no tak wszystko fajnę w teorii, ale w praktyce w dalszym ciągu nie wiem jak to działa, dajmy na to jest zaworek który składa się z tłoczka i sprężynki, jak ciśnienie się podnosi to dłoczkek dociska i zamyka zawór, a przy zamknięciu przepustnicy miałby się sam otworzyć? przecież będzie nadal dociskany ciśnieniem? Pewnie łatwo by było założyć gotowy, kupiony idt, ale koszt nie jest taki mały 200-300 zł, to zależy od zaworu. Może zrobi ktoś rysunek pokazujący budowę i zasadę działania blow offa, nie wiem jak inni ale ja będe BARDZO WDZIĘCZNY.
A co do west gate to chciałbym żeby otwierał się normalnie, tzn. żeby turbina nie dawała mi dużego ciśnienia, bo to wiąze się z dalszymi przeróbkami silnika. Dlatego MBC nie będzie potrzebne.