Fabryka

[LeszekR]

A miało być tak pięknie:)

https://plus.google.com/photos/117068086283709037363/albums/6082754970127167105/6082754967740135186?authkey=CJem5LKq5ICFNw&pid=6082754967740135186&oid=117068086283709037363

Materiał pochodzi z moich kaset VHS które własnie przerzucam na HDD:)

[Tomasz#1969]

Super materiał!

A masz więcej? 

[LeszekR]

Super materiał!

A masz więcej? 

yhm:)

Tu kolejny filmik


Daewoo FSO

[poldon82]

Nie wiem czy było ale warto obejrzeć (fragment procesu spawania karoserii akwarium/przejściówki)

http://www.youtube.com/watch?v=wbNV9NBL8XA

byli z VW, byli z Peugeota, byli z Japonii, byli z Fiata..... a w końcu oddali Koreańczykom.... 

[Bartekcom#1982]

Tego upadku Daewoo nikt nie był w stanie przewidzieć......
Firma owa na tamte czasy dobrze się zapowiadała.

[poldon82]

FIAT, VW, PSA, Renault tworzyli własne konstrukcje, Daewoo to były starsze zmodyfikowane wozy różnych firm np. Opla czy Suzuki...

[KGB]

Nie wiem czy było ale warto obejrzeć (fragment procesu spawania karoserii akwarium/przejściówki)

nie spawania, tylko zgrzewania - karoseria jest zgrzewana, co ladnie widac na filmiku

[Tomasz#1969]

Daewoo to były starsze zmodyfikowane wozy różnych firm np. Opla czy Suzuki...

Od czegoś trzeba zacząć, zresztą te niby własne konstrukcje tez były oparte na starych modelach owych producentów. Kiedyś czytałem artykuł o Twingo i autor wytknął Renault, że do tak nowoczesnego przełomowego samochodu pchali jakieś OHVki pamiętające lata 70..(jako bazowe jednostki dla cięcia kosztów)
Także to i to to były odgrzewane tematy, tylko w przypadku Daewoo jawnie i praktycznie całą szerokością gamy

No i dziwne, że kiedyś to ludziom przeszkadzało a teraz nikt nie ma nic przeciwko np Skodom, które korzystają z techniki VW.
Zresztą Daewoo też było częścią GM nic więc dziwnego, że czerpało od nich różne rozwiązania techniczne

[KGB]

Kiedyś czytałem artykuł o Twingo i autor wytknął Renault, że do tak nowoczesnego przełomowego samochodu pchali jakieś OHVki pamiętające lata 70..(jako bazowe jednostki dla cięcia kosztów)

tam to pod maske niewiele wchodzilo i dlatego waska (doslowenie) gama silnikowa byla w ofercie

[Tomasz#1969]

Fajnie wyglądało to ludzie brali, nikogo nie obchodziło co tam było pod maską (kto to wiedział).. W ogóle to samoświadomość znajomości pojazdu u kierowców jest śladowa. Większość przekręca kluczyk i jedzie.

[banned]

Zresztą Daewoo też było częścią GM nic więc dziwnego, że czerpało od nich różne rozwiązania techniczne

Nie piszemy tu Księgi Genesis, więc by wypadało zadbać o chronologię: Daewoo było koreańskim koncernem protegowanym przez ten kraj, GM zakupiło Daewoo dopiero kiedy Daewoo zbankrutowało i tak powstał GM DAT.

[utek]

Jesteś w błędzie kolego. GM miało udziały w DAEWOO od początku jego motoryzacyjnej historii. GM wycofał się ze spółki na początku lat 90. Później po bankructwie, kupił.

[utek]

No i dziwne, że kiedyś to ludziom przeszkadzało a teraz nikt nie ma nic przeciwko np Skodom, które korzystają z techniki VW.

Skoda niestety korzysta z bieżącej techniki VW, a nie tej z poprzedniej epoki. Skoda w Polsce ma bardzo dużo przeciwników, jak dawniej FSO.

[Tomasz#1969]

Bo technologia produkcji jest tak zunifikowana, większość części jak zawieszenia silniki itd są kompatibilne między modelami, także niewiele ich kosztuje puszczanie tego samego w innym opakowaniu, pod przykrywką mniejszego prestiżu.

Dużo przeciwników i jednocześnie wiodącą sprzedaż, jak FSO w połowie lat 90

[krzychumy4]

Spacer po gruzach fabryki FSO...   
Materiał nakręcony we Wrześniu 2014 z dyrektorem Pietrzakiem

https://www.youtube.com/watch?v=1zKFY-mF4EM

[Rafał]

Koniec FSO jest również opisany w aktualnym wydaniu Classic Auto, dziś kupiłem.

[banned]

GM wycofał się ze spółki na początku lat 90.

O tym nie wiedziałem, ale jedno drugiemu nie przeczy.

Skoda niestety korzysta z bieżącej techniki VW, a nie tej z poprzedniej epoki. Skoda w Polsce ma bardzo dużo przeciwników, jak dawniej FSO.

Jak flota nowych aut kupionych do firmy potrafi się zaraz rozkraczyć, to nic dziwnego że ktoś jest niezadowolony.

[Macki]

Spacer po gruzach fabryki FSO...   
Materiał nakręcony we Wrześniu 2014 z dyrektorem Pietrzakiem

https://www.youtube.com/watch?v=1zKFY-mF4EM

Dla porównania tu materiał z 2013...
https://www.youtube.com/watch?v=C9nXwbY407o

Co będzie za rok? Dwa? Pięć?

[Tomasz#1969]

Ostatnio tu dochodziłem swojej racji o tym, że Trucki to najlepsze Polonezy a Atu to pomyłka.

Nawet w FSO to czuli, przedstawiam unikatowy materiał dowodowy na istnienie Trucka z tylnym zawieszeniu opratym na sprężynach i wahaczach

http://youtu.be/kSWfXiw6MEE

5:39 dokładnie to widać!

Czyli to nie były prototypowe Atu tylko Trucki


EDIT:
W 5:41 widać przednie półośki Dobra zmota! Ktoś coś o nim wie?

EDIT2:
Dalej jest mowa o tym co dał 1993, czyli materiał z 1994 (tak domniemam).

[Multec]

To się Polonez Analog nazywa.