Alufelgi - pytanie o wymiary

[Sławek#1978]

za to na ocieranie o blotniki trzeba uwazac

Jakieś sugestie co na to poradzić?

[miedzian]

najszybciej to zawias przerobić na wąski

[KGB]

no tak,przerobka na waski + 20mm dystansu by pomogla
ale mozna sprobowac nie obciazac auta,
z przodu problem jest niewielki,a z tylu po prostu trzeba miec posty bagaznik i resory 3 piora,
problem tylko taki,ze to nie zabardzo ladnie wyglada

[Brysiek#1957]

Z tyłu siądą idealnie można by się pokusić nawet o 5-10mm dystansu, przód delikatnie wyjdzie
zdjęcia z takimi parametrami

[KGB]

no widac,ze siedzi idealnie na blotniku, wiec zawieszenie nie moze sie ugiac

[Sławek#1978]

Pomierzyłem to sobie dzisiaj na żywym organizmie i faktycznie, jakby felga siedziała z 5mm głębiej było by nawet cacy (z przodu oczywiście, z tyłu było by nawet git bez modzenia).
Brysiek, ten Borek był przerobiony na szeroki zawias?
Ile skoku ma przednie zawieszenie?

[Brysiek#1957]

Tak ma szerokie zawieszenie, na Borkowych sprężynach obciętych o jeden zwój i wahacz stał na odboju, a opona potrafiła się spotkać z rantem.
Na zdjęciach felgi z przodu miały 25mm dystansu co dawało et13 teraz jest 15mm i lekki negatyw.
i wygląda tak

[wawrzyniec]

Przejrzałem dziś temat i proszę o potwierdzenie moich wniosków.

Zestaw:
- felga 4x98, 15" szerokość 6,5", ET: 35
- opony 195/55 R15
- samochód: Caro Plus (bębny z tyłu)

Porównanie z oryginalnymi 13":
http://www.willtheyfit.com/index.php?width=185&aspect=70&diameter=13&wheelwidth=5&offset=29&width2=195&aspect2=55&diameter2=15&wheelwidth2=6.5&offset2=35#content

Nie do końca jestem pewien jakie dystanse zastosować:
- przód 5mm, tył: brak
- przód 10mm, tył: 5mm

Czy będzie obcierało przy cofaniu przy MAX skręconych kołach?

[KGB]

minimum 5mm przod i tyl bez,
ale lepiej 10mm na przod to moze nie bedzie wcale ocieralo, albo sporadycznie,
z tylu na beben 5mm zabierze centrowanie, wiec mozesz nie dawac dystansu i zobaczysz jak to sie prezentuje,
po zalozeniu bedziesz mogl myslec o dystansie,jezeli bedzie za wasko (chociaz mam 6j ET37 na tarczach i ujdzie ,ale mysle o dystansach,zeby nadac lepszy wyglad)

[Sławek#1978]

Które koła były by lepsze w codziennym użytkowaniu (czyt. jazda po trasie, często z kompletem pasażerów i bagażem, zawieszenie seryjne beż udziwnień) i ogólnie jakby spasowały do szerokiego Caro:
6jx14 ET33 + 185/65 R14
czy może:
7jx15 ET 28 + 195/50 R15 ?

[KGB]

te lepsze do codziennego 6jx14 ET33 + 185/65 R14,
te slabo 7jx15 ET 28 + 195/50 R15 ,bo opony za male - trzeba dac 195/55/15 zeby porownac,
wtedy zostaje  pilnowanie ocierania przodu na 7j  oraz plywanie w koleinach przez opone 195mm

[Sławek#1978]

Do tych 6j14 potrzebne będą jakieś dystanse? Bo w tych 7j15 raczej się nie obędzie bez. Najfajniejsze by było chyba 6j15 na co dzień?
Pora zakupić na lato jakieś opony więc raczej bez sensu jest się pchać dalej w 13". Wolałbym dobrać coś większego przy okazji

[KGB]

6j et33 wejda bez dystansu,ale zawsze w takim przypadku lepiej dac 5mm na przod,zeby nie bylo na styk,
w swoim mam 6jx15 et37 z oponami 195/55/15 i na inne nie zamienie - jedynie ET mogloby byc lepsze,czyli takie,zeby nie potrzebne byly dystanse, ale nie mozna miec wszystkiego,

opon 13' po pierwsze nie warto kupowac nowych, po drugie nie bardzo jest wybor, a to co  jest na rynku to kosztuje drogo - chodzi o rozmiary polonezowskie ,czyli 185/70/13 i 165/80/13 ,
zreszta juz na 14' lepiej sie jezdzi ,a 13' powinny odejsc nie pozniej niz z wprowadzeniem MR93 (a moglyby i wczesniej, bo i w waskim lepiej sie jezdzi na 14')

[Sławek#1978]

Kurde, niestety jak przeglądam ogłoszenia z moich stron odnośnie alufelg to zazwyczaj pojawiają się zestawienia 6j14 albo 7j15 Jak nie znajdę nic sensownego to najwyżej się szarpnę na te 14"

[Sławek#1978]

Po niespełna roku odkopuję.
Do szerokiego Poloneza zmieści się opona 205/50 na feldze 6j15 ET33? Chodzi mi o kwestię samej opony bo felga zapowiada się raczej obiecująco i bez kombinowania.

[Tomasz#1969]

Wejść to wejdzie, ale to musi być okazja żeby się w taki rozmiar pakować - nie będzie ładnie wyglądać, a własności jezdne przodu na tak szerokich oponach są mocno dyskusyjne.

Osobiście bym polecam 185/55 R15, Kormorany są w niezłych cenach teraz i takie chyba zakupie

[Sławek#1978]

Okazji raczej nie ma, po prostu felgi z takim kapciem mi się trafiły

[KGB]

wejdzie,ale z przodu to bedzie plywanie po koleinach,
srednica jest bardzo zblizona dla opony 205/50/15 i 185/55/15 ,
wiec na przod lepiej dac 185 ,a na tyl 205

[Sławek#1978]

wiec na przod lepiej dac 185 ,a na tyl 205

I to może być dobry kompromis.
Dzięki Panowie za wskazówki

[kuras180]

Ma ktos zdjacia na polonezie lub doswiadczenia z felgami 16" 7,5cali przod i 9 tyl??