Światła dzienne w lampie Caro.

[Stingerek]

Wszystko fajnie co mówisz ale jakim to kosztem. Mnie całość wyniosła 40 zł (z kupnem lamp) do tego masz wszystko gotowe, tylko wywiercić. A te ledy to będziesz musiał się głowić jak zamocować

Tak - to prawda Drożej będzie i większa rzeźba... ale ja lubie takie patenty Lamp mam dużo, więc zobacze jak to będzie śmigać.

[manieko58]

a w lampach bez tych dodatkowych otworów się nie da? Miejsce na ich zrobienie przecież jest 

[Ukash]

Na bank się da tylko musisz dobrze pozaznaczać żeby nie były w różnych miejscach.
Ja w tych miejscach wepchałem sobie pozycje i wygląda dość ciekawie

[Buźka]

Da się bez problemu.Sam tak miałem robić,gdybym nie dostał takich lamp,ale na szczęście dostałem    Chodzi tylko o to,żeby się nie przypier****ł jakiś fagas typu "pan władza" że to jest wsadzone w lampę nie przystosowaną do takiego patentu.Tak mi się wydaje 

[Brysiek#1957]

Ktoś kiedyś pokazywał lampę przystosowaną i zwykłą i różniły się żebrowaniem w miejscu dziennych

[manieko58]

Chodzi tylko o to,żeby się nie przypier****ł jakiś fagas typu "pan władza" że to jest wsadzone w lampę nie przystosowaną do takiego patentu.

oni pod maske nie zaglądają

[Brysiek#1957]

wystarczy że spojrzy na napisy na lampie
na dziennej powinno być DRL

[pold20]

Ale przecież lampy z miejscem na dodatkową żarówkę można bez problemu znaleźć na złomie.

[Bocian_s#313]

A mi przyszło do głowy coś innego. Wsadzić w te miejsca jakieś żarówki 55W (H1/H7 ...?) do tego odbłyśnik z lamp tylnych z przeciwmgielnych. W opcji światła dzienne połączenie szeregowe. Dodatkowo praca z pełną mocą przy zapaleniu długich...

[Stingerek]

Hmmm dobra rzecz.....

Tylko.. obciążenie układu...

[pold20]

Jejku ale niektórzy lubią kombinować. Po co się bawić w montaż dodatkowych żarówek 55W do dziennych. Przecież to na jedno wychodzi jak by jeździć na światłach mijania. A jeśli ktoś chce mieć mocne oświetlenie w nocy to niech zainwestuje w halogeny dalekosiężne. A jeśli montuje się światła do jazdy dziennej to chyba po to żeby była jakaś oszczędność a nie tylko po to żeby  sobie były.

[Bocian_s#313]

jeśli ktoś chce mieć mocne oświetlenie w nocy to niech zainwestuje w halogeny dalekosiężne.

Miałem w starym aucie i spisywały się pięknie ale obecnego nie chcę tak "upiększać"

A jeśli montuje się światła do jazdy dziennej to chyba po to żeby była jakaś oszczędność a nie tylko po to żeby  sobie były.

2x55W w szeregu to powinno być odpowiednikiem 25/30W zwykłej żarówki...

Po co się bawić

Widać mam za dużo czasu na myślenie a za mało na robotę...

Jejku ale niektórzy lubią kombinować.

Ale dzięki takiemu kombinowaniu rozpracowano tu już bardzo wiele rzeczy...

[manieko58]

cytuje BOCIANA
''Ale dzięki takiemu kombinowaniu rozpracowano tu już bardzo wiele rzeczy...''
dokładnie bez kombinacji to forum było by nie potrzebne

[pold20]

Po dwóch miesiącach używania tych świateł powiem że do tej pory nikt nie migał ani nie pokazywał żebym włączył światła, więc jak widać zwykłe żarówki 21W się nadają do tego bez żadnych problemów.

[Buźka]

No dokładnie,ja już też na tym jeżdżę jakiś czas i nikt nie mruga.  Można jeździć do samego zmroku.Patent bardzo fajny i nie drogi,no ale jak ktoś chce udziwniać,to droga wolna  Nikt tu nikogo nie powinien na siłę przekonywać do swoich racji 

[Sławek#1978]

Koledzy, czy moglibyście pomierzyć mniej więcej w którym miejscu wypada otwór na tą żarówkę 21w w lampach z miejscem na nią?

[Buźka]

Koledzy, czy moglibyście pomierzyć mniej więcej w którym miejscu wypada otwór na tą żarówkę 21w w lampach z miejscem na nią?

Kolega Pold20 wszystko pokazał.Tu nie ma żadnej filozofii.Żarówki są w miejscu,gdzie lampy są najbardziej "spłaszczone" tzn. od strony atrapki

[Szakal#]

A podrzuci ktoś schemacik elektryczny gdzie i jak się wpiąć bo z tego opisu co jest wcześniej ja mało rozumiem

[DF]

Tylko czekać jak wprowadzą kolejny bzdurny przepis NAKAZUJĄCY posiadanie świateł dziennych i używanie ich zamiast zwykłych mijania w dzień.
Wszak te przepisy od samego początku nie miały nic wspólnego z bezpieczeństwem...

[Sławek#1978]

Kolega Pold20 wszystko pokazał.Tu nie ma żadnej filozofii.Żarówki są w miejscu,gdzie lampy są najbardziej "spłaszczone" tzn. od strony atrapki

Filozofii to w tym faktycznie nie ma tylko chciałem mieć jak najbardziej zbliżone do fabrycznych
Przy okazji może zrobię sobie jakiś fajny układzik elektryczny coby się załączały same i gasły po włączeniu świateł mijania:)

Według przepisów prawa polskiego o ruchu drogowym. światła do jazdy dziennej mają mieć homologowany klosz i homologowane żarówki dzienne. Na razie policja się nie czepia tego że ktoś sobie kupi paski led w Tesco i zamontuje i ma dzienne ale zaczną z tego co wiem. Polecam wyciągnąć z halogenów (lub przeciw mgielnych przednich) żarówki i wsadzić żarówki diodowe.

To chyba na jedno wychodzi bo i to i to nie ma homologacji jako światła dzienne ;P