progi polonez osobowy vs progi polonez truck

[sova]

brunoxa matować czy nie koniecznie?
bo nic nie pisze

[maciejowski]

zdzierasz do golej blachy, dajesz dwie warstwy brunoxa

brawo, brunox na gołą blachę.  :roll: odpadnie nim zdąży dobrze wyschnąć.

[graczol1]

brawo, brunox na gołą blachę.  odpadnie nim zdąży dobrze wyschnąć.

:shock:  :shock:  :shock: a że niby co by trzeba było dać pod brunoxa skoro na gołą blache się go nie daje wg Ciebie

[maciejowski]

podkład, najlepiej reaktywny. a brunox do kosza.

[BARTEK1925]

POLRUST, POLRUST, POLRUST I JESZCZE RAZ .. CO :?: POLRUST !!! :!: :!: :!:

[Grzech#1938]

Czym go malujesz? On jest w sprayu?  :?:

[sova]

rzekomo brunox jest podkładem reaktywnym
polecił mi go  facet w sklepie, ze niby to samo co polrust tylko lepsze, nie chciał zarobić więcej  bo cena ta sama. a polrust polecał  na ogrodzenie  a nie na auto, zresztą  na polruście pisze zastosowanie pod chlorokauczuk itp, anie pod lakiery samochodowe

Maciejowski, masz z tym brunoxem złe doświadczenia?

[OZi1845]

u mnie przy brunoxie nic nie odpada, robilem tak jw opisalem

[Multec]

Ja też go stosowałem i wszystko gra.

[maciejowski]

Maciejowski, masz z tym brunoxem złe doświadczenia?

osobiście nie natomiast dużo złego się naczytałem, a koledze też wyszła ruda spod brunoxu.
natomiast z cortaninem mam złe doświadczenia.

[knrdlvn]

natomiast z cortaninem mam złe doświadczenia.

ja podobnie. Raz nim robiłem, ruda wszędzie szybko wylazła. Obecnie stosuje APP Rust Stop, daje radę.

[sova]

sprobuje zatem po Twojszemu

tyle że zasadniczo słysząłem opinie, że szpachli sie nie powinno dawac na lakier podkładowy, bo go odparza przy utwardzaniu się :roll:

[maciejowski]

słysząłem opinie, że szpachli sie nie powinno dawac na lakier podkładowy, bo go odparza przy utwardzaniu się

na jednokomponentowym może się zważyć (aczkolwiek ja szpachlowałem na minię i nic się nie działo) na podkładzie z utwardzaczem nie ma prawa.

[sova]

strasznie długo schnie ten brunox przy tej temperaturze, drugą warstwę dałem we wtorek rano a środa wieczorem jeszcze sie kleił miejscami, noo i daje dość gładka powierzchnię więc mam wątpliwości czy podkład dawać bezposrednio na to czy jednak matować.

p.s. fajny arttykół
http://www.lameriada.com/pl-misc-samochody/LAKIEROWANIE-miniporadnik-P-B-DLUGIE-4VV.html

[graczol1]

http://www.v33.pl/produkty-do-metalu/346-rodek-przeciw-rdzy,401.html?&vars=cHJvZHVpdF9pZD0zNzk%3D a używał ktoś tego? właśnie wpadło mi w ręce, nie wiem czy z tym eksperymentować. jeżeli brać pod uwagę cenę (ponad 30zł za 0,5litra) to dobra klasa produktu...

[OZi1845]

brunox jest troszke drozszy, taka duza troszke

[polon]

polecacie ten polrust, a stosowalem go na jednym nadkolu gdzie juz pecherze sie pojawily, obczyszczone, posmarowane, szpachla, pomalowane.. i po 4 miesiacach juz wychodzi... i po zimie jeszcze raz bede musial tylko juz czyms lepszym...


zreszta na progach tez mialem naloty rudej, obczyscilem, posmarowalem i jeszcze szybciej to wyszlo ;/ jak dl amnie lipa.. Nastepny do testow to bedzie brunox

[BARTEK1925]

Mogło Ci wyleźć, bo z drugiej strony Ci blachę żre, nigdy od zewnątrz :!:

[Erix]

Witam panowie pomimo że jakiś czas  nie miałem czasu tu zajrzeć to widze że temat dalej żyje .
Chciałbym zwrócić Waszą uwagę na jedna rzecz  piszecie o polonezie a raczej o jego blachach i o wynikach jakie przynosi używanie specyfików do walko z rudą.
Obecnie na warsztacie mam iveco z zabudową termoizolacyjną osobiście 11 lat  temu robiłem remont tej zabudowy, od tamtej pory była malowana już kilka razy (widać po warstwach farby)i co ciekawe prócz nowych miejsc korozji na uszkodzonym lakierze ,stare nie wyszło nigdzie .
 I moim zdaniem żaden specyfik nie zmieni faktu iż polonezy w większości zostały sklecone z blachy złej jakości .
Uzasadnieniem mojego zdania  są polonezy dwóch moich znajomych
 1) 93 rok auto nigdy nie wiozło nawet konserwacji  i nie ma na nim nawet grama rdzy( nie no może gram jest) pod autem widać fabryczny nalot lakieru.
 2)98 rok no ale tego to ruda na śniadanie zjadła.
Oba auta jeżdżą od nowości w tym samym terenie.
Dlatego śmiem twierdzić że puki walka z rdzą będzie na słabej jakości blachach dotąd sjest ona skazana na fiasko bo żaden specyfik nie ma wpływu na skład i strukture metalu

[Bocian_s#313]

Niestety nie da się niezgodzić z przedmówcą. Ponoć najlepsze roczniki to pierwsze wąskie caro i tak do wprowadzenia szerokiego....

EW. jest nadzieja w tzw. wersjach "eksportowych". Jedyne co możemy zrobić to dbać o te auta maxymalnie i zabezpieczać je przed dalsza postępującą korozją...