Ile powinien palić Plus 1.6 GSI na trasie???

[matgolab]

Ja tez mam Poloneza Caro + GSI, ale mój pali max 10l/100 w trasie (jad?c od 100km/h do 140km/h).. gdy jadę spokojnie (?rednio 100km/h) to nie przekracza mi 9l/100km.. po mie?cie to inna bajka.. w weekend byłem w |ledzikowie i tam przy delikatnych korkach spalił mi ?rednio 11l/100 (zgodnie z moimi wyliczeniami.. Niestety nie zanm się jeszcze na instalacji LPG, jednak my?lę, że zmiana gazowników będzie najlepszym rozwi?zaniem..

[wiciu]

Uaktualniaj?c moje wcze?niejsze wyniki muszę stwierdzić, że po trasie ostatnio nie mogę zej?ć poniżej 11l/100km pomimo bardzo emeryckiej jazdy.
Moje ostatnie 3 tankowania:
90km po mie?cie, 120km po trasie: 11,2l
90km po mie?cie, 130km po trasie: 11,2l
170km po trasie (6 x rozgrzewany silnik): 11,5l

chyba pora co? z tym zrobić

[banned]

Mam małe pytanie. Temat dotyczy plusa GSI czyli 1.6 z wielopunktowym wtryskiem. Auta z wielupunktem maj? platikowe kolektory co wymusza zastosowanie sekwencyjnego wtrysku gazu. Czy w GSI jest metalowy kolektor? To dosyć dziwne:/

[kan]

Co jest dziwne? To że ma metalowy kolektor? Co w tym dziwnego? Wielopunktowy wtrysk nie implikuje stosowania plastykowego kolektora. Plastykowe kolektory stosuje się aby było taniej a nie lepiej. To ze jest wielopunkt nie zanczyże ma plastykowy kolektor. A co do sekwencji to te nie musi być przy plastykowym kolektorze. Sosuje się go jedynie dlatego że gazownicy chc? zmniejszyć możliwo?ć strzału w kolektor i jego rozwalenia( jako że plasytkowy nie wytrzyma tyle ile metalowy). Wła?ciwo?ci sekwencyjnego wtrysku gazu wykorzystujemy dopiero wtedy jesli wtrysk benzyny jest sekwencynjy co dotychczas było rzadko?ci?.

[banned]

Dzięki za pooprawienie mojej wiedzy :mrgreen:  

Słayszałem że stare instalacje przy plastikowych kolektorach były odpowiedzialne za parę eksplozji :mrgreen:

[kan]

To że były eksplozje nie jest spowodowane tym że był plastykwoy kolektor tylko że albo instalka była skopana albo silnik był niesprawny(?wiece, kable, zapłon itp). Przy metalowym kolektorze strzały byłyby również, różnica jest tylko taka że metalowy ma większe szanse przeżycia tego w cało?ci. Przy wielopunktowym wtrysku możliwo?ć strzału zwiększa  i s? gorsze skutki z tego względu że mikser zazwyczaj montowany jest dalej od kolektora niż w jednopunktowym wtrysku i tym samym ilo?ć gazu za mikserem jest dużo większa co w przypadku strzału powoduje bardziej efektowne skutki. Przy sprawnej instalacji i silniku nic takiego nie nast?pi. Aby zmniejszyć ilo?ć gazu gazownicy stosu? sekwencję dlatego że ma wtryskiwacze montowane w kolektorze i tym samym zmnijesza się ilo?ć gazu która może wybuchn?ć i nawet jak spartol? co? i strzeli to tego gazu jest za mało aby spowodowało to jakie? szkody.

[PTR]

ja mam gsi bez silnika krokowego czyli instalację I generacji i w lato w trasie przy prędko?ciach 90-130 pali ok 10-10,5l gazu, jak jadę "na emeryta" to parę razy spaliłem 9l na 100km
po mie?cie (Gliwice) w lato łyka 12,5-13litrów

moje porady: niech wymieni sobie filtr powietrza i gazu, sprawdzi instalację na szczelno?ć, sprawdzi poprawno?ć działania sondy lambda oraz czy czasem hamulce nie trzymaj?, na koniec niech zmieni gazowników

moze od stanu silnika to zależy mi łykał na starym parowniku 12l/100km czy to trasa czy miasto z tym ze na trasie ponizej 120 nie jeżdze. Na nowym parowniku żłopie i po 15l :-/

[sebekh]

no wlasnie u mnie tez spalanie jest spore  izawsze bylo dlatego siedzi gaz po roku od nowosci, na benzynie palil duzo a na gazie tez sporo wszystko zalezy ja kkto jezdzi ale watpie zeby spalil 10litrow po miescie chyba z ew ni mnie na korkow i skrzyzowan ze swiatlami albo to optymistyczna wersja wlascicieli

[KGB]

sebekh
zeby zejsc do 10l benzyny po miescie to sie trzeba bardzo starac ,ale jest to mozliwe
11l to normalne spalanie
u mnie 12l gazu w miescie to norma i to na krotkich dystansach

[wiciu]

moje aktualne dane dotyczące spalania po wymianie filtra powietrza oraz membran w reduktorze to: 9,2l/100km w trasie - jest nieźle
co do wyników spalania benzyny, to się nie wypowiadam - jeździłem tym autem na benzynie całe 3 dni od momentu zakupu do założenia instalacji gazowej  :D

[Cycu_E30]

9,2l/100km w trasie

duzo,9.2 to jak swojego cisne na gazie ,110-120 tyle wezmie  

[wiciu]

mój w ogóle zawsze dużo palił, dlatego wynik ten jest dla mnie naprawdę bardziej niż satysfakcjonujący, poza tym ja mam założoną 1 generację

[OZi1845]

fajnie ze wam sie wogole to lpg oplaca.. niedosc ze tyle kasy wyrzucic na instalke to jeszcze zlopie jak ciezarowka..
7l na trasie to nie problem

[Bolim#1838]

LPG opłaca sie w poldku, ale trzeba sie liczyć z tym że nie tylko gaz bedziemy tankować. Jak sie dba tak sie ma.

[KGB]

fajnie ze wam sie wogole to lpg oplaca.. niedosc ze tyle kasy wyrzucic na instalke to jeszcze zlopie jak ciezarowka..
7l na trasie to nie problem

gdy sie jedzie jak emeryt to 7l nie jest problemem ,ale jak sie caly czas trzyma 110-120 to spalanie przkracza 8l
to JA tam wole swoje 9l gazu

[Van]

fajnie ze wam ohv tyle palą :D
jeszcze 9,2 na cisnieciu :D nie no ubaw po pachy. I w dodatku gazu :D weżcie przestańcie ściemniać
Normalne wyniki spalania to 9-10 gazu w trasie(normalnej jazdy) i 11-13 w mieście. (sprawdzone na wielu różnych polonezach z silnikiem ohv)
Jak ktoś tylko lubi latac z predkosciami 120 (ciągłej a nie chwilowej jak u większości)do spalania +1,5 litra minimum
Samochód musi coś palić, albo paliwo, albo olej, albo zawory.

[Cycu_E30]

jest roznica, 7 BENZYNY czyli:
7x 3.79 (tankuje zawsze 98,takie ceny mamy) = 26.53
9.3 x 1.90 (Orlen,jazda 110-120) = 17.67

widac roznice?
jezeli chcesz zaraz zapodac przykladami ze auto sie muli itd - niezgadzam sie,kwestia wyregulowania przez gazownika ,roznica znikoma, V-max na 4 - 165 na benzynie nie probowalem

[ Dodano: 2007-02-06, 21:11 ]

fajnie ze wam ohv tyle palą :D
jeszcze 9,2 na cisnieciu :D nie no ubaw po pachy. I w dodatku gazu :D weżcie przestańcie ściemniać
Normalne wyniki spalania to 9-10 gazu w trasie(normalnej jazdy) i 11-13 w mieście. (sprawdzone na wielu różnych polonezach z silnikiem ohv)
Jak ktoś tylko lubi latac z predkosciami 120 (ciągłej a nie chwilowej jak u większości)do spalania +1,5 litra minimum
Samochód musi coś palić, albo paliwo, albo olej, albo zawory.

Van,ja Ci niekaze wierzyc,Twoja sprawa,wiem co mam i tyle. PS oleju nie bierze,a zawory? nie wiem ,narazie chodza i nie slychac zadnych negatywnych oznak

[Van]

Czyli to cisniecie wygląda tak ze srednia prędkosc jest w granicach 65-70

[Cycu_E30]

nie.

[Van]

to jeszcze powiesz ze Ci średnia prędkość ok 100 wychodzi :D