Tak, wszystkie plusy spełniają EURO II, minusy z katem chyba też, w każdym razie według Morawskiego każdy plus ma spełniać EURO II. To że nie bazują na normach EURO tylko na dacie rejestracji to wiem, pojawia się jednak pytanie czy pierwszej rejestracji w Polsce czy w ogóle, bo jak w Polsce to pewnie z 80% obecnie jeżdżących będzie miała "5".
W ogóle jaką klasę EURO spełniają Polonezy 1.6 GSI/MPI ?
EURO II ?
Chyba chodziło Ci o GLi, bo GSI i MPI to chyba to samo
