SPŁONĄŁ DRIFTOLONEZ RUDEGO->DRIFTOBOREK NARODZONY

[Van]

Inka, ja już miałem rolkę własnie przez taki zaczep. auto niby nie połamane straciło sztywnosc. prócz tego że zakręciło mną i dostałem kila siniaków to nic mi nie było wiec się nie przejmuj. a kierowiec niech boki cwiczy nie dachy
widac poldek nadal jest za wysoki i ma za duzy skok zawiasu ze go tak podnosi. organiczcie mu skok przedniego wysokimi gumami górnymi i dolnymi
ja mam od bramy automatycznej założone :D

[G.T.]

Van#1860,  fotki sa juz PO

na poczatku byl o wiele nizszy i sie okazalo ze za niski i za maly skok zawiasu, dopiero pozniej zaczal jezdzic do porzadku po zluzowaniu tylu

[Inka]

spina zaliczył tylko i wyłącznie z winy Rudolfa, bo chciał wykorzystać moc na 120% i teraz ma za swoje ale dacha niech lepiej nie zalicza jak nie ma klatki zamontowanej

[Van]

klatka chwila moment i jest
i wcale nie kosztuje to tak dużo pod warunkiem ze ma się sprzęt a co zrobić wam jakąs :D

[Inka]

sami sobie zrobimy tylko jest jeden problem... jeśli się jeździ na zawody to taka klatka powinna mieć atest... a sami go sobie nie wystawimy

[Van]

odpowiedni materiał dobry projekt spawacz z papierami i nie ma problemu z atestem
zreszta nie startujecie w klasie profi wiec raczej atesty was nie interesują
sprawdzali wam poldka kiedys przed zawodami??

[Inka]

sprawdzają ale to sprawdzanie jest po prostu śmieszne otworzą maskę popatrzą, zamkną maskę, zajrzą do środka czy jest gaśnica i tyle sprawdzania. A spawacza mamy i z tym nie będzie problemu... ale taki atest musi pochodzić z firmy która się takim czymś zajmuje ;/ a do klasy profi chyba wejdziemy w przyszłym roku bo to jest kwestia zdobycia licencji PFD i jesteś PROFI DRIFTER

[Van]

tyle że tam to już nie takie maszynki latają niestety

[Inka]

sie wsadzi 1,8 t.urbo z nissana i się będzie latać chociaż i tak nikt nie będzie chciał inwestować w poloneza... mniejsza o to, Może akurat znajdzie się jakiś sponsor

[Van]

ale niech kierowiec nie rozbija się tylko cwiczy to się i sonsor znajdzie

[mateo#1939]

na bazie tego radiowozu bylby fajny poldolot do slizgania

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6777403

[G.T.]

ciekawe czy to caly plus czy tylko przestylizowany na plusa

bo jak plus to tylne zawieszenie jest do dupy

[sova]

czemu?
przez inaczej założone amorki?

[jimo#1921]

ciekawe czy to caly plus czy tylko przestylizowany na plusa

cały plus

[Inka]

cieńsza blacha, pękające podłużnice i belka przy mocniejszym hamowaniu, o wiele słabsza konstrukcja... dużo by wymieniać... wiem co mówię.. miałam dwa plusy w rodzinie z tym że jeden miałbyć wielce fabrycznie wzmocniony bo to truck roy był...

Co do malunku poldka... prawdopodobnie będzie przemalowany na kolor poprzedniego ale to jest jeszcze kwestia do obgadania

[sova]

a to to słyszałem

[banned]

Srebrny wygląda lepiej.

Poza tym samochody w ciemnych kolorach źle się fotografuje, dlatego np. w rajdach samochodowych znalezienie auta z czarną bazą jest bardzo trudne.

(mówię z bazą bo na lakierze zwykle jest w cholere ochronnej folii i ponaklejanych reklam)

[Piotrek#1923]

To może jakiś mix ? Bordowy ze srebrnym paskiem ?
 

[banned]

Radzę obejrzeć zdjęcia czarno-pomarańczowej Hondy CRX która startuje w 1/4 mili. To wygląda okropnie: patrzysz na zdjęcie i nie widzisz auta, bardzo kołujący zestaw.

Gdybym chciał się pozbyć srebrnego to wybrałbym biało czerwony. Nawiązanie i symbolika znane. To byłby moim zdaniem dodatkowy plus przy szukaniu sponsorów. Ktoś by coś skojarzył i zrobiłoby się dodatkowe zamieszanie w okół auta ,a o to przecież chodzi.







A jeżeli już koniecznie musi być ciemny to proponuję barwy Wolf Racing. Też będzie się odwoływał do tradycji.

[Bocian_s#313]

A jak z silnikiem bo widziałem dzisiaj na allegro 1,8 za 1200zł i ponoć ma tylko 17kkm więc...