Jaki akumulator do roverka na mróz

[mmandrzejczak27]

Witam!!! przeszukałem już forum, ale nie znalazłem jasnej odpowiedzi co do tego, jaki akumulator montować w poldoroverze. właśnie wracam z garażu i zauważyłem że w ogóle nie widać płytek w akumulatorze, przed podłączeniem prostownika ten kwas w środku był przeźroczysty, teraz jest jak zmącona woda w kałuży - siwy:( co to oznacza?? zasiarczony??

I właśnie pytanie do Was koledzy, jaki akumulator można zamontować w polonezie roverku?? firmę już mam, myślę o  akumulatorach Banner lub Sznajder. tylko nie wiem o jakiej pojemności i prądzie rozruchowym. chciałbym jeszcze dodać, że chciałbym zamontować jak największy możliwy, chodzi mi tu o prąd rozruchowy i pojemność, żeby zimą w silne mrozy nie miał problemów z odpalaniem, i oczywiście taki żeby nie zajeździć alternatora :D

Liczę na Waszą pomoc!! :D

[Stingerek]

nie większy niż 65Ah bo go altek nie naładuje.

[jimo#1921]

W sprawie ZAP-Sznajder - http://www.fsoptk.pl/forum2/viewtopic.php?p=266021#266021
odnośnie szarego elektrolitu http://www.fsoptk.pl/forum2/viewtopic.php?p=355773#355773

Akumulator nie większy niż 62/65Ah
Może podpowie Ci jaki wybrać do siebie akumulator wiedza o prądzie ładowania (przy napięciu 13,5V) dla obrotów:
2000 - 42A
4000 - 61A
6000 - 65A

(są to dane książkowe, dla altka Magneti-Marelli A 12765 - czyli montowanego w PoldoRoverze)

Ja mam w tej chwili w 1,4 4max - 44Ah 380 albo 400A i daje radę - ma 2 lata gwarancji i kosztuje w Inter Carsie niecałe 150zł bez zniżek, więcej mnie nie interesuje

Ogólnie poczytaj dział elektryka, co i raz temat odnośnie akumulatora.

[mmandrzejczak27]

dzięki;D teraz przynajmniej wiem na co patrzeć i ile kasy muszę szykować;D a z tą firmą to chyba jednak wybiorę Banner -a myślę, że to będzie dobry wybór;D i długo mi posłuży;D

[Van]

4max kolega testowal obciazeniowo po 10s umarl. centra dopiero po 40 przy tych samych parametrach (oba swieze ze sklepa) ot takie radosne ma zajecia w szkole

ja mam 60Ah ma juz 3 latka i to chyba jego ostatnia zima(auto zaczyna stac pod chmurka) w garazu jak do tej pory pewnie by nie marudzil. no i u mnie altek 65A zamiast 55

[Dj. Illusion]

Ja mam akumulator 43 Ah 380A. W ciepłe dni kręci jak głupi. W obecne mrozy co prawda trochę słabiej, ale nadal się dobrze trzyma. Mam go jakieś pół roku.

[wrb#1974]

a może taki tylko spójrzcie ile on waży.
http://www.allegro.pl/item843699545_akumulator_zelowy_optima_55_ah_najtaniej_w_polsce.html
a ten:
http://www.allegro.pl/item845620905_akumulator_varta_silver_dynamic_52ah_520a_gliwice.html
ja też szukam akumulatora.

[BARTEK1925]

A moja 3,5 letnia Centra dzisiaj poległa :evil: podłączyłem do ładowania.
Ostatnie dni przy mrozach w nocy po -20 stopni, aku nie wyciągane, odpalał od strzała na gazie.
Dzisiaj poległ :evil:
Alternator mam 120 A od OMY MV6, nie ma problemów z ładowaniem.

Myślę nad aku 72Ah, 700 A.
VARTA z tymi parametrami kosztuje 320 zł w Kołobrzegu.

[ Dodano: 2009-12-20, 10:59 ]
Aha, moja obecna Centra ma 55 Ah, 600A rozruchowego, chyba przymaławo jak na 2.0 :roll:

[Barnii]

Ja mam 2 miesięczna Centre 60Ah 600A i nie straszne jej mrozy

[mmandrzejczak27]

w markecie nie ma już chyba takich tanich akumulatorów... szukałem w google i znalazłem że najlepsze "ostatnio" w testach okazały się baterie firmowane przez firmy: Banner, Hoppecke - podobno w Polsce niedostępne, i Toopla - widziałem je w sklepach motoryzacyjnych, ale myślałem,że to jakiś szajs, shit!!! a tu masz, najlepsze w testach;D ktoś może coś powiedzieć o Toopli?? ktoś może to użytkuje?? boscha chyba bym nie kupił w życiu, centry chyba też nie, połowa opinii jest negatywna o tych akumulatorach, chociażby na tym forum;D

[e1mo]

Toopla - widziałem je w sklepach motoryzacyjnych, ale myślałem,że to jakiś szajs, shit!!! a tu masz, najlepsze w testach;D ktoś może coś powiedzieć o Toopli?? ktoś może to użytkuje??

Ja miałem tople, jeździłem na niej 2 lata (a ile poprzedni włąściciel auta to niewiem). Powiem tak - swoje przeszła, łatwego życia nie miała . W sumie nie mogłem narzekac.

[marcij]

Ja mam banerra, cos kolo 40 Ah, rok temu zaplacilem cos kolo 130 zl. Generalnie sobie chwale, ale jeszcze jest mlody.BOSCHA mialem bardzo dobrego ale bylo to jakies 13 lat temu. Jezdzil przez 7 lat w dieslu. Teraz mam tez rezerwowego BOSCHA 34Ah z pierwszego montazu do fiata z 2001 roku i tez po 2 latach nieladowany odpala auto bez problemu. Nawet dieslem jezdzilem nim przez pol roku (w lecie oczywiscie) . Nestety BOSCH silver kupiony jakies 4 lata temu skonczyl sie po 2,5 roku. Generalnie cala firma BOSCH zeszla bardzo na psy i ciezko juz kupic naprawde dobre produkty tej firmy , a cenia sie bardzo. Przerabialem tez centre gwarancja 18 miesiecy , padla po 20. W zwiazku z tym przychylam sie do opinni , zeby brac najtansze z gwarancja 2 lat i tyle.

[Van]

mój dzis poległ. ładowanie niewiele już mu daje. pokazuje ze naładowany ale prąd rozruchowy mizerny

poprzedni dostał zwarcia w srodku i po naładowaniu zaczał piszczeć i się gotować. wywaliłem go z hukiem z garazu.

no to rano na zakupki po nowy

[wito]

Toopla - widziałem je w sklepach motoryzacyjnych, ale myślałem,że to jakiś szajs, shit!!! a tu masz, najlepsze w testach;D ktoś może coś powiedzieć o Toopli?? ktoś może to użytkuje??

W moim poldku  4 może 5 lat  mam tople jeszcze Ś.P dziadek ją kupił, ma już swoje lata a nigdy nie była na prostowniku. Przy obecnych mrozach czuć ze troszke ciężej kręci ale odpalaa bez kłopotu.

[wrb#1974]

mogę kupić alumulator firmy Banner- 55Ah za 197 zł. dobre to akumulatory?

[marcij]

Ja mam banerra, cos kolo 40 Ah, rok temu zaplacilem cos kolo 130 zl. Generalnie sobie chwale, ale jeszcze jest mlody

[wrb#1974]

ja kupiłem Bannera. 55 Ah

[mmandrzejczak27]

no, mróz zelżał, autko odpala od sztycha;D ale niestety jest zasiarczony, wiec bedzie się teraz jużs zybciej zużywał...

[oprawca_1978]

W mojego Poldorovera w grudniu 2006 (już strzeliło trzy lata) wstawiłem ZAP Schneider Baterien 62 Ah. Kupiłem od razu w sklepie macierzystym przy wytwórni w Piastowie. Nie ma on lekkiego życia, gdyż silnik palić się da tylko z gazu a do niedawna miałem z gazownią i zapłonem kłopoty i ze trzy razy zarąbałem go na Amen (oczywiście zaraz po tym wędrował na prostownik). Teraz jak się wziąłem za gazownię i zapłon pali od drugiego-trzeciego kręcenia, ale wcześniej to i dziesięć razy trzeba było chechłać, a i tak potrafił zgasnąć. Do tego wszystkiego alternator nie doładowywał, przez dwa lata jarzyła się lekko lampka ładowania, okazało się potem, że na jednej fazie były lekko zwędzone uzwojenia i były przebicia miedzyzwojowe, alternator dawał max. 2/3 prądu.

Generalnie norma na akumulator jest dwa lata. Ten chodzi mi już trzy, lekko nie miał, tak więc nie mam żadnego prawa źle go oceniać, bo nie jest źle i oceniając jego zachowanie teraz, jak przymroziło, na spokojnie jeszcze roczek przeżyje.

[AndrewS#100]

nie większy niż 65Ah bo go altek nie naładuje.

jakies konkrety bo zupelnie sie z tym nie zgodze

podam przyklad
jakim cudem alternator takiego ciagnika, ktory ma parametry podobne, jak nie takie same jak zwykly samochodowy, doladuje dwa szeregowo polaczone akumulatory 2x 6V 165Ah razem 330Ah
jeszcze ciekawiej jest, ze podobny zestaw chyba 2x135 Ah montowny byl fabrycznie uwaga z pradnica w C-330 i tu faktycznie tego pradu brakowalo

Akumulator nie większy niż 62/65Ah
Może podpowie Ci jaki wybrać do siebie akumulator wiedza o prądzie ładowania (przy napięciu 13,5V) dla obrotów:
2000 - 42A
4000 - 61A
6000 - 65A

to sa dwa rozne parametry, pierwszy to pojemnosc aku, drugi max prad jaki moze dac altek
przeciez mozna zalozyc aku 100Ah, skutkiem tego bedzie poprostu dluzszy czas jego ladowania przez altek, ale pod warunkiem ze aku bedzie rozladowany,
 naladowany aku, po krutkim rozruchu, bedzie szybko doladowany przez altek i nie wazne, czy to bedzie aku 55Ah, czy 100Ah, z jednego i z drugiego po 1 min kreceniu rozrusznikiem ubędzie mniej wiecej tyle samo energi