Temperatura silnika

[mariusz_u]

Mozna tez po odpaleniu poczekac okolo 1,5 minuty zeby silnik pochodzil zanim sie ruszy na ulice- tez nagrzewa sie troche szybciej niz odrazu jak ruszymy

Tutaj pragnę się ie zgodzić, silnik nieobciążony będzie się grzał dłużej niż podczas jazdy.

Ale w czasie jazdy, szczególnie zimą dmucha zimne powietrze i chłodzi - na postoju nie.

[Stingerek]

Ale w czasie jazdy, szczególnie zimą dmucha zimne powietrze i chłodzi - na postoju nie.

Sprawdzone empirycznie, owszem zimą grzeje się dłużej niż latem ale i tak grzanie auta zimą na postoju jest dłuższe niż podczas jazdy.
W zime i tak mam zasłoniętą chłodnice do połowy

[Meyron]

STINGEREK:W zime i tak mam zasłoniętą chłodnice do połowy     /A tak w ogóle szkoda,że konstruktor nie wpadł na pomysł zamontowania za atrapą czegoś w rodzaju żaluzji.Nie trzeba by wtedy kombinować z tekturami,przysłonkami tylko ustawiało by się je na dowolne położenie w zależności od temperatury otoczenia.Chociaż z drugiej strony stosowałem tej zimy przesłone heko i muszę powiedzieć,że przy mrozie a jeszcze do tego silnim wietrze nie odczułem zbytnio z niej pożytku.Taka przesłonka zaczyna się sprawdzać dopiero przy niskich dodatnich temperaturach.

[bruns]

A tak w ogóle szkoda,że konstruktor nie wpadł na pomysł zamontowania za atrapą czegoś w rodzaju żaluzji.

Wiele aut wojskowych i terenowych ma coś takiego ,a nawet polskie Żuki miały roletę zaciąganą łańcuszkiem . Ale to auta nie dla "blondynek" bo łatwo było ugotować silnik i w czasie jazdy trzeba obserwować wskażnik temperatury i regulować żaluzję na chłodnicy w celu utrzymania właściwej temp. silnika .

[matucha]

Ale w tym cała frajda :D
Kiedyś, żeby jeździć samochodem, trzeba było go znać. A teraz ta jazda się powoli taka bezpłciowa robi

[Sebaaa]

Witojcie gurale, przy wymianie pompy wody wymienialem takze plyn, wymienilem na petrygo weszło troche ponad piec litrów, ale efekt jest lepszy w mróz, tzn np gdy temperatura jest okolo zera to płyn trzyma 60-70 stopni pare godzin ( okolo 3-4 w garazu ) na podwórku przy wietrze godzina lub dwie, ale trzyma temp. bardzo ladnie,;)

[Meyron]

Witaj gÓrolu.W krwiobiegu mojego Polda również krąży Petrygo,ale nie trzeba było dzisiaj halnego tylko zwykły lubelski porwisty wiatr by przy plus kilku stopniach w ciągu godziny  wystudzić  silniczek mojego autka do zaledwie 50st.

[wrb#1974]

takie rolety stosowane były w DF. oczywiście naszym "poprawiaczom"  to przeszkadzało. w nyskach i żukach były też stosowane żaluzje.

[Stingerek]

Nie trzeba by wtedy kombinować z tekturami,przysłonkami tylko ustawiało by się je na dowolne położenie w zależności od temperatury otoczenia.Chociaż z drugiej strony stosowałem tej zimy przesłone heko i muszę powiedzieć,że przy mrozie a jeszcze do tego silnim wietrze nie odczułem zbytnio z niej pożytku.Taka przesłonka zaczyna się sprawdzać dopiero przy niskich dodatnich temperaturach.

Zasloniecie atrapy daje mizerne efekty.
Ja wsadzilem kawałek tektury na cala wysokosc chlodnicy i polowe jej szerokosci MIEDZY CHLODNICE A PRZEDNI PAS.
Wystarczy zdjac chlodnice z zaczepow od gory, wsunac tekture i zaczepic nazat.
Efekt powalajacy.
2km przejechane i silnik ma okolo 70 stopni

[Danielton]

podepne sie do tematu gdy dzis jechałem to pekł mi waz co idzie do termostatu i temp poszła az do 130 wymieniłem weza i to samo przejade z 700m i juz temp 130 wentylator sie nie włacza i nawet nie ma ciepłego powietrza a przedtym 70 stopni i cieplutkie dmuchało mam poloneza 1.5 z 94 jaka moze byc tego przyczyna?

[klimi]

Odpowietrz układ chłodzenia. Ja też przy wymianie węża zalałem płyn, zakręciłem korek i czekałem aż się nagrzeję i mi zgasł. zajrzałem pod maskę i zamarzł parownik, złapałem za chłodnicę, a że była zimna to odkręciłem korek i mnie płyn oblał - tak go wywaliło :shock:

[Danielton]

ja ma to samo tez zamarzł parownik a jak odpowietrzyc ten układ?

[klimi]

Odkręcasz korek od chłodnicy, odpalasz samochód i czekasz aż się nagrzeje (otworzy termostat). Zakręcasz korek.

[Danielton]

dzisiaj to wszystko zrobie ale czemu by sie nie właczał wentylator?

[matucha]

W chłodnicy masz powietrze zamiast wody i czujnik nie złapie, o ile chodzi Ci o to czemu przy zapowietrzonym układzie się nie włącza. Chociaż nie wiem czy aż tak się mógł układ zapowietrzyć. Sprawdzałeś czy się termostat otwiera?

[jimo#1921]

W chłodnicy masz powietrze zamiast wody i czujnik nie złapie, o ile chodzi Ci o to czemu przy zapowietrzonym układzie się nie włącza. Chociaż nie wiem czy aż tak się mógł układ zapowietrzyć.

raczej przesada, czujnik jest w dolnej części chłodnicy. wentylator może się nie włączyć gdy:
A) jest nie podłączony
B) jest zepsuty
C) czujnik jest zepsuty

[Arnold]

Jednak potwierdzam, że przy zapowietrzonym układzie wentylator się nie włącza. Tak samo, gdy jest mało płynu. Im mniej płynu, tym później się wentylator załącza.

[matucha]

jimo#1921, to tylko kwestia tego ile płynu zostało w układzie

[jimo#1921]

W porządku, ale zakładając, że korek ma sprawny, odpowietrzył prawidłowo układ to jedynym rozwiązaniem jest niesprawny włącznik went. albo sam wentylator. Pod warunkiem, że termostat jest sprawny a tu może być problem u kolegi Danielton,

[Danielton]

juz zrobione było tak jak napisał klimi wielkie dzieki wszystkim za pomoc