pl/1867/2d43b908b4fa608fm.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=2d43b908b4fa608f)
Tak można już było poupalać kilka kompletów opon. http://www.youtube.com/watch?v=C1Ky1QNH0ZI&feature=plcp tak wiem za dużo gazu;P ale nauka nie idzie w las!
(http://images47.fotosik.pl/1649/a88ccad4b66a8384m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=a88ccad4b66a8384)
Po trzecie SZPERA!
Dzięki bączkom odkryłem kolejną bolączkę auta coś z dyfrem bo samochód za ch.ja nie chciał iść bokiem w lewo więc zapadł szybko planowana od początku decyzja spawamy dyfer.
Mechanizm oczywiście został wyciągnięty i co się okazało ten bolec który trzyma całość wyrobił sobie taki luz że przeżyłem zawał. "Ktoś" musiał mu fajnie dawać ze wstecznego na jedynkę po garach.
Ale się zaspawało i latamy dalej niestety zdjęcia tego nie mam:/ Sam mechanizm dostał 8 porządnych spawów z każdej strony łączenia się zębatek.
(http://images34.fotosik.pl/470/588bd8ecd0f1e354m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=588bd8ecd0f1e354)
W międzyczasie wymieniłem pasek od alternatora bo miał się już ku końcowi swojej kariery. I zabrałem się za drugi etap WYDMUSZKI a mianowicie wyrzucenie prawie wszystkich mat wygłuszających (na tunelu zostały i pod fotelem kierowcy) po pozbyciu się mat ukazała się zdrowiuteńka podłoga!:D Więc od razu zabezpieczyłem ją białym chlorokauczukiem.
(http://images42.fotosik.pl/680/0dc83a7ad5a1e0dem.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=0dc83a7ad5a1e0de)
(http://images39.fotosik.pl/1851/a3cea0eab73e022fm.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=a3cea0eab73e022f)
I efekt końcowy po 2 warstwach i gdzieniegdzie 3:)
(http://images43.fotosik.pl/1645/dd1c774b4c3e9d93m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=dd1c774b4c3e9d93)
Z racji że farba schła a nie lubię siedzieć bezczynnie zabrałem się za przód. Wiadomo upalając silnik się grzeje więc nie pozostało mi nic tylko skopiować motyw Zombiepoxa:)
(http://images39.fotosik.pl/1851/47d448466486dc40m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=47d448466486dc40)
Co do samego dolotu to nie mam stożka jak mi to kilka osób już zarzuciło, wygląda to tak:
(http://images34.fotosik.pl/470/2f79dcd76615c0f9m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=2f79dcd76615c0f9)
Po paru treningach wymieniłem olej na Valvoline VR1 10w60+ nowy filtr i jest mega różnica przy upalaniu bo to stare ścierwo(mobil 1 10w40) przy treningach stawało się zbyt rzadkie:/
Ale olej stary jak i nowy gdzieś na treningach uciekał to samo z płynem chłodniczym i nie mogłem znaleźć miejsca... Po ostatniej zabawie z Project Poldożer wyszło szydło z worka uszczelka przy pierwszym tłoku poszłaaaaa i rzygało płyn na zewnątrz. Tak przejeździłem tydzień może dwa i samochód poszedł do mechanika DZIĘKI bogu bo chciałem sam to robić ale pogoda nie dopisywała a bez garażu pod wiatą nie chciałem tego robić. Co wyszło u mechanika uszczelka nie została wydmuchana tylko silikon się odkleił bo ktoś wcześniej to źle poskładał... (Daniel zmień mechanika a jeśli sam to robiłeś to już nigdy tego nie rób) dalej ktoś zerwał palec w wałku i mechanik przez 6 godzin siedział nad ustawieniem zapłonu by silnik zagadał (palec kręcił się 360stopni a jak wiadomo powinien być sztywno osadzony i się nie ruszać...) Kolejnym kwiatkiem było to że ktoś przejechał papierem ściernym głowicę od góry nie wiadomo w jakim celu szkoda że aparatu nie miałem... Papier to przynajmniej 80 był... Głowica poszła do planowania i całość poskładana na wszystkich nowych uszczelkach szpilkach głowicy i uszczelniaczach wałków. Dodatkowo przed całą zabawą zmierzyliśmy kompresję i I gar-10, II-12, III-12, IV-10 więc mechanik zabrał się także za docieranie zaworów i w najbliższym czasie podjadę na nowe sprawdzenie to podam wyniki ale myślę że kompresja poszła do góry. Przy okazji wymieniłem palec, kopułkę, kable i płyn chłodniczy.
W samochodzie w międzyczasie wymieniłem kierownicę na kółko z malczana i dorzuciłem drugi wiatrak do chłodnicy na przycisk z kabiny i wleciała rozpórka z tyłu z kątownika 2cm. Obecnie samochód prezentuje się tak:
(http://images37.fotosik.pl/1873/3820e788a2e1f93bm.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=3820e788a2e1f93b)
http://www.youtube.com/watch?v=YNscZkRvqmI od 3:08 go widać i na początku:)
Winą dojazdu na lince była nowa zewnętrzna 6 barowa pompa paliwa która po 3 dniach pracy powiedziała papa. Co się okazało w pompie dali za małą podkładkę i mogła ona wypaść z dziurki i przestała się kręcić bo się wykrzywiła i na moje nieszczęście to zrobiła. A całość wyglądała tak: Bak z trabanta:)
(http://images47.fotosik.pl/1649/8ae80c2aaebaf925m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=8ae80c2aaebaf925)
Na razie tyle opisu i zdjęć jutro dopiszę dalsze plany na modyfikacje bo już późno a do pracy z rana trzeba iść;)
Po pracy można uzupełnić opis;)
Po czwarte PLANY;)
-W najbliższym czasie chciał bym zrobić całkowicie przelotowy wydech puszczony po prostej od kolektora by wyszedł z lewej strony z tyłu bądź na środku jeszcze zobaczę jak to się będzie prezentować;)
-Oczywiście kolektor od rovera 4-2-1 już czeka w piwnicy i sam kolektor owinąć bandażem termicznym by pod maską trochę temperatura spadła:D
-Podpiąć pierwszy wiatrak by chodził normalnie gdy silnik się zgrzeje ale dodatkowo na przycisk z kabiny gdy będzie potrzeba.
-Wyciąć drzwi tylne tak jak ma Więcław i wstawić plexe i oczywiście to samo z tylną klapą wyciąć niepotrzebne kilogramy i plexa.
-Hydrołapa ale podłączona w osobnym układzie z dodatkowymi zaciskami. Wszystko ma być zrobione profi zero drutu i spawania więc pod dodatkowe jarzma tokarz wymodził mi coś takiego:D
(http://images34.fotosik.pl/471/1755343803338a6em.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=1755343803338a6e)
(http://images48.fotosik.pl/507/412527abac7da6b3m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=412527abac7da6b3)
(http://images43.fotosik.pl/1646/8706d85e687a33d0m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=8706d85e687a33d0)
Do tego całe półosie zostaną poskładane na nowych częściach, w sumie brakuje już tylko samej wajchy i można składać:D
-Jak już to wszystko wymodzę to zacznę odkładać na kubły i pasy szelkowe
-W dużo dalszych planach chciał bym by pod maską zagościł silnik B204L bądź B234 ale te plany jeszcze mogą ulec zmianie, dodatkowo całkowicie inne hamulce może z jakiejś alfy się zobaczy. I porządna klatka to się wtedy wytnie też wnętrze przednich drzwi;P
-Most z volvo
-Dystanse po 2 cm na stronę
Na razie to tyle co miałem wam do pokazania jak coś się będzie zmieniać będę wrzucał zdjęcia i opisy do pierwszego postu;)
Pozdrawiam!
-
jak tak można z idealnym roverkiem ]:->
-
Ładnie! Dobra maszyna do zabawy powstała, słuszne modyfikacje poczyniłeś. Hamulce zmieniasz?
-
Kawał dobrej roboty!
Konkretny opis "ideału" który jednak nim nie był hehe. Dopiero nim będzie :)
Mówisz że resory na 14.5? Wydaje się jakby niżej było.
-
Co wyszło u mechanika uszczelka nie została wydmuchana tylko silikon się odkleił bo ktoś wcześniej to źle poskładał...
Uszczelka za mojej kadencji nie była robiona.
j ktoś zerwał palec w wałku i mechanik przez 6 godzin siedział nad ustawieniem zapłonu by silnik zagadał (palec kręcił się 360stopni a jak wiadomo powinien być sztywno osadzony i się nie ruszać...)
Nie będę komuś z PTK robił antyreklamy... .
-
Dodatkowo przed całą zabawą zmierzyliśmy kompresję i I gar-10, II-12, III-12, IV-10 więc mechanik zabrał się także za docieranie zaworów i w najbliższym czasie podjadę na nowe sprawdzenie to podam wyniki ale myślę że kompresja poszła do góry.
A jeśli pierścienie ? .
PoldoRover godny inwestycji , jeśli bawisz się w latanie bokiem :) Hamulce ja tam widzę Lucasy :D
-
Nie będę komuś z PTK robił antyreklamy... .
Jeśli to ta sama osoba co robiła sprzęgło w poprzednim 1.4 to wszystko jasne....
Swoją drogą to uszczelka to jest właśnie blacha z elastomerowymi scieżkami, które lubią pękać/odklejać się, także niekoniecznie to wina mechanika.
Hamulce ja tam widzę Lucasy :D
Oj chyba nie. :P
-
Ładnie! Dobra maszyna do zabawy powstała, słuszne modyfikacje poczyniłeś. Hamulce zmieniasz?
Hamulce zostaną na razie seryjne tylko dojdzie hydrołapa na dodatkowych zaciskach bo przy tej motorowni wystarczy a jak pod maskę wjedzie to co planuję to i hamulce się zmieni;)
Kawał dobrej roboty!
Konkretny opis "ideału" który jednak nim nie był hehe. Dopiero nim będzie :)
Mówisz że resory na 14.5? Wydaje się jakby niżej było.
Były klepane na 14,5 ale wiadomo usiadły jeszcze jak doszła masa samochodu.Dodatkowo przed całą zabawą zmierzyliśmy kompresję i I gar-10, II-12, III-12, IV-10 więc mechanik zabrał się także za docieranie zaworów i w najbliższym czasie podjadę na nowe sprawdzenie to podam wyniki ale myślę że kompresja poszła do góry.
A jeśli pierścienie ? .
PoldoRover godny inwestycji , jeśli bawisz się w latanie bokiem :) Hamulce ja tam widzę Lucasy :D
Jeśli pierścienie to trudno palatam ile się da a już teraz zbieram kasę na coś fajniejszego pod maskę. Zresztą wszystko wyjdzie niedługo bo prawdopodobnie w następny poniedziałek podjadę sprawdzić jak teraz się kompresja prezentuje;) Lucasów nie ma i raczej nie będzie;P
-
Mi całe robione Lucasy nie ogarniają przy wybebeszonym 1,4 fakt faktem, że do tych 100km/h jeszcze jest ok to zatrzymać ale powyżej jest już strasznie.
Poco wycinałeś fartuch pod zimny dolot prościej było nosek przedni tak jak u mnie.
(https://lh5.googleusercontent.com/-nwzCc56vjw0/T5_WpUh8CEI/AAAAAAAABFY/fyAmebtQAAg/s640/DSC00304.jpg)
Chlorokauczukiem malowałeś całe wnętrze czy tylko podłogę, Pistolet/pędzel ?
Jaka waga?
-
Mi całe robione Lucasy nie ogarniają przy wybebeszonym 1,4 fakt faktem, że do tych 100km/h jeszcze jest ok to zatrzymać ale powyżej jest już strasznie.
Poco wycinałeś fartuch pod zimny dolot prościej było nosek przedni tak jak u mnie.
(https://lh5.googleusercontent.com/-nwzCc56vjw0/T5_WpUh8CEI/AAAAAAAABFY/fyAmebtQAAg/s640/DSC00304.jpg)
Chlorokauczukiem malowałeś całe wnętrze czy tylko podłogę, Pistolet/pędzel ?
Jaka waga?
Prościej hmm nie lubię iść na łatwiznę hehe;P a tak na poważnie to tak mi pasowało rura fajnie nachodzi na filt od dołu i powietrze na prościutką drogę do filtra.
Całość malowałem chlorokauczukiem i niestety pędzlem:/ a wagi nie znam ale postaram się poznać i dopisać;)
A właśnie APDEJT;P w pierwszym poście!
-
Elegancko :) Widać jaki to idealny ideał był ideałem, szkoda że dla niektorych ideal to pojecie wzgledne.
Dzięki bączkom odkryłem kolejną bolączkę auta coś z dyfrem bo samochód za ch.ja nie chciał iść bokiem w lewo więc zapadł szybko planowana od początku decyzja spawamy dyfer.
Mechanizm oczywiście został wyciągnięty i co się okazało ten bolec który trzyma całość wyrobił sobie taki luz że przeżyłem zawał. "Ktoś" musiał mu fajnie dawać ze wstecznego na jedynkę po garach.
Raczej po samochodzie na tablicach WWL wcale bym sie nie zdziwil :)
Nowe klocki wg. Daniela ->
tak samo nowe jak i to auto idealne hahah :)
Ale gratuluje projekciku, wreszcie jakis porzadny czlowiek ktory sie wzial za auto, moim zdaniem inwestycja w remont 1,4 troszke bez sensu, moze lepiej bylo od razu 1.6 czy 1.8 wsadzić? No ale tak czy siak kibicuje przede wszystkim liczy sie dobra zabawa :) Czekam na kolejne filmiki z upalania SZESNACHY jee :P
-
Spoko zabawka na różne zloty <ok> Sam bym takiego chciał ale szkoda mi mojego. GRATKI <spoko>
-
Nowe klocki wg. Daniela ->
Wymieniane były może ze 3 tygodnie przed sprzedażą.
Raczej po samochodzie na tablicach WWL wcale bym sie nie zdziwil :)
I tak duuuuużo wytrzymał :d.
-
Ale gratuluje projekciku, wreszcie jakis porzadny czlowiek ktory sie wzial za auto, moim zdaniem inwestycja w remont 1,4 troszke bez sensu, moze lepiej bylo od razu 1.6 czy 1.8 wsadzić? No ale tak czy siak kibicuje przede wszystkim liczy sie dobra zabawa :) Czekam na kolejne filmiki z upalania SZESNACHY jee :P
Myślałem o 1.8 ale to bym musiał znowu rozrząd robić i nie wiem czy tam nie musiał bym uszczelki zaraz robić to zbędne koszta zwłaszcza że kondycji tego silnika jestem pewien a co kupię to nigdy nie wiadomo. Jeżeli już zrobię swap to jak pisałem wyżej na coś dużo mocniejszego;)
Nowe klocki wg. Daniela ->
Wymieniane były może ze 3 tygodnie przed sprzedażą.
Raczej po samochodzie na tablicach WWL wcale bym sie nie zdziwil :)
I tak duuuuużo wytrzymał :d.
To ładnie go pochłostaliście przed sprzedażą ale nic moja strata że nie czytałem forum przez dłuższy czas. U mnie na bank będzie mu dobrze (lepiej?) i wszystko na czas zostanie zrobione;P
-
To ładnie go pochłostaliście przed sprzedażą
Żebyś Ty go zobaczył w chwili gdy ja go kupiłem... . będzie mu dobrze (lepiej?)
W styczniu go kupiłem, w lipcu pierwszy raz do odcinki dostał. Nie jestem pewien ale w nim chyba nie ma 4.3 mostu.
-
To jest to co lubię ! na surowo- rajdowo, świetna maszyna :) idę swojego wybebeszać :D
-
Gites maszyna :) Jak mi się buda w fiacie skończy to mam zamiar wszystkie mechanizmy przeładować do budy poloneza :) A powiedz mi- resor jak klepałeś na 14.5 cm to jest to wysokość gołych piór bez mocowania do mostu ?
-
Dzięki za miłe słowa!
(http://images37.fotosik.pl/1874/c119b91eff725b7bm.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=c119b91eff725b7b)
14,5cm mierzone jak na zdjęciu zapożyczonym od kolegi Patricka;)
-
Oho, rzadko się zdarza żeby ten sam samochód miał w tym dziale dwa oddzielne tematy o sobie :D Forumowicze rzadko kiedy handlują sobie samochody :P a jakie kwiatki wychodzą :D
Fajnie, że pokazałeś w swojej relacji co zrobiłeś i co zrobić chcesz, to dużo ciekawsze niż filmiki z upalania które wrzucałeś wcześniej :)
Udawadniasz,że auto ma być czymś wiecej niż upalarką opon :) Dlatego masz za to duży plus.
Zdradź może, co to za plany co do mocniejszego motoru? Bo jak nie 1.8 rover, to co? ;]
-
Zdradź może, co to za plany co do mocniejszego motoru? Bo jak nie 1.8 rover, to co?
-W dużo dalszych planach chciał bym by pod maską zagościł silnik B204L bądź B234 ale te plany jeszcze mogą ulec zmianie,
Czyli grubooo :d
-
Czyli grubooo :d
Albo grubo albo wcale!:D
-
Szkoda że go zdążyłeś pomalować. Jak auto ma nie iść na straty to korzystnie byłoby tu i ówdzie poprawić spawy i zgrzewy.
-
Właśnie miałem założyć temat z takim zapytaniem gdzie spawać i czym najlepiej? Bo pomalować zawsze można drugi raz poza tym po kilku treningach to już w środku nie jest tak biało;P
-
Przed II Wojną Glebową poświęciłem kilkadziesiąt godzin na napisanie takiego arta "przygotowanie Poloneza do sportu, modyfikacje zaawansowane" żeby wszystko co najważniejsze było w jednym miejscu. Siedzi to w dziale "na sportowo" i jest rozwijane, ajk, wrzucał zdjęcia spawów.
Generalna zasada jest taka że spawa się tam gdzie spaw lub zgrzew już był fabrycznie bo chodzi tylko o to żeby one nie puściły, a nie żeby przesztywniać budę bo też się źle kończy. Od usztywniania są rozpórki i klatka.
-
Temat cały przeczytałem już dawno, tylko nie mogę znaleźć tych zdjęć ajk-a. Przekopałem cała Historie postów Ajk-a i nie znalazłem takich zdjęć w jego postach:/ A bardzo bym chciał to zobaczyć by niczego nie skopać;)
-
Temat cały przeczytałem już dawno, tylko nie mogę znaleźć tych zdjęć ajk-a. Przekopałem cała Historie postów Ajk-a i nie znalazłem takich zdjęć w jego postach:/ A bardzo bym chciał to zobaczyć by niczego nie skopać;)
Gdyż ajk jest tak wspaniałomyślnym adminem, że pousuwał większość swoich postów. Pozostaje liczyć na to, że ktoś te fotki pozapisywał i wrzuci do neta ;)
-
burata się spytaj jak on ma to zrobione bo robił według fotek od ajk
-
Witam z nowości to w czwartek do poldka wleciały nowe półosie bo w starych skończył się gwint na ostatnim treningu...
http://www.youtube.com/watch?v=kI0q0Zf9DAw&feature=youtu.be
Gdy kupowałem samochód zastanawiałem się dlaczego nie ma w nim tych śmiesznych dystansów 0,5cm i śruby jakieś takie ponaciągane ale nie sprawdziłem gwintów w półosiach... Jak przypuszczam dystanse zostały zdjęte by bardziej dokręcić śruby bo już nie trzymały jak trzeba a komuś się chyba nie dokręciło kół kilka? razy:/ I później mi się to raz zdarzyło. Zakupiłem wszystkie nowe śruby i wszystkie z tyłu na śmietnik...
Na treningu wyjeżdżając z szykany po prostu odpadło mi lewe tylne koło i tarcza miała bliskie spotkanie z glebą. Na moje szczęście most cały, tarcza i reszta też. Powyżej widać efekt, ledwo wróciłem do domu jadąc całą drogę maksymalne 20-30km/h i niszcząc kilka starych śrub bo co chwile musiałem je zmieniać. Po szybkich oględzinach wyszło że koło trzymało się na jednej śrubie, niedługo postaram się zrobić zdjęcia jak gwint wyglądał;)
Przez to wszystko samochód stał kilka dni bo nie mogłem znaleźć półosi w rozsądnej cenie nigdzie w mojej okolicy:/ ostatecznie przyjechały z Opolskiego za 70zł/sztuka:) Oczywiście z drugiej strony było tylko troszkę lepiej więc prędzej czy później bym miał to samo więc wymieniłem obie półosie.
-
Na takie zabawy,to chyba lepsze będą szpilki,a nie śruby,bo sobie dociągniesz kulturalnie nakrętkami i po temacie.Chyba ktoś na Podkarpaciu tak miał zrobione (lub ma) :-) :-)
-
Póki co śmigam normalnie bo półosie trafiłem w idealnym stanie moje miały już luzy. A jak zrobi się cieplej będę zmieniał flansze pod dwa zaciski i wtedy prawdopodobnie szpilki wjadą bo myślałem już o tym od dawna.
-
Panowie spokojnie:) wszystko się zrobi o ile już nie jest zrobione a jeżeli chodzi o stan blacharski to jest naprawdę mega dobrze:)
-
wszystko się zrobi o ile już nie jest zrobione a jeżeli chodzi o stan blacharski to jest naprawdę mega dobrze:)
czymś sie trzeba pocieszać... ;D
ja kupując poloneza za 2 tysiące oczekiwałbym stanu conajmniej dobrego :> szczególnie ze auto z klubu
-
Na takie zabawy,to chyba lepsze będą szpilki,a nie śruby,bo sobie dociągniesz kulturalnie nakrętkami i po temacie.Chyba ktoś na Podkarpaciu tak miał zrobione (lub ma) :-) :-)
Szpilki są wygodniejsze, i nic poza tym... Ale idiota nawet łom zepsuje. Koło na dobrze dobranych i dobrze przykręconych śrubach, nie ma prawa robić problemów. Prędzej się felga rozpadnie niż problem z dociągiem będzie.
-
Witam!
Polonez był na tyle grzeczny w tym roku że mikołaj odwiedził i jego;)
Jako że w zakrętach trzeba by coś trzymało to na początek za śmieszne pieniądze zakupiłem groki choć i tak docelowo wjadą jakieś pełne kubły.
(http://images46.fotosik.pl/1902/7c804610167e2635m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=7c804610167e2635)
I coś czego winą była ostatnia jazda na lince, każdy chyba to widział na filmiku;)
(http://images45.fotosik.pl/1667/32e3a1ef7ac16fa7m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=32e3a1ef7ac16fa7)
No i oczywiście oznakowanie:) które dalej chętni mogą zamawiać pod tym linkiem (o ile jeszcze zostały;P) --> http://tablica.pl/oferta/wlepy-project-poldozer-CID5-ID21ae9.html
(http://images49.fotosik.pl/1746/53d601ac3ddb7bc5m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=53d601ac3ddb7bc5)
I to tyle z newsów poldek połyka kolejne kilometry i czekam na lepszą pogodę by coś przy nim więcej porobić bo teraz za zimno!
Pozdrawiam.
-
to ten Poldek miał te unikatowe super wygodne taborety co ich 10 kompletów zrobili:D?
-
Tak to ten :) .
-
Fajny projekt :) Pozdrawiam i szacun za dołożone zaciski <spoko>
-
Dzięki dzięki! Zaciski dopiero na wiosnę zakładam teraz jeszcze myślę czy pompa z tej Hydrołapy-> http://moto.allegro.pl/hydrauliczny-hamulec-reczny-pion-poziom-promocja-i2869630823.html da radę działać na całkowicie oddzielnym układzie hamulcowym dla dodatkowych zacisków? Czy nie będzie za słaba? I rozkminiam jeszcze czy nie zrobić łapy samemu pchanej.
-
Ja planuje zrobic łąpę samemu bo kilka pompek przewraca mi się pod nogami. Nie myślałeś o puszczeniu przewodów paliwowych w środku? Kiedyś czytałem o poldku co się zjarał podczas upalania <smutny>. Aha czym zaklejałeś te małe dziurki i dziureczki w podłodze przed malowaniem? bo nie wierze ze spawałeś :d Co JESZCZE byś zrobił teraz gdybyś mógł się cofnąć w czasie do chwili przed malowaniem ;> ]:-> Przed czym trenujesz? Wpadajcie do Biłgoraja mam nadzieję, że skończe swój projekt. Jeden koleś z driftforum pisał mi, że też tam będzie poldkiem. Także wbijajcie - pokażemy japońcom i bawarkom co znaczy Polska jazda <ok> <ok> <ok>
-
Wpadajcie do Biłgoraja mam nadzieję, że skończe swój projekt. Jeden koleś z driftforum pisał mi, że też tam będzie poldkiem. Także wbijajcie - pokażemy japońcom i bawarkom co znaczy Polska jazda
Kiedy się tam wybieracie?
-
w tamtym roku „RallySprint" byl w maju i w marcu bodajże i nie wiem kiedy jeszcze. Fajna impreza :) Nie moge znalezc kalendarza na ten rok ale tez pewnie w lecie ;)
-
Ja planuje zrobic łąpę samemu bo kilka pompek przewraca mi się pod nogami. Nie myślałeś o puszczeniu przewodów paliwowych w środku? Kiedyś czytałem o poldku co się zjarał podczas upalania <smutny>.
Też o tym myślę ale zobaczymy co z tego wyjdzie i tak na wiosnę się za to zabiorę więc mam jeszcze czas:) A o przewodach tak sobie ostatnio myślałem i może to zrobię ale tu musiał bym się zastanowić czy gumowe przewody czy coś innego.
Aha czym zaklejałeś te małe dziurki i dziureczki w podłodze przed malowaniem? bo nie wierze ze spawałeś :d Co JESZCZE byś zrobił teraz gdybyś mógł się cofnąć w czasie do chwili przed malowaniem ;> ]:->
Zaklepałem młotkiem na prosto i już są dziury chyba tylko dwie zalałem silikonem bezbarwnym i później zostało to pomalowane:) A co do cofnięcia w czasie to obspawał budę ale spoko zrobi się to jeszcze, farba kosztuje 40zł za litr więc bez tragedii;)
Przed czym trenujesz? Wpadajcie do Biłgoraja mam nadzieję, że skończe swój projekt. Jeden koleś z driftforum pisał mi, że też tam będzie poldkiem. Także wbijajcie - pokażemy japońcom i bawarkom co znaczy Polska jazda <ok> <ok> <ok>
Przed czym trenuje? Chętnie ale wizja jechania taczką z przelotem po dziurawych Polskich drogach to ja dziękuję:D z 8 godzin byśmy jechali dla chwilki polatania to trochę za daleko:) Poza tym awarie nas nie opuszczają a lawety nie posiadamy a w tym sporcie awarii jest sporo;P Ale dzięki za zaproszenie! Jeśli chcesz w sezonie wpadnij do nas w drodze nad morze:) (tak w drodze nad morze Szczecin nie leży nad morzem:D)
-
Przed czym trenujesz? Wpadajcie do Biłgoraja mam nadzieję, że skończe swój projekt. Jeden koleś z driftforum pisał mi, że też tam będzie poldkiem.
To chyba ja :D RallySprinty są praktycznie co miesiąc ;) Ja chciałem wyrobić się z Poldkiem na 13.01.2013 bo organizowany jest tam RS na rzecz WOSP ale niestety nie dam rady :/
-
Nocne manewry;)
http://www.youtube.com/watch?v=ti0Bg_Q6dQk&feature=youtu.be
-
moze skorzystacie:)
http://www.automobilklubbilgorajski.pl/news.php?readmore=267 (http://www.automobilklubbilgorajski.pl/news.php?readmore=267)
-
Szczerze zazdroszczę rozpiski sezonu! Ale już teraz wiem że nie ma szans na start w żadnej z tych imprez. Po prostu za daleko dopóki nie znajdziemy większego sponsora to szkoda mi wydawać kupę kasy na wyjazd ponad 800 km na imprezę, wolę te pieniądze wpakować w samochód bądź w treningi. Jeżeli już to najbliższy dalszy wyjazd jaki byśmy szykowali to na driftingowy puchar bałtyku i może na trening na dwa dni na wyrazów do trawy;P Ale to tylko plany zobaczymy co z tego wyjdzie;)
-
dwa dni na wyrazów do trawy
do mnie do mnie, trawa tez dojeżdża na Wyrazów pare km :P ale szacun jak wpadniecie, jak cos to sie ogarnie jeszcze pare osob moze ja jakiegos upalacza bede miec :)
-
Zobaczymy jak to będzie, plany są ale najpierw niech chłopaki przygotują się na sezon. A jak już samochody będą gotowe to będziemy kombinować jak tu się pokazać w Polsce:)
-
Jak wyrazów to i ja, dajcie znać gdyby coś się szykowało :]
-
Jaki koszt podwójnych zacisków? ;>
-
Szczerze to nie jestem w stanie tego policzyć bo flansze pod dwa jarzma zacisków zrobił mi znajomy tokarz ojca i nic za to nie zapłaciłem. Wajchę też sam będę robił z wykorzystaniem pompy od ursusa będzie taniej i sprawniej zwłaszcza że nikt nie był w stanie mi odpowiedzieć na pytanie czy pompa z wajchy z allegro da radę na osobnym układzie. A jarzma, zaciski i klocki miałem jeszcze po starym polonezie;) Do tego trzeba policzyć części do półosi pierścienie i uszczelniacze i same przewody. Myślę że całość jak by kupować to w 300-400zł by się zamknęła plus oczywiście robocizna którą też zrobię z ojcem więc kolejne oszczędności;P
-
Witam pora na małą aktualizację!
Jako że sezon zbliża się wielkimi krokami to pora zacząć przygotowania na pierwszy ogień poszły półosie.
Tak to na początku wyglądało:
(http://images47.fotosik.pl/1720/403680f182c08721m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=403680f182c08721)
A tak po kilku minutach:
(http://images49.fotosik.pl/1799/bfca97985b69fc04m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=bfca97985b69fc04)
Plan na nie to szpilki nabijane 70mm x12mm x1,5 + nowe flansze pod dodatkowe jarzma hamulcowe +nowe łożysko i pierścień.
(http://images49.fotosik.pl/1799/a8adee68b31acc92m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=a8adee68b31acc92)
Rozwiercanie to istna katorga dobrze że to były te półosie z dojechanymi gwintami bo i tak wiertarka i trzy wiertła poszły na śmietnik:/ Ale ostatecznie udało się:)
(http://images49.fotosik.pl/1799/8e1c64dfc9f967d9m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=8e1c64dfc9f967d9)
I już z flanszami nowym łożyskiem i pierścieniem.
(http://images34.fotosik.pl/559/841f77d2f56771a8m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=841f77d2f56771a8)
A tu złożone dla zdjęcia na szybko jak to będzie wyglądać:)
(http://images37.fotosik.pl/1962/5ef97097d480b10cm.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=5ef97097d480b10c)
(http://images40.fotosik.pl/1947/42e93873a5044ef8m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=42e93873a5044ef8)
Teraz zostało tylko zamontować ale to już na gotowo. Więc czekam na wypłatę i jak tylko hydrołapa przyjdzie składamy całość i odpowietrzamy oba układy.
Żeby mi się nie nudziło kolejny pacjent trafia na stół w celu poprawienia drożności kanałów:)
(http://images45.fotosik.pl/1720/6485cc36490c2910m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=6485cc36490c2910)
W najbliższych dniach chciał bym pospawać budę w celu wzmocnienia ale nie mogę nigdzie znaleźć materiałów:/ A nie chciał bym tego popsuć... Ponadto Chciał bym umyć i dokładnie zabezpieczyć podwozie, progi a do tego powymieniać kilka rzeczy które się już kończą;)
-
Z jakiego rovera to kolektor? ;>
-
Każdego do 1999/2000roku. 1.4, 1.6, 1.8, 1.8 VVC (145KM) w modelach 100/200/400, MGF. Mam taki za 25 do oddania, chętny ? :)
-
Każdego do 1999/2000roku. 1.4, 1.6, 1.8, 1.8 VVC (145KM) w modelach 100/200/400, MGF. Mam taki za 25 do oddania, chętny ? :)
Ja słyszałem tylko o 1.4 i 1.6 ale może być tak jak piszesz. Chociaż trochę mały jak na 1.8;)
-
I już z flanszami nowym łożyskiem i pierścieniem.
To pod Lucasy ? Jaki koszt ? Byłbyś w stanie wykonać/załatwić 2 sztuki ?
-
Rafał, to nie jest pod Lukasy tylko pod heble ;)
-
Kolejny update wczoraj buda została obspawana więc teraz tylko zbierać kasę na klatkę;P A dziś zacznę pakować już wszystko co zostało zakupione do środka. Zbiłem też wygłuszenia ze skrzyni (dziadostwo ze 3 kg ważyło) wywaliłem połowę deski rozdzielczej boczki drzwi z przodu, radio i głośniki więc koło 10kg spadło;) Załączam fote fantów do włożenia. Pozdrawiam
(http://images44.fotosik.pl/609/55f4e33072e887dbm.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=55f4e33072e887db)
-
Jak na wyrazów to ja też się piszę, dajcie znać, może też przyleci pomarańczowy borek 2.0 16vt z yt. <lol>
-
mozesz zrobic fotki miejsc gdzie obspawywałeś??
-
Wyrazów to tylko plany i nie wiadomo co z tego wyjdzie;) A co do samego borka jak byśmy przyjechali to ja bym tam chętnie wskoczył w fotel pasażera;) Zdjęć niestety nie posiadam bo aparat wyjechał ale obspawane zostały całe amory z tyłu wszystkie zgrzewy wokoło, z przodu kielichy, w środku jeszcze podłoga od strony tunelu i progu oraz łączenie słupka z progiem. Od spodu poprawione zostały zgrzewy przednich i tylnich drążków reakcyjnych.
-
Po dwóch dniach walki nowe tarcze,klocki i zregenerowane zaciski są. Niestety w jednym zacisku trzeba wymienić po raz setny gumkę, bo przy wciskaniu tłoczka ją zerwało i cieknie:/ (w zacisku od hydro 5 gumek poszło jakaś wadliwa seria czy co?) a już nie starczyło wczoraj czasu by ją znowu zmienić a dziś wyjeżdżam więc dokończymy w środę. Poza tym nowe półosie są z podwójnymi zaciskami, hydrołapa zrobiona i działa. Zrobiliśmy jeszcze przegląd dyfra wymieniliśmy uszczelki we wsporniku dźwigni pośredniej i tym samy skasowaliśmy prawie całkowicie luz w układzie kierowniczym, pozostał jeszcze w przekładni kierowniczej ale na razie brak kasy na wymianę na nową. Wymieniliśmy jeszcze drążki reakcyjne z tyłu na nówki bo stare były w opłakanym stanie czuć to było bardzo przy lataniu bokiem:/ Zdjęcia po powrocie:)
-
, pozostał jeszcze w przekładni kierowniczej ale na razie brak kasy na wymianę na nową.
moze wystarczy skasowac luz na srubce?
-
, pozostał jeszcze w przekładni kierowniczej ale na razie brak kasy na wymianę na nową.
moze wystarczy skasowac luz na srubce?
To nie to coś w środku jest rozjechane ale olewam to póki co, to mały luz więc szczegół. Jak będzie bardzo doskwierać to wymienię na nowe;)
A tu obiecane zdjęcia pierwsze z przygotowania do spawania;)
(http://images41.fotosik.pl/1968/8d744848ea49f406m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=8d744848ea49f406)
tu samo spawanie
(http://images35.fotosik.pl/1834/f56073d0f8247f2dm.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=f56073d0f8247f2d)
(http://images33.fotosik.pl/589/5694a10c6dd1ba7dm.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=5694a10c6dd1ba7d)
Po spawaniu zabraliśmy się za hamulce, hydrołapę, drążki, półosie i całą resztę.
A tu jakiś krasnal dobiera mi się do samochodu!
(http://images43.fotosik.pl/1761/11e290a9e6440d34m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=11e290a9e6440d34)
(http://images35.fotosik.pl/1834/b78242e64a86df99m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=b78242e64a86df99)
(http://images34.fotosik.pl/585/4619f22358ea708am.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=4619f22358ea708a)
(http://images39.fotosik.pl/1965/cb29adbeced808eam.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=cb29adbeced808ea)
W prezencie od stryjka dostałem dystanse:D 15mm i 10mm
(http://images50.fotosik.pl/1879/ed2e15aed40b4bd9m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=ed2e15aed40b4bd9)
15 poszły na tył a 10 miały iść na przód ale ich przetłoczenie nie pasuje więc będą w najbliższym czasie przetoczone i założone. Więc łącznie z tyłu jest 20mm na stronę a z przodu będzie 15mm:D
Tak to teraz z tyłu wygląda:
(http://images33.fotosik.pl/589/7b50a526516af50dm.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=7b50a526516af50d)
A środek na dzień dzisiejszy wygląda tak:
(http://images40.fotosik.pl/1973/d0c9bc88519e43c2m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=d0c9bc88519e43c2)
Po tym wszystkim mogę szczerze powiedzieć zapodaje jak zły:D A hydrołapa to najlepsza zabawka jaką kiedykolwiek "dostałem";P
Od razu podkreślam że to nie koniec jutro składam środek wyrzucam boczki drzwi i głośniki w sobotę robimy pełen przelot tłumik.
A co powiecie na taki felunek do Polda:D? (15 4x100 7 cali)
(http://images37.fotosik.pl/1988/93d7685338e81df1m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=93d7685338e81df1)
-
A co powiecie na taki felunek do Polda:D? (15 4x100 7 cali)
Koło jak koło :) miałem podobne a może takie samo jeśli to ATS :) zajrzyj u mnie w galeri :)
-
A co powiecie na taki felunek do Polda:D? (15 4x100 7 cali)
Zrobi robotę przy fajnym obniżeniu :)
-
Matko i córko :P Wszystko spoko,mody na plus. Ale proszę Cie zainwestuj w kobyłki,nie drogi szpas a przynajmniej masz jakieś bezpieczeństwo pracy. Bo tak jak teraz stoi to nawet palca pod niego bym nie włożył :P
-
Haha bez obaw wszystko obliczone i sprawdzone:D Stał tak stabilnie jak na kołach ani drgnął jak nim szarpaliśmy i wszystko zostało sprawdzone zanim z niego zdjęliśmy koła;) A mam nadzieje że załapiemy się niedługo na sponsora to podnośnik będzie, poza tym wole kasę wydać póki co na części a jak już wszystko zrobię to może takie cuda sobie sprawię;P
-
Ooo dystanse :) Miło. Szkoda, że już nie widzę Poldka codziennie na osiedlu bo bym chętnie zobaczył na żywo jak Ci to siedzi. I na zlocie mnie przewieziesz na miejscu pasażera. Pokażesz jak hydrołapa działa.
Co do felg to na pewno było by lepiej niż na różnokolorowych staloowkach więc je zakładaj :)
-
Skoro już kolega poruszył temat to opiszę co tam się dzieje bo kilka zmian przybyło. Mianowicie z przodu zawitał dystans 15mm z tyłu 25mm na stronę. Pod maską zawitał kolektor 4-2-1 a ostatni seryjny tłumik w poldku też wyleciał teraz jest pełen przelot:D drze jape strasznie ale będę wstawiał 2 tłumik bo trochę stracił na mocy u góry a z 2 tłumikiem powinno być OK. 17.03.2013 wystartowałem też w KJS 18 na 27 w generalce i 4 w klasie myślę że nie jest źle zwłaszcza że na letnich oponach i nie poczekałem jak większość aż inni rozjeżdżą trasę... Ale na pewno na drugi raz będę to miał na uwadze;) Byłbym zapomniał zważyłem dziada 950kg z 10litrami paliwa w baku:D myślę że dobry wynik. I oczywiście kilka zdjęć.
Andrzeju spokojnie tym razem mam nadzieje że pompa nas nie zawiedzie:D a zlot już 28.04 chyba że wcześniej ogarniemy jakieś rozpoczęcie, chociaż ja mam bardzo napięty terminarz:/
(http://images39.fotosik.pl/1988/b0c048e5bfc16e79m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=b0c048e5bfc16e79)
(http://images35.fotosik.pl/1857/bd9d3011704ce2adm.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=bd9d3011704ce2ad)
(http://images43.fotosik.pl/1783/7c8191f41eb1b314m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=7c8191f41eb1b314)
-
Co do wydechu to ja zrobiłem wszystko na 2" na pustej puszce po katalizatorze, brak środkowego seryjny końcowy, wszystko puki co na seryjnym kolektorze, poprawił się dół jak i góra ciągnie praktycznie pod samo odcięcie. Co do wagi, wycinałeś jakieś zbędne elementy? :]
-
Z wydechem miałem to samo ale chce z niego wycisnąć co się da. Ostatni to mega zamulacz rozetnij go i zobacz co się tam kryje... Waga bez żadnego cięcia, a jeszcze mam kilka rzeczy do wyrzucenia:), po wycięciu chciał bym z pełnym bakiem poniżej 900kg zejść, źle piszę zejdę poniżej choćby nie wiem co!:D
-
jak bedziesz wycinał to zrób zdjecia,chetnie podpatrze bo ja u siebie też wywalam co sie da ]:->
-
Co do samej wycinki drzwi to są dwa sposoby: http://lh3.ggpht.com/_CfHVapwJo9E/TAEo8G05GfI/AAAAAAAAAMc/sLwVIbtBeN8/s800/DSC01898.JPG
albo http://imageshack.us/photo/my-images/846/57312230.jpg/
a z klapą tylną to wycinasz prawie cały środek ale z uwagą bo jeśli za dużo wytniesz klapa się złamie przy zamykaniu:D
-
Ja mam zamiar wywalić jeszcze to wzmocnienie ze środka drzwi :P
-
drzwi powycinać całkowicie tak żeby tylko trzymały ogólne kształty, klape możesz tez powycinać konkretnie wywalić teleskopy zamek ucho zamka i dać spinki. Można by się tez pobawić w aluminiowe albo laminatowe/carbonowe poszycia drzwi bo nie są skomplikowane, maskę tez można wyciąć z aluminium i zamocować na 4 spinki wylecą zawiasy zamki.
-
Luki z tymi wzmocnieniem drzwi latają jak z plasteliny;P i są mega lekkie oczywiście jeśli plexa jest.
klape możesz tez powycinać konkretnie wywalić teleskopy zamek ucho zamka i dać spinki. Można by się tez pobawić w aluminiowe albo laminatowe/carbonowe poszycia drzwi bo nie są skomplikowane, maskę tez można wyciąć z aluminium i zamocować na 4 spinki wylecą zawiasy zamki.
To wszystko prawda ale zostaw wtedy samochód na mieście albo nawet pod sklepem. Odepną spinki i samochodu nie ma. Po mieście też czasem nim jeżdżę a tymi modami prosił bym się o kradzież;)
-
no wiadomo spinki do auta które jest jodynie na tor :) Ja mam w cc maskę na spinki i tez się trochę boja parkować na mieście :)
-
no wiadomo spinki do auta które jest jodynie na tor :) Ja mam w cc maskę na spinki i tez się trochę boja parkować na mieście :)
Można kupić ładne zapinki na zamek...
-
Bede u siebie montował takie spinki ;) A o swojego się nie boje bo procedura odpalania jest zbyt skomplikowana dla zwykłego zjadacza chleba :D
-
A u mnie gada od strzała a obudowa stacyjki już dawno wyleciała więc jest dostęp do wszystkich kabli:/ Ja u siebie spinek nie zamontuję z tyłu maski i zawiasów nie wyrzucę bo będę podnosił maskę przy oknie by poprawić cyrkulację powietrza ale nad przodem się zastanowię. Kontynuując temat odchudzania co sądzicie o wstawieniu blachy aluminiowej ocynkowanej 3mm zamiast plexy? Zastanawiam się ile waży plexa 3mm a ile blacha bo cenowo blacha wychodzi taniej. I blacha mi nie pęknie przypadkiem przy wkładaniu;) A pomaluje na czarno będzie ściema że przyciemniane xD
-
Blacha aluminiowa ocynkowana ?
-
Szczerze nie znam się na tym, ale już doczytałem że czegoś takiego nie ma:D i doczytałem też że będzie dużo cięższa:/ więc nie było tematu.
-
poliwęglan tez chyba nie jest drogi, z tylnymi szybami na czarno to nie będzie wyglądać wiem to ma zapier... bokiem a nie wyglądać no ale...
-
Najlżejsza będzie jakaś folia :d
Jednakże zamiast redukować masę i osłabiać budę wycinaniem drzwi czy kawałków klapy, wolałbym zainwestować w kilkanaście kuni pod maską, żeby to się lepiej odpychało, i latało bokiem z powodu nadmiaru mocy, a nie dlatego, że jest lekkie i leci jak szmata...
-
plexa do klapy i drzwi 3mm wychodzi w cenie około 250zł a poliwęglan jest droższy... Co do inwestowania w konie pod maską to widzisz w tym sens? 1.4 jest zbyt mało rozwojową i wytrzymałą jednostką bym w to inwestował. Jak się skończy to wsadzimy inny silnik z którego będzie można coś wykrzesać i wtedy klatka wejdzie to budę wzmocni.
-
a poliwęglan jest droższy.
ale za to nie musisz sie przy nim martwić ze w razie dzwonu polecą z na ciebie i ewentualnego pasażera odłamiki pleksi ...
-
Jakie jest osłabienie budy przy wycięciu wzmocnień z drzwi skoro i tak ma być montowana klatka, a zbędnych kilogramów które do niczego nie są już potrzebna trzeba się pozbyć <lol>
-
Co do inwestowania w konie pod maską to widzisz w tym sens? 1.4 jest zbyt mało rozwojową i wytrzymałą jednostką bym w to inwestował. Jak się skończy to wsadzimy inny silnik z którego będzie można coś wykrzesać i wtedy klatka wejdzie to budę wzmocni.
A gdzie ja napisałem żeby rzeźbić w Roverowskim gównie ? :)
-
a poliwęglan jest droższy.
ale za to nie musisz sie przy nim martwić ze w razie dzwonu polecą z na ciebie i ewentualnego pasażera odłamiki pleksi ...
Optymistycznie nie zakładam dzwonów:D a słyszałem już o kilku takich przypadkach i nic nikomu plexa nie zrobiła;)
A gdzie ja napisałem żeby rzeźbić w Roverowskim gównie ? :)
W sumie fakt:) To jak już napisałem póki ten silnik dycha będę go katował jak się skończy będzie swap.
-
A gdzie ja napisałem żeby rzeźbić w Roverowskim gównie ? :)
i kto to mówi? :P
W sumie fakt:) To jak już napisałem póki ten silnik dycha będę go katował jak się skończy będzie swap.
prawidłowo :) trzymam kciuki za projekt ! ja ze swoim ruszam w wakacje :)
-
To po co te gówna wsadzacie pod maskę. :>
-
To po co te gówna wsadzacie pod maskę. :>
a czy ja coś mówię? ja nie mówię że to gówno to sobie mogę to wkładac a innym ./. do tego.
-
A gdzie ja napisałem żeby rzeźbić w Roverowskim gównie ? :)
i kto to mówi? :P
Człowiek świadom tego co ma u siebie pod maską :P gdyby było mnie stać na więcej, to bym w tym gównie nie rzeźbił, tylko dawno by wylądowało coś japońskiego z Toyoty ;)
-
prawidłowo :) trzymam kciuki za projekt ! ja ze swoim ruszam w wakacje :)
dlaczego tak późno? Teraz cały czas fiat zabiera:D?
To po co te gówna wsadzacie pod maskę. :>
Mnie to trochę nie dotyczy ale tak jak kolega poniżej napisał jak się nie ma kasy to lepsze to niż OHV.
-
rover teraz jest tańszy od OHVki
-
dlaczego tak późno? Teraz cały czas fiat zabiera:D?
ojjj strasznie :D
rover teraz jest tańszy od OHVki
no to mam 3 ohvki. jestem bogaty !
-
To po co te gówna wsadzacie pod maskę. :>
bo ma chyba najlepszy stosunek cena/moc i łatwość montażu.
-
Witam chyba pora na małą aktualizację bo przez ostatnie 2 dni samochód zmienił radykalnie swój wygląd;)
(http://images37.fotosik.pl/2028/a9853c062acec178m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=a9853c062acec178)
(http://images47.fotosik.pl/1786/bd6bff68ba4faf62m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=bd6bff68ba4faf62)
(http://images38.fotosik.pl/2012/d67c143b2fd18a85m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=d67c143b2fd18a85)
Z przodu trochę wystają poza obrys ale co tam;)
(http://images36.fotosik.pl/444/3dfc987fc3ed4d76m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=3dfc987fc3ed4d76)
(http://images34.fotosik.pl/624/5810369e1ad70ff8m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=5810369e1ad70ff8)
Co widać na zdjęciach maska poszła do góry i to w sumie tyle, teraz tylko czekać na zawody i 13-14.04 taczka będzie robiła za wystawkę na motoshow w Szczecinie http://motoshow.szczecin.pl
/edit
Oczywiście wiem że felgi trzeba jeszcze ogarnąć ale to się zrobi z czasem:)
-
Dobre dystanse musiales tam zapodać :) felgi jak najbardziej do ogarnięcia :) (poprzedni sezon mialem ten wzór)
-
Mógłbyś usunąć spoiler z klapy i blendę, bo jakoś tak nie pasuje to. <blee> Tak to wszystkie mody jak najbardziej na PLUS. <spoko>
-
Dystanse właśnie małe są z przodu 15mm z tyłu 25mm na stronę a o blendzie i spojlerze kiedyś myślałem ale jakoś tak zaczęło mi się to podobać i tak już zostanie;P
-
Super wygląda na tych alu :) I spojler z blendą też mi się podoba. Mam nadzieję, że zobaczę jeszcze go na Motoshow ale trochę pogoda nie dopisuje.
-
w sumie spojler to kwestia gustu ale ta blenda to naprawde jak z odpustu wygląda w przypadku auta do takiego użytkowania ;) Miałem wcześniej o tym napisać ale cały czas miałem nadzieję że zrobisz porządek :d
-
Haha podoba mi się określenie jak z odpustu:D ale jeszcze pomyślę nad wyglądem samochodu bo na pewno to nie koniec przeróbek;)
-
Spoiler jest spoko, gdzie to to takie cos zakupić można??
-
Oryginalny spojler orciari z minusa.
-
Poszukaj na allegro albo tablicy, a jeszcze w temacie blendy to zostaje bo bez wygląda jakoś łyso, nie podoba mi się. Po dzisiejszym upalaniu po mieście ogłaszam koniec sprzęgła:/ a w niedziele zawody... Przy okazji wymienię skrzynie która już od chwili kupna mówiła że jest w słabej kondycji;P
A tu kilka zdjęć z motoshow 2013 w Szczecinie:)
(http://images33.fotosik.pl/634/5d24a69074875904m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=5d24a69074875904)
(http://images34.fotosik.pl/630/8844722f914f7aadm.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=8844722f914f7aad)
i cały team! (rekin na doczepkę chciał się przy nas lansować:D)
(http://images33.fotosik.pl/634/c5bc2e9a8e9f897cm.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=c5bc2e9a8e9f897c)
-
Widziałem filmik na motokillerze, ciekawy :)
-
Witam chyba pora na aktualizację. Jak już pisałem w poldku sprzęgło umarło więc chciałem od razu skrzynię wymienić ale chłopaki z projectu postanowili polatać i nie mogłem się oprzeć więc na szybko założyłem z ojcem nowe sprzęgło, docisk i łożysko LUK-a a na nową skrzynie kasy zabrakło. Zrobi się później;) Dodatkowo zrobiliśmy przegląd dyfra z wymianą oleju. I umyłem dziada:)
i standardowo parę zdjęć.
Stare sprzęgło:
(http://images38.fotosik.pl/2031/78472f80f081942cm.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=78472f80f081942c)
i druga strona:
(http://images43.fotosik.pl/1818/95e9cd8652e1ab13m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=95e9cd8652e1ab13)
a tu porównanie starej i nowej:
(http://images36.fotosik.pl/462/516cbb94f3b82955m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=516cbb94f3b82955)
i największa gwiazda! stary docisk, szczerze trochę mnie zaskoczył:D
(http://images41.fotosik.pl/2026/af344a3c9a30c7c1m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=af344a3c9a30c7c1)
cały nowy zestaw:
(http://images41.fotosik.pl/2026/2c0e7bbea3bce16fm.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=2c0e7bbea3bce16f)
Po złożeniu chodzi genialnie. Taczka na dzisiejszym upalaniu spisała się genialnie fajnie się napędza na zakrętach i 15 z przodu robią robotę jest o niebo lepiej z przyczepnością:) aż chce mi się dalej w nim grzebać!:D
I tylko jedno zdjęcie po całej akcji ale na pewno będzie filmik i będzie gruby to Wam mogę obiecać:D
(http://images36.fotosik.pl/462/2ec9d399cacc1f56m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=2ec9d399cacc1f56)
-
chyba paliłeś sprzęgło nie gumę. ;-|
-
Po pół roku katów okazało się że sprzedałem mu auto z wypaloną uszczelką więc sprzęgło to też moja wina :)
-
Daniel to powiedz mi dlaczego sprzęgło było na maksa podciągnięte jak kupowałem samochód? I nie pisz mi tu takich tekstów bo po kupnie dużo rzeczy było do wymiany. Nie dbasz o samochody i taki jest fakt to że go myjesz co 2 dzień to nie dbanie. A gumy to ja nim praktycznie nie palę, ale lekko nie ma to na pewno;)
-
Nie dbasz o samochody i taki jest fakt to że go myjesz co 2 dzień to nie dbanie
Pomijając dołożone 2,5k w ten samochód w ciągu 5 miesięcy to jest nic wiadomo ale widzisz u mnie remontu się nie doczekał. Nie pisz mi że nie dbam o samochody, bo mało wiesz. Ciekawe czemu przez prawie rok zamiast pomalować te elementy które Ci dorzuciłem do poloneza to oblepiasz go naklejkami a rdza i wgniotki nadal są :D.
-
Pomijając dołożone 2,5k w ten samochód w ciągu 5 miesięcy to jest nic wiadomo
jak sie kupuje trupa z allegro to nie ma sie co dziwić że później takie wydatki ;)
-
Nie jeden by chciał za takie marne grosze co za niego zapłaciłem kupować poldorovery w takim stanie :). Po prostu źle trafił i już nigdy nie będzie taki jaki miał być.
-
to na co wydałeś 2,5 koła jak on w takim dobrym stanie był? :)
-
Daniel w poście o sprzęgle nie wspomniałem o Tobie słowem ale skoro sam się odezwałeś to o czymś to świadczy. Jak to mówią tylko winny się tłumaczy;) A co do elementów to ja mam w nosie jego wygląd, ma dobrze zapodawać i tyle a tam gdzie są naklejki wszelkie oznaki rdzy zostały wyczyszczone zabezpieczone i zapodkładowane. Elementy nie zostały pomalowane jeszcze z jednego powodu a mianowicie chciał bym go pomalować całego ale nie mogę się zdecydować na jaki kolor:D A kasę wole wrzucić w mechanikę niż w wygląd. I przyłączam się do pytania kolegi miłego na co poszły te pieniądze? Zresztą po co o tym pisać żal Ci że go sprzedałeś myślę że to ja przepłaciłem ale nic to moja strata:) Ciesz się swoim i nie zaśmiecaj mi tematu bo mnie gówno obchodzi że ktoś sądzi że to trup itp. Dla mnie każdy na tym forum może mieć lepszego. Zrobiłem już w nim wszystko no może oprócz skrzyni w której jedynka wypada od momentu kupna;) ale spoko też sobie zrobię i nie będę marudził. Ważne że ja wiem że samochód jest doinwestowany i to grubo ponad 2,5k i mnie nie zawiedzie.