progi polonez osobowy vs progi polonez truck

[sova]

trafiłem na fajną stronę z ilustracjami i cenami blach m.in. do poldka
pytanie do doświadczonych w temacie, jaka dokładnie jest różnica w progach trucka a caro?
spora różnica w cenie sugeruje grubszą blachę, ale co pozatym? wymiar jest ten sam?
chcę wymieniająć progi wstawić właśnie mocniejsze  z trucka i jakie mogę napotkac trudności?

http://www.czesci.v10.pl/?searchparts=polonez%20próg

dodam,że wpadłem na pomysł poskładania progów w całość na sucho i oddania pospawanych do ocynkowni w bukownie - cena to kilkanaście zł za kilogram wsadu i dopiero wspawaniu w samochód.
wiadom że na spawach się wytopi , ale pod nakładkami nie zeżre

[BARTEK1925]

Błędnie rozumujesz, ja ostatnio wymieniałem u siebie - przed zlotem.
Nie da się tak zrobić jak mówisz, bo każdy polonez jest indywidualny - oryginalny.
Z resztą obejrzyj zdjęcia napraw moich progów - gdzieś są.
Widać, że po wycięciu wszystkiego i wspawaniu podproża, waliłem konserwację. Potem przyspawałem "drabinkę"i też konserwacja no i później zewnętrzny i konserwacja w środek.

[sova]

nie da się wspawać pospawanych juz progów czy nie da się wsadzić truckowych?

[BARTEK1925]

Z tego co widziałem w linku, to te od TRUCKA to jest to samo co do normalnego Poloneza.
Nie wiem jak chcesz zamontować zespawane ze sobą trzy elementy - podproże, próg wew i próg zew. :?: dla mnie to awykonalne  :roll:

[marcij]

Na allegro bodajze sprzedaje firma produkujaca te czesci , (gdzies z malopolski), taniej.

[Zoltan#1930]

Progi od Trucka śa takie same, tylko po prostu grubsze, na oko mają 1,5 do 2 mm grubości.

[sova]

Z tego co widziałem w linku, to te od TRUCKA to jest to samo co do normalnego Poloneza.
Nie wiem jak chcesz zamontować zespawane ze sobą trzy elementy - podproże, próg wew i próg zew. :?: dla mnie to awykonalne  :roll:

kumple taki motyw zrobili jak robili poldka na pracę dyplomową u nas w technikum, całość była wspawywana łącznie z progiem wewnętrznym, czyli tym co widzisz po odchyleniu dywanika wycięte było wszystko do samej podłogi

[Bocian_s#313]

Progi od Trucka śa takie same, tylko po prostu grubsze, na oko mają 1,5 do 2 mm grubości.

Potwierdzam.

[BARTEK1925]

Innymi słowy są takie jak fabryczne do pierwszego montażu (mam na myśli reperaturki TRUCKOWE), bo moje, które wspawywałem, to jakieś cieńsze były od tych, które są fabrycznie.

[Zoltan#1930]

To prawda. zalegają u mnie progi zewnętrzne, które dziadek kupił do swojego Df jeszcze za PRL-są grube, sztywne-ogólnie miodzio. W okolicznym sklepie pomacałem sobie nowy analogiczny element-papier do kanapek...

[Erix]

Truck ma dłuższe drzwi więc i występ na słupek jest trochę dalej także nie do końca są takie same ale to oczywiście nie problem chwila rzeźby i da się zrobić . Natomiast moja sugestia ocynkowane elementy lepiej zgrzać niż spawać spawanie ocynku to nie jest ani dobry pomysł ani dobry spaw

[BARTEK1925]

To chyba widziałeś tylko TRUCKA z długimi drzwiami :lol: przecież jest jeszcze wersja 2D z krótkimi drzwiami i ROY.
Progi od ROYa pasują idealnie :wink:

[ Dodano: 2009-11-12, 12:40 ]
BTW w miejscach gdzie jest ocynk, przy spawaniu bardzo pryska tylko na początku, a potem wszystko GIT - wypala się warstwa ocynku z wierzchu.

[Erix]

A no tak przecież jest faktycznie ROY zapomniałem o nim
Tak ja wiem że ocynk się wypali tylko że stanie się to ze szkodą  dla jakości spawu.No i po co cynkować jak się to i tak wypali i w tym miejscu nie masz wpływu na korozje ponieważ w dolnej części progu gdzie na płasko spotykają sie dwie blachy po złączeniu spawem zawsze pojawi się rdza . No a nie po to chyba chcesz montować progi z blachy 1.8 mm żeby zjadła je rdza .
 Ja w swoim Trucku zastosowałem rozwiązanie progów takie progi zrobiłem z blachy 2.0  wewnętrzny i zewnętrzny a w górnej części wmontowana  stalowa rura 50 . No ale ja potrzebowałem takiej zmiany bo to truck który wozi czasem jakiś towar w osobowym to nie będzie potrzebne

[sova]

To chyba widziałeś tylko TRUCKA z długimi drzwiami :lol: przecież jest jeszcze wersja 2D z krótkimi drzwiami i ROY.
.

truck z krótkimi drzwiami?? nie kojarzę takiego...

no i właśnie co do spawania, jak spawać i zabezpieczyć łączenia blach tam gdzie się stykaja płaską powierzchnia? pomalowac całość wcześniej??  wiadomo, przy spawach się wypali jak to później skutecznie zabezpieczyć?

[BARTEK1925]

Można zabezpieczyć próg przed spawaniem podkładem reaktywnym-nie utrudnia on spawania.
Potem można (w przypadku słupków) wtrysnąć ten podkład od środka przez otwór w słupku - jak otworu nie ma, to wiercimy wiertłem minimum 8, żeby nam luźno wężyk wchodził. Potem można zabezpieczyć preparatem do profili zamkniętych i po sprawie.
Im więcej wtryśniesz, tym lepiej. Nie ma co na tym oszczędzać

[Grzech#1938]

To chyba widziałeś tylko TRUCKA z długimi drzwiami :lol: przecież jest jeszcze wersja 2D z krótkimi drzwiami i ROY.
Progi od ROYa pasują idealnie :wink:
.

Nie ma wersji z krótkimi drzwiami. Są z samymi drzwiami czyli SB i z okienkiem czyli LB (obie wersje mają drzwi od coupe/3d) oraz Roy czyli z 4 drzwiami.

[Erix]

Też mi się tak wydaje jak napisał kolega że nie ma trucka 2d z krótkimi drzwiami. Z małym wyjątkiem , ja mam takiego tucka tyle że sam go przerobiłem na takie ma założone drzwi od Atu . plusem takich drzwi w trucku ,jest to że się otwierają bez problemu przy pełnym załadunku i karoseria się dużo bardziej usztywniła z powodu słupka>

[BARTEK1925]

Oczywiście że jest TRUCK z normalnymi drzwiami, to model 2D, dwuosobowy

[ Dodano: 2009-11-15, 14:09 ]
http://www.allegro.pl/item809832749_polonez_truck_1_6_z_gazem_fso_po_remoncie_okazja.html

pierwsze zdjęcie w dolnym rzędzie :wink:

[ Dodano: 2009-11-15, 14:10 ]
chyba że mi siadło na wzrok, co też jest możliwe :lol:

[Erix]

Te drzwi są dłuższe od normalnych z osobowego o jakieś 15 cm

[BARTEK1925]

Tak mi się przypomniało, że z dopasowaniem progów bólu nie powinno być, dlaczego :?: ano dlatego, że jak kupowałem swoje progi, to nie miały żadnych wcięć w miejscach gzie są słupki :roll: ale czy tak mają wszystkie, to nie wiem .