Zapłon COP w OHV lub DOHC - ktoś to robił?

[Elwood#1887]

Dziala to w mniej wiecej w ten sposób :  Normalnie za uchylenie membrany w parowniku(pomijam srube ktora ustawia sie wstepne odchylenie które jest potrzebne przy biegu jalowym) nastepuje w wyniku RÓZNICY cisnien pomiedzy cisnieniem atmosferycznym a podcisnieniem wytwarzanym przez silnik w kolektorze dolotowym. Przy turbo jest prawie tak samo z tym ze wtedy bierzemy róznice pomiedzy cisnieniem z  turbosprezarki a nadcisnienia w kolektorze dolotowym. Bo owychyleniu nie deceduje podcisnienie/ nadcisnienie tylko róznica cisnien(chyba  )

[turbonez]

nie zagłębiałem sie w to jeszcze bo ja jak bede mial robiona gazownie to na blosie albo wtrysku i to jest jeszcze przedemna

[KGB]

Dziala to w mniej wiecej w ten sposób :  Normalnie za uchylenie membrany w parowniku nastepuje w wyniku RÓZNICY cisnien pomiedzy cisnieniem atmosferycznym a podcisnieniem wytwarzanym przez silnik w kolektorze dolotowym.

i tu sie mylisz ,bo nie w kolektorze ,a przed przepustnica - czyli miedzy przepustnica ,a mikserem

turbonez
jezeli ma podpiete tak jak u mnie ,to musi miec parownik Igen - bez sensu dla silnika doladowanego
JA mam tak zrobione ,bo taki parownik kupilem z instalacja i taki przerobilem
podlaczenie tej rurki z tylu bylo mi na reke tylko dlatego ,ze nie musialem zaslepiac otworu na wezu gazu (bo mikser sam robilem - na poczatku byl na oba gardziele,a teraz tylko na pierwszym ,a druga przepustnice otwierana nadcisnieniem odlaczylem)
u mnie po zdjeciu rurki z parownika bedzie smigal tak samo ,bo wyjalem sprezyne zamykajaca
dla twojego kumpla tez radze to zrobic ,bo zaleznie od miejsca podlaczenia ,albo nie ma wplywu ,albo bedzie zubazalo mieszanke (magnes z membranki tez radze zdjac - oczywiscie jezeli to parownik lovato ,bo np. w BRC nie ma magnesu)

co do blosa + turbo ,to zwyczajnie szkoda kasy na blosa

[turbonez]

zwyczajnie blos lezy w garazu , a co do instalki kumpla nie wypowiadam sie juz , na zdjeciach to bedzie ladnie widac i on to skomentuje ja sie w to narazie nie zaglebialem , nie mialem potrzeby

ps. wasko pasmowka pokazuje caly czas bogato wiec nie ma sie co bac o silnik zabardzo

[KGB]

namow tego kumpla by jakies fotki rzucil
mnie najbardziej interesuje jak zrobil kolektor wydechowy

[Elwood#1887]

i tu sie mylisz ,bo nie w kolektorze ,a przed przepustnica - czyli miedzy przepustnica ,a mikserem

A to podcisnienie pomiedzy przepustnica i mikserem to wytwarza sie w kosmosie tak  :lol:

[ Dodano: 2007-08-31, 20:31 ]

mnie najbardziej interesuje jak zrobil kolektor wydechowy

Pewnie ma kolektor skrzynkowy   :?

[turbonez]

no jak sie z nim bede widzial to postaram sie go namowic , moze sie skoluje cyfraka odrazu , pomiary jakies zrobi g techem to bedzie o czym gadac

[KGB]

i tu sie mylisz ,bo nie w kolektorze ,a przed przepustnica - czyli miedzy przepustnica ,a mikserem

A to podcisnienie pomiedzy przepustnica i mikserem to wytwarza sie w kosmosie tak  :lol:

hahaha
tylko ,ze uchylajac przepustnice zwiekszasz cis. w kolektorze i zmniejszasz przed przepustnica
taki maly szczegol ,a jednak kluczowy

[niuton21]

A tak wygląda parownik z dwoma kompensacjami. Z jedną nie chciał pracowac  z doładowaniem wiekszym niz 0,2bara (tak jak napisał kolega Turbonez. Jak bede mial wiecej czasu to wrzuce troche materiałow o moim poldku  :D

[KGB]

wyglada na odzielna kompensacje I stopnia
niestety taki parownik
w lovato jest mocna sprezyna na Istopniu ,wiec nie robilem kompensacji w daihatsu
w emmegas i brc 90e nie trzeba robic kompensacji Istopnia ,bo sama sie robi  :mrgreen:  (I stopien polaczony jest z komora II stopnia )