Rover - swap z 1.4 na 1.6 lub 1.8

[Szakal#]

Dobrze wiedzieć ... bo zamierzam od razu wrzucić nowy pasek ...

[Seba OBR]

Szakal_wawa, najpierw wsadź ten silnik tak jak jest i pojezdzij na nim troche, dopiero jak gwarancja rozruchowa się skończy to zacznij wymieniać częsci

[Szakal#]

tak myślisz ... bo myślałem żeby od razu zmienić rozrząd i olej

[Seba OBR]

Szakal_wawa, wiem z doświadczenia

[gateway]

Mam możliwość kupienia wały, korb, tłoków i tulei od 1,8 rovera za 800 pln.
Mam silnik 1,4 z dmuchniętą uszczelką i zerwanym gwintem świecy.
Czy wg Was warto jest zrobić samemu konwersję na 1,8?

[Bocian_s#313]

gateway, Czy ja wiem. Nie każdy 1,4 da się przekonwertować na 1,8... Zo tego potrzeba na bank jeszcze uszczelki i inne takie więc z 1200-1300 stuknie. Do tego kilkaset zł ze skupu złomu i mamy spokojnie na kompletny jeżdżący 1,8.

jedyny plus konwersji 1,4 na 1,8 to numer silnika nabity na bloku. Tyle że ilu ludzi jest w stanie odróznić 1,4 od 1,8 po numerach. Nawet część sprzedających ma z tym problem.

[śledzik]

jest napinacz mechaniczny, a do niego potrzebny jest dłuższy pasek rozrządu. nie sprawdzałem tego, ale ponoć nie da się przełożyć napinacza regulowanego ręcznie

nie da sie przelozyc bo otwor na srube do przykrecenia napinacza jest w innym miejscu. przerabialem ten temat w swoim 1.8

[gateway]

Właśnie też myślę, że lepiej kupić silnik 1,8 lub 1,6 niż bawić się w konwersję.

[Bocian_s#313]

A ciekawe czy dałoby się wsadzić wał i korby z 1,8 do 1,4. Powstałby silnik nieco większej pojemności jak 1,6 ale z mniejszą średnicą tłoka a większym skokiem.

Może stopień sprężania byłby mnieszy więc taka konwersja miałaby sens pod turbo... Ale trzebaby to wszystko dokładnie policzyć i pomierzyć.

Mam gdzies całkiem zdrowy 1,4 z wywaloną uszczelką więc wolnym czasem i kasą mógłbym się pobawić...

[myszaradom]

Czopy korbowodowe w wale 1,8 mają taką średnice jak czopy główne w wale 1,4 48mm Jak by co mam wał wyjęty z silnika (ten stary) mogę pomierzyć jak coś będzie potrzebne

[Bocian_s#313]

najlepiej to by porównaćwszystkie elementy niezbędne do setupu...

[myszaradom]

nie widziałem silnika 1,4 od środka ale wydaje mi się że jest możliwe złożenie czegoś takiego
O i mam pytanko
Jak idzie przewód od ładowania w roverze jakoś pod silnikiem tuż przy kole pasowym?
Wcześniej wsadziłem go góra tuż przy chłodnicy teraz chce to zrobić "fachowo"

[Bocian_s#313]

Nie wiem poprostu czy nie nastąpi jakaś kolizja wewnątrz. w końcu niby skromne mm różnicy ale troche będzie obciach jakby się nie dało obrócić wałem bo się oprze o coś...
niestety robota niewdzięczna bo bez zrobienia tego nie da się tego sprawdzić i nie ma też gwarancji że się uda...

najlepiej poświęcić trochę czasu i części na experyment.

teraz sam tak kombinujesz

może mam za dużo wolnego czasu...

Podobo nie da się to parasola w d. otworzyć ale kto wie...

[śledzik]

Bocian_s#313, z tego co pamietam tzn z moim tamtejszych wyliczen to komora spalania zwiekszala sie o chyba 2mm tzn tlok byl o 2mm nizej w GMP niz seria 1.4/1.6

[ Dodano: 20 Gru 2010 14:33 ]
http://forum.fsoptk.pl/viewtopic.php?t=20507  prosze bardzo. mowilem ze juz kiedys to pisalem :D i to jednak 6.8mm a nie 2 jak napisalem wczesniej

[Szakal#]

Jak idzie przewód od ładowania w roverze jakoś pod silnikiem tuż przy kole pasowym?

Dokładnie ... z alternatora wychodzi na dół i idzie za kołem pasowym ... wsadzony w rurkę ... od koła osłania go taka metalowa jakby ścianka ...

[gateway]

Chyba najpierw trzeba zmierzyć osadzenie sworznia w tłoku. Skoro 1,8 ma większy skok, to tłok jest "krótszy". Inaczej tłok wyszedłby górą.

[CSR_GTI]

Przeczytałem prawie cały temat (kilka stron pominąłem bo ...  :roll: ). Jednak jedna rzecz mnie męczy... gdzieś kiedyś czytałem że trzeba dotaczać tulejkę na wałek skrzyni przy swapie z 1.4 na 1.8 bo w 1.8 jest większy otwór. Czy to prawda? Jak tak to czy ktoś mógłby podać wymiary takiej części dla 1.6 i 1.8?

[Seba OBR]

CSR_GTI, to prawda

dla 1.6 nie jest to konieczne, gdyż otwór jest taki sam jak w 1.4. w 1.8 jak piszesz jest on większy. ja zastosowałem większe łożyska zamiast toczyć tulejkę i zdały one egzamin.

[CSR_GTI]

A jakie są wymiary tego wałka w skrzyni i otworu w wale? Chciałbym sobie pomalutku już graty szykować pod 1.6 lub 1.8 ze wskazaniem na 1.8.

1.8 jak zmienie tylko wtryski na osprzecie z 1.4 bedzie dobrze chodził?

[myszaradom]

ja też mam łożysko i jest git jeździłem bez niego ( nie wiedziałem że trzeba włożyć) i było słychać lekkie stukanie jak coś, po włożeniu łożyska wszystko jest git