Rover - Zmiana pierścieni tłokowych

[Stingerek]

Stingerek, mysle ze zadszy olej chyba nie polepszy sytuacji.

Ojciec ma E36 z przebiegiem 190 tysiecy.
Mial zalany 15W40 Castrol GTX Magnatec.
Grały zawory, na zimnym jak sieczkarnia na ciepłym prawie cały czas chociaż dużo ciszej.
Natomiast w sobote wymienił na 5W40 Castrol GTX Magantec i ... zawory ucichły.
Silnika nie słychać i można na nim szklankę pełną wody postawić.

Pewna mądra lokalna głowa powiedziała mi żeby właśnie zalać albo Magnateca 5W40 a 10W60 to castrol Edge Sport
Koszt duzo mniejszy i roboty mniej z wymianą oleju niż z wymianą popychaczy.
5L Oleju ojciec zakupił za 129zł.

[graczol1]

a co do oleju to druga liczba (ta po w) odpowiada gęstości w 100 stopniach (albo jakoś tak nie krzyczeć bo dokładnie nie pamiętam) więc jak się rozgrzeje to 10w30 jest żadszy niż 10w40 :idea:

[śledzik]

10w30 jest żadszy niż 10w40

no i ja wlasnie mam 10w-30 i byc moze to tez moze byc przyczyna ze chla mi olej.

[graczol1]

liczba  :wink:
zaraz poszukam swojej książki ze szkoły...

[-Marcin-]

"ale ktora druga?? 0 czy te 30/40/60 :?: kurcze w szkole jeszcze nie mielismy o olejach a tego do konca jeszcze nie rozkminiam. wiem ze 5w to syntetyk 10w to polsyntetyk a 15w to mineral"


tez myslalem tak jak Ty (ze polsyntetyk to 10w40 itp). ale...
co powiesz na to, ze FOTA ma w swojej ofercie polsyntetyk 5w40?   :mrgreen:  :mrgreen:   :wink:
autentycznie. az sie zdziwilem, jak zobaczylem opakowanie. i to nie blad.

Indeks FOTA:       99-0032
Kod FOTA:    KAGER-OL-VW-PS1
Nazwa FOTA:    OLEJ 5W-40 SEMISYNTHETIC TDI1L
Opis FOTA:    KAGER SJ/CF 5W40 A3/B3 VW ENGINE OIL 1L
ceny detaliczne:    28.00 / 34.16 [PLN]

[śledzik]

co powiesz na to, ze FOTA ma w swojej ofercie polsyntetyk 5w40?    
autentycznie. az sie zdziwilem, jak zobaczylem opakowanie. i to nie blad.

czyli wychodzi na to ze jeszcze duzo rzeczy sie dowiem :D hmm... czy 10w-30 oznaczaloby to ze to jest olej syntetyczny :?:  :?:  hmm... trzeba sie doedukowac  :wink:

[graczol1]

książki nie znalazłem  ale tu też conieco pisze http://www.jdkulej.pl/poradnik_wymianaoleju.php
to zdanie jest niezłe:"Jeżeli Wasz Peugeot zużywa do 0,5 litra oleju na 1000 km, oznacza to, że silnik pracuje prawidłowo."

[-Marcin-]

(...) czy 10w-30 oznaczaloby to ze to jest olej syntetyczny :?:  :?:  (...)

zdaje sie, ze tak wlasnie jest.

[Stingerek]

Tak na prawde, nie ma pojecia olej syntetyczny czy półsyntetyczny bo jest to tylko kwesti awytwarzania oleju , zauważcie że u Castrola nie ma podziału na Minerał czy syntetyk.. tam wszysktie są syntetyczne,
10W30 może być tak samo w pełni syntetyczny jak i pół syntetyczny jak i mineralny tak na prawdę.

[śledzik]

czyli reasumujac co po niektore informacje z ww linku moj olej ktory mam w silniku 10w-30 ma za mala lepkosc i jest mozna powiedziec jak woda po rozgrzaniu silnika bo ja mam 30 co oznacza ze moj olej ma slabsza lepkosc w wysokiej temperaturze. Hmm... posmigam na tym oleju do tych 500km potem wymienie na 10w-40

[Push18]

Ja w Roverku mam 10W/40 Mobil-a i wszystko jest Ok. Polecam Jest to Półsyntetyk.

[śledzik]

Ja w Roverku mam 10W/40 Mobil-a i wszystko jest Ok. Polecam Jest to Półsyntetyk.

prawdopodobnie taki sam wyladuje u mnie w misce olejowej prawdopodobnie za nie dlugi czas :wink:

[SeBa]

rowniez mam taki olej w swoim GSi i niema problemow

[Bolim#1838]

Olej CAT DEO 10W30 jest na 100% półsyntetykiem, jeździ na nim mój Roverek 1.8, który też jest po remoncie i nie bierze olej. Na tym oleju jeżdżą koledzy z pracy (Corolla, 525i, 520i, Lanos). Olej bym zostawił bo jest bardzo dobry i robiony tylko i wyłącznie dla Caterpillara. Pojeździj jeszcze z 500-600 km i dolewaj oleju (chyba jeszcze troszkę go masz?? )

[Van]

a zamki na pierścieniach kolega pod dobrymi kątami ustawił
mowilem ze te motory kupuje sie w calosci i sprawne
woda nie ubywa?? badz olej w niej sie nie pokazuje??

[BARTEK1925]

Wolalem robic to powoli i dokladnie aby nie pekl zaden pierscien. Zamki pierscieni bylu ustawione tak jak piszesz. 120 stopni.

[Pawel.]

lej CAT DEO 10W30 jest na 100% półsyntetykiem, jeździ na nim mój Roverek 1.8, który też jest po remoncie i nie bierze olej. Na tym oleju jeżdżą koledzy z pracy (Corolla, 525i, 520i, Lanos).

Mój tez na nim jezdzi i wszystko jest wporzadku  

[KGB]

Tak na prawde, nie ma pojecia olej syntetyczny czy półsyntetyczny bo jest to tylko kwesti awytwarzania oleju , zauważcie że u Castrola nie ma podziału na Minerał czy syntetyk.. tam wszysktie są syntetyczne,
10W30 może być tak samo w pełni syntetyczny jak i pół syntetyczny jak i mineralny tak na prawdę.

akurat castrol ma w swojej ofercie najmniej modeli syntetycznych ,
10W30 na pewno nie bedzie syntetyczny ,chyba ,ze to bedzie jakis wynalazek Motula ,bo oni rozne dziwactwa robia

nie sadze ,by przyczyna spalania oleju w tym przypadku byla lepkosc oleju ,
poprostu stare gladzie i stare tloki szalu nie zrobia ,nowe pierscienie musza sie ulozyc i bedzie lepiej ,ale cudów bym nie oczekiwal ,
od biedy zawsze mozesz zalozyc pierscienie od ohvki 1.6  - moja oleju nie pali

[Senn#1869]

mlodyolek#1934, a tak sie zapytam. Po co wymieniales te pierscienie? Jaki przebieg ma motor?

[Van]

a nie zamieniłes czasem tłoków miejscami??