Jaka instalacja do Gsi

[Grzech#1938]

Daj spokój - gaz na śrubkę w GSI? Przecież to jakieś nieporozumienie... Nie dość, że wiecznie komputer będzie miał problem z poprawną pracą, bo sonda będzie protestować, to jeszcze na przeglądzie go nie przepuszczą.

[ARTUROO]

daj mu z 3 tyś i wkręcaj tę śrube na wężu aż zacznie się dławić wykręć wtedy jeden obrót albo 1,5 obrotu i zobacz jak będzie chodził

[KGB]

no juz daj spokoj temu parownikowi - nie ma co sie w koszty wpuszczac,
nie chodzi o to ,ze jest za slaby do tego silnika ,tylko ,ze to niezbyt udana konstrukcja ,co sie moze objawiac slabym strojeniem ,
ale i tak jest lepszy niz jego wiekszy brat BRC AT90

slaby ten gazownik ,ze nie potrafi ustawic sterownika do krokowca ,
krokowiec moze dzialac jak sruba na wezu - to kwestia ustawien ,
ale sruba nie moze dzialac jak krokowiec - ot taka subtelna roznica

jezeli masz sprawnego krokowca to go załóż - tylko napisz wczesniej jaka masz elektronike sterujaca ,to bedzie wiadomo jak ja ustawic,
elektronika skompensuje braki ukladu parownik-mikser  ,"ona po to jest ,po to jest ona" jak to mowil Kononowicz  :wink:

[Lysy_Piotrus]

jezeli masz sprawnego krokowca to go załóż - tylko napisz wczesniej jaka masz elektronike sterujaca ,to bedzie wiadomo jak ja ustawic,
elektronika skompensuje braki ukladu parownik-mikser ,"ona po to jest ,po to jest ona" jak to mowil Kononowicz

A dokładnie o co chodzi z tą elektroniką?

[Grzech#1938]

O to, że jak masz gaz "na śrubkę" to jak ją ustawiasz to tak gaz podaje cały czas. Elektronika steruje zaworem krokowym na bieżąco zmieniając ilość podawanego gazu w zależności od chwilowego zapotrzebowania silnika. Czyli, że jeśli na reduktorze będzie ustawione za mało to ona da więcej, a jak za dużo to "przykręci".

[KGB]

taka mala czarna skrzynka pod maska - napisz co masz na niej napisane ,
jezeli miales wczesniej krokowca to cos nim sterowalo ,
i chodzi o to jaki to model tego sterownika

[Lysy_Piotrus]

Gazownik powiedział, że gaz jest na śrubę ustawiony na sztywno bo sonda lambda jest padnięta i podawałaby niewłaściwą dawkę gazu. Poza tym powiedział, że z instalacją jest wszystko OK i żeby zmienić stację LPG na której tankuję. Zmienie stacje i zobacze co z tego wyjdzie.
A co jest napisane na skrzynce sprwdzę jutro i napiszę.

[KGB]

juz sonda padnieta ? a sprawdzal na cieplym silniku ,czy na zimnym tak wywnioskowal

zreszta nie wazne ,na padnietej sondzie tez mozna ustawic krokowca ,ze bedzie sluzyl jako "sruba"  - zawsze to taniej nizkupowanie sruby za 10pln :D

[Grzech#1938]

Gazownik powiedział, że gaz jest na śrubę ustawiony na sztywno bo sonda lambda jest padnięta i podawałaby niewłaściwą dawkę gazu. Poza tym powiedział, że z instalacją jest wszystko OK i żeby zmienić stację LPG na której tankuję. Zmienie stacje i zobacze co z tego wyjdzie.
A co jest napisane na skrzynce sprwdzę jutro i napiszę.

Sorki - mnie to się nasuwa podstawowa rada - zmień "fachowca" na fachowca. Bo jak czytam o nim to coraz mniej mi się podoba... Skoro jak twierdzi "w fachu jest kilkanaście lat", to jest spora szansa, że potrafi tylko montować instalacje do gaźnikowców i to te mniej skomplikowane...

[Lysy_Piotrus]

juz sonda padnieta ? a sprawdzal na cieplym silniku ,czy na zimnym tak wywnioskowal

Na ciepłym.

zmień "fachowca" na fachowca

Tylko w takim razie zostawić ten reduktor który siedzi (BRC TECNO G 100 kW PL) i zmienić gazownika, czy niech go zabiera, zarządać zwrotu pieniędzy i wstawić gdzie indziej np. Emme gaz?

[KGB]

o zmianie parownika to zapomnij - niby czemu mialby ci oddac kase ,
parownik parametrami pasuje do silnika i nie udowodnisz mu ,ze dziala zle ,bo masz padnieta sonde ,
nawet nie udowodnisz mu ,ze zle ustawil gaz bo masz padnieta sonde ,
ilosc spalanego paliwa o niczym nie swiadczy

stacje mozesz zmienic ,czemu nie ,
ale ciagle nie napisales jaka masz elektronike sterujaca gazem

[Grzech#1938]

A jakie centralki są dobre?

[KGB]

jak kupowac nowego to STAG od XL do 150 ,
a uzywac to sie dawielu ,polularne Bingo ,Autronic al700-800 ,starsze tartarini ,AEB ,lovato ,MaxiLambda (lecho)
duzo tego ,
na dzien dzisiejszy w sprzedazy sa praktycznie STAG ,Bingo i AL700-800  ,

nalezy unikac  BRC ,bo ich sterowniki to smiech na sali ,
wogole BRC to tylko BLOSa dobrego zrobilo - a i to wydaje sie dobre pewnie dlatego ,ze konkurencji nie ma wogole  :mrgreen:

[Grzech#1938]

Pytam bo u mnie jest Bedini AC 8100 RTEG, które z tego co już się zorientowałem (nie wiem czy trafnie) jest od monowtrysku, powinno współpracować z sondą, czujnikiem temperatury na reduktorze i silnikiem krokowym na przewodzie, a rzeczywistość jest taka, że auto można odpalić na gazie przy każdej temperaturze, a krokowca nie ma tylko jest śruba.  :evil: A i oczywiście nie odłącza pompy paliwa bo i po co?

[KGB]

Bedini powiadasz - jak dla mnie totalna egzotyka ,chyba nie wkladali tego za duzo ,a jak juz to pewnie z cala instaalcja bedini ,
a z ktorego to roku sterownik ?

zo do wspolpracy z czujnikami ,to jak sobie podlaczysz ,tak to dziala

[Lysy_Piotrus]

stacje mozesz zmienic ,czemu nie ,
ale ciagle nie napisales jaka masz elektronike sterujaca gazem

Jeżeli to jest ta elektornika, to u mnie jest napisane BREW EL GE-304 WTRYSKIWACZY EMULATOR.

[oprawca_1978]

Miałem w Nexii, którą teraz jeżdżę, gazownię, opartą o podzespoły Bedini i ten Brew-El. Dziadostwo, jakich mało, chyba to najgorsza instalacja II generacji, jaką można było mieć w Polsce. Zawsze był z tym problem, szarpało na wolnych obrotach i pod obciążeniem, silnik co jakiś czas gasł, co przy wyprzedzaniu powodowało realne zagrożenie zdrowia i życia.
Wkurzyłem się i wywaliłem to, zamieniając na parownik i mikser Tomasetto oraz elektronikę polską, LechoLpg typ MiniLambda, to samo, co mam od ponad pięciu lat w swoim Poldoroverze. Chodzi to jak złoto, silnik cyka jak zegarek, a ma 221 kkm przebiegu (sprężanie książkowe i nawet oleju nie je), a spalanie przy spokojnej jeździe do 100 km/h  w trybie mieszanym na spokojnie daje się sprowadzić do wartości 7.5 - 8.5 LPG na sto km. Bezbłędna gazownia. Przeróbka kosztowała mnie 300 PLN.
Acha - parownik wstawiłem używany, tylko wymieniłem mu membrany i wyregulowałem na "czuja".

[Grzech#1938]

Bedini powiadasz - jak dla mnie totalna egzotyka ,chyba nie wkladali tego za duzo ,a jak juz to pewnie z cala instaalcja bedini ,
a z ktorego to roku sterownik ?

zo do wspolpracy z czujnikami ,to jak sobie podlaczysz ,tak to dziala

Współpracę z czujnikami to on owszem miał, ale ktoś to postanowił niestety wszystko poodłączać niemal. Instalacja jest z tych montowanych przez Daewoo fabrycznie m.in. w Lanosie.

[matucha]

Ja też mam taką fabrycznie. Ogólnie po ustawieniu tego w Poznaniu przez kogoś, kto naprawdę się zna na rzeczy nie ma najmniejszego problemu. A mam najgorszy sterownik bedini z najgorszym możliwym wg Was parownikiem BRC tecno  :mrgreen:

[BARTEK1925]

matucha#1931, ja miałem przez dłuższy czas

najgorszym możliwym wg Was parownikiem BRC tecno :mrgreen:

i też byłem zadowolony