TadCar Bogucin k.Lubina

[michal_84]

Podepnę się pod temat.

Mam pytanie do osób, które wyważały wał. Czy do wyważania jest potrzebna trójnik wychodzący ze skrzynie biegów

Chcę wyważyć wał. w firmie:
Regeneracja Podzespołów Samochodowych
Bogusław Figura
ul. Wyzwolenia 110
43-300 Bielsko-Biała

(użytkownik Coyote1991 tam wyważał)

i kazali przysłać wał od przegubu elastycznego przy skrzyni biegów do krzyżaka przed mostem. Upewniłem się że nie chcą trójnika wychodzącego ze skrzyni biegów  (Pan z firmy stwierdził że jest to integralna część skrzyni biegów). Z kolei:

a wiesz co może być- do wyważania dajesz wał od trójnika przy skrzyni aż do krzyżaka przed mostem

oraz w Morawskim na str 130 rys 3.26 jest napisane przy trójniku ze skrzyni biegów: przedni punkt podparcia do wyważarki
trzypodporowej.

Co w końcu potrzebne jest do wyważanie wału?

[KGB]

ten "trójnik" to element sztywno zamontowany do skrzyni, tak jak łapka krzyzaka jest sztywno zamontowana do mostu te elementy nie podlegaja wywazeniu z walem,
sprzeglo elastyczne to nie jest element centrujacy wal, wiec tez nie jest potrzebne,
łapka przy moscie (tylnego krzyzaka) musi jednak isc razem z mostem, zeby mozna bylo zamontowac wal do urzadzenia z docelowym krzyzakiem,

w cytowanej wypowiedzi WRB chodzi o "trójnik" na wale, a nie na skrzyni biegow

[michal_84]

Dzięki za odpowiedz. Faktycznie zle zinterpretowałem wypowiedz WRB. Dzięki

[śledzik]

Przed oddaniem wału na wyważanie, upewnij się, że pierścień centrujacy jest na swoim miejscu

[michal_84]

Robię renowację wału. Wymieniłem podpore elastyczna, przegub elastyczny i krzyżaki. Pierścień centrujący na skrzyni biegów też mam nowy