-= Co dzisiaj zrobiłem w/z moim autem... Część VI =-

[banned]

dziś chciałem zmienić opony pojechałem do mechanika i się go spytałem ile chce za zmianę opon. Powiedział mi że 80 zł z wyważeniem

felgi to aluminium FSO. chyba chce za dużo jak myślicie  :?:  :?:

Ło kurczę, ale wy drogo macie. Ja za zmianę czterech opon z wyważeniem płacę 40zł i ostatnio mi w tej cenie wszystkie wentyle zmienili.

[Excalibur#1937]

dziś chciałem zmienić opony pojechałem do mechanika i się go spytałem ile chce za zmianę opon. Powiedział mi że 80 zł z wyważeniem

felgi to aluminium FSO. chyba chce za dużo jak myślicie  :?:  :?:

Ło kurczę, ale wy drogo macie. Ja za zmianę czterech opon z wyważeniem płacę 40zł i ostatnio mi w tej cenie wszystkie wentyle zmienili.

U mnie równo 50 - wentylki zawsze nowe dają.

[Adam B]

dziś chciałem zmienić opony pojechałem do mechanika i się go spytałem ile chce za zmianę opon. Powiedział mi że 80 zł z wyważeniem

felgi to aluminium FSO. chyba chce za dużo jak myślicie  :?:  :?:

Ło kurczę, ale wy drogo macie. Ja za zmianę czterech opon z wyważeniem płacę 40zł i ostatnio mi w tej cenie wszystkie wentyle zmienili.

50-60zł to jest koszt wymiany stalówek bez dętkowych z  wyważeniem

[Robi]

U mnie zdjęcie felg z auta iopon ze starych felg,założenie na nowe z nowymi wentylkami,wyważenie i założenie na auto to koszt 60zł.Też uważam,że drogo :roll:

[Mardas#1946]

dziś chciałem zmienić opony pojechałem do mechanika i się go spytałem ile chce za zmianę opon. Powiedział mi że 80 zł z wyważeniem

felgi to aluminium FSO. chyba chce za dużo jak myślicie  :?:  :?:

Ło kurczę, ale wy drogo macie. Ja za zmianę czterech opon z wyważeniem płacę 40zł i ostatnio mi w tej cenie wszystkie wentyle zmienili.

U mnie w Lublinie,mam wulkanizatora,który mi przekładkę opon z wyważeniem, robi  za 35 zł [a mam alufelgi]

[ Dodano: 18 Cze 2010 17:10 ]
Cena oczywiście za cały komplet wymiany opon.[4 sztuki]

[Jaro]

Założyłem nowe felgi 15"- Borbet A, no i zalałem pod korek, jeszcze trzeba poskręcać tył samochodu do kupy i można jechać w trasę :D

[zyzeq]

wymiana tego niżej kabla przy stacyjce , bo się zkopało a teraz działa zajebiście , tylko ta cena 60zł ...  :?

[Mariusz#]

No już kupiłęm  :wink: A idzie kupic tą osłonke metalowa co zakrywa łożysko od strony bębna :?:

mogę ci ja przesłać
a na te śruby jest sposób tylko nikt o nim  za bardzo nie wie. ( z tym że potem są już tylko do wyrzucenia.) kupujesz 2 nasadkowe 15 bierzesz młotek nabijasz 15 do oporu nakładasz klucz i  odkręcasz z palcem w d......

[ Dodano: 2010-06-18, 20:52 ]
a ja dziś z GSI wydarłem silniczek wycieraczek bez zdejmowania osłony plastikowej,  rozebrałem, stwierdziłem pad szczotki od pracy przerywanej,  dorwałem jakąś z mixera marki zelmer, złożyłem i śmigają wycieraczki jak nowe.
do tego zauważyłem że  przy zmostkowaniu  2 wiatraków chłodnicy , pobór prądu jest tak duży podczas ich pracy, że nie da się uruchomić silnika kiedy pracują, trzeba odczekać chwile  jak się wyłączą i dopiero, na 1 wiatraku tego objawu nie ma. pewnie dlatego w późniejszej fazie FSO  zrezygnowało z  rozwiązania z dwoma wiatrakami, a ten 2 dali na 110 stopni w co nie wierze żeby się kiedykolwiek załaczył.

[hans]

pewnie dlatego w późniejszej fazie FSO zrezygnowało z rozwiązania z dwoma wiatrakami, a ten 2 dali na 110 stopni w co nie wierze żeby się kiedykolwiek załaczył.

uwierz, mi się kiedyś załączył za czasów OHV.

Sprawdziłem olej  :evil:  pół miarki, a 400km temu była pełna.

[utek]

do tego zauważyłem że  przy zmostkowaniu  2 wiatraków chłodnicy , pobór prądu jest tak duży podczas ich pracy, że nie da się uruchomić silnika kiedy pracują, trzeba odczekać chwile  jak się wyłączą i dopiero, na 1 wiatraku tego objawu nie ma. pewnie dlatego w późniejszej fazie FSO  zrezygnowało z  rozwiązania z dwoma wiatrakami, a ten 2 dali na 110 stopni w co nie wierze żeby się kiedykolwiek załaczył.

U mnie tego problemu nie było, choć prądu muszą ciągnąć sporo skoro zafalują obrotomierzem. Miałem też zrobiony pstryczek elektryczek od ręcznego załączania.

[Ślimak]

Ja na dzień dzisiejszy jestem na takim etapie  :mrgreen:

http://img256.imageshack.us/f/180620101504.jpg/

[Yeti]

Przy poldku nic nie zrobiłem bo nic nie trzeba ale założycielem atrapę irmschera do wozidla koszt jedynie 300zł ach te zajebiste ceny części do poldka

[Multec]

Sprawdziłem olej  :evil:  pół miarki, a 400km temu była pełna.

Rover to nic nie warta jednorazówka.

Hmm, jeśli patrzeć na przeszłość silnika Hansa to nie byłbym tego taki pewien.

[hans]

Hmm, jeśli patrzeć na przeszłość silnika Hansa to nie byłbym tego taki pewien.

Czuje się jak kat a zawsze przestrzegałem 11 przykazania: "Czcij K-series swego nie katuj zimnego" ... Gdzie ten olej jest... sie pytam

[damian9838]

Powoli rozbieram silnik ale zejdzie mi się pewnie z miesiąc zanim następny włożę i odpalę go

[CzaroT-11]

Ja w swoim dziś wypucowałem kokpit i wszystkie plastiki wewnętrzne Umyłem szkiełka od halogenów przednich No i najważniejsze... Wymieniłem Dwururkę pod kolektor i łącznik tej rurki z pierwszym tłumikiem Boże... W końcu słychać własne myśli :D

[Mariusz#]

dziś nowe dwa elementy do zabudowy bagażnika dołączyły jako stały balast w atu.  W związku z przebudową bagażnika szukam dojazdówki na 14 cali do polda.

[Grzech#1938]

Znalazłem "wspaniałą" przeróbkę w Kombi. - Ktoś odciął kabel komputer ==>> przekaźnik pompy paliwa i zrobił połączenie przekaźnik pompy paliwa <==> przekaźnik wentylatora. :shock:

[Dominik]

Pojeździłem trochę po mieście, umyłem na myjni, zatankowałem LPG, dolałem płynu do spryskiwaczy, wytarłem tapicerkę z kurzu.  

[Pawel.]

Wyjechałem Atu z garażu, popracował trochę. Silnik się nagrzał. Przejechałem się po podwórku, pohamowałem trochę żeby hamulce się rozruszały i tyle. Muszę sprzedać to auto bo szkoda żeby się niszczyło stojąć.... w końcu z autem jest jak z maszyną do szycia-nie pracując bardziej się niszczy