Światła dzienne w lampie Caro.

[nethero]

Raczej błędów w nim nie ma, jest prosty. Trochę duży bo na dwóch przekaźnikach, ale prosty.

[CzaroT-11]

Mam kłopot. Jestem laikiem w dziedzinie prądu więc się nie śmiać Mam kabelek i lampę. Jak to podłączyć żeby na starcie nie spalić?


Czarną "kostkę" na końcu kabla mam podczepić po prawej czy po lewej stronie żarówki patrząc na te zdjęcie? I gdzie w czasie montażu umieścić dodatkowy przekaźnik?

[Buźka]

Czarna kostka,czyli zasilanie po prawej,a ten czarny kabel to masa,czyli po lewej  O jaki przekaźnik Ci chodzi?

[jasso]

Panowie, a po co kombinować z czujnikiem oleju, nie lepiej podłączyć to pod kontrolkę ładowania??

[CzaroT-11]

Czarna kostka,czyli zasilanie po prawej,a ten czarny kabel to masa,czyli po lewej  O jaki przekaźnik Ci chodzi?

Po zakupie lamp zacząłem o nich czytać i jest tam schemat jak podłączyć te światła tak pisałem wcześniej na jednym dodatkowym przekaźniku
http://wesem.pl/pytania/schemat_dzienne.pdf
Z tego schematu nie rozumiem tylko podłączenia styku 86. Mam przeciągnąć kabel gdzie? Czy może połączyć 85 z 86? I dzięki za podpowiedź z kabelkami

[nethero]

CzaroT-11 Ze schematu wynika, że światła dzienne są wyłączane/włączane
wraz z przełączaniem świateł drogowych.
Prąd płynący między zaciskami 86 i 85 przekaźnika powoduje jego załączenie
i w konsekwencji połączenie obwodu 87 -- 30.

Na 87 zasilanie dziennych,
30 - do tego białego kabelka w lampach,
85 - do masy
86 - +12 św drogowych (nie musi być z przełącznika, możesz się wpiąć do przewodu idącego do reflektorów)

jasso Sterowanie przekaźnikiem przez kontrolkę ładowania będzie powodować zmiany prądu wzbudzenia,
co może się przekładać na skuteczność ładowania.

[jasso]

jasso Sterowanie przekaźnikiem przez kontrolkę ładowania będzie powodować zmiany prądu wzbudzenia,
co może się przekładać na skuteczność ładowania.

A o tym nie miałem pojęcia. Dzięki za oświecenie.

Ja podłączyłem światła do jazdy dziennej pod oświetlenie zegarów, a po włączeniu mijania się wyłączają, następnie włączają się wraz z drogowymi.

[DF]

Czy ktoś z Was włożył do lampy od caro odbłyśnik pod tą dodatkową żarówkę 21 W ?
Jeśli tak to jaki/od czego ?
Ten z tylnej przeciwmgłowej to niekoniecznie pasuje a przycinanie/doginanie tego kończy się zniszczeniem tej farbki odblaskowej...

[Buźka]

A po co tam odbłyśnik?To świeci tak,że można w nocy na tym jeździć,no,może nie zupełnie  ale świeci nieźle.
Ja tam nie mam żadnego odbłyśnika 

[DF]

Ja też dotąd nie miałem odbłyśnika a teraz przy naprawianiu lamp zanim przykleję szkło może coś jednak wstawię. Może dzięki temu mogłoby być jeszcze mniej prądu pobierane przy efekcie takim samym...

[Ukash]

Ja dałem odbłyśnik z lampki rowerowej, tylko , że ja mam tam pozycje więc 5W

[Buźka]

http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/bezpieczenstwo/news/swiatla-dzienne-w-starym-aucie-czy-to-legalne,1707136,415
Coś w temacie

[DF]

No i co mondrego i nowego się z tego dowiedzieliśmy ?

[utek]

Mogę prosić o przygotowanie schematu podłączenia świateł do jazdy dziennej? Mają świecić same dzienne, bez pozycji. Uruchamiać się mają po włączeniu zapłonu i gasnąć po włączeniu świateł mijania. Dodatkowo włącznik, żeby można było je w razie "czegoś" wyłączyć, kontrolka. Chciałbym też, żeby gasły podczas rozruchu silnika. Proszę o proszę o przedstawienie zagadnienia w ludzi sposób i opisem, jakie przekaźniki będą potrzebne.

Montaż w caro plus.

[Buźka]

Kolego,zażyczyłeś sobie zbyt wiele udziwnień w jednym schemacie,ale mimo wszystko przygotowałem Ci coś takiego,mam nadzieję,że się połapiesz.Nie chce mi się tego objaśniać.Potrzebujesz jednego włacznika klawiszowego,ale tak przerobionego,żeby w pozycji "wyłączony" miał załączony obwód,a w pozycji "włączony" go rozłączał,bo tego wymaga Twój pomysł  Do tego 1 przekaźnik zwierny,jak do świateł i 2 przekaźniki zwierno-rozwierne.Miłej zabawy.Schemat.

Przez przełącznik łączysz masę do 1 przekaźnika,a po jego włączeniu,masa zostanie odcięta i przekaźnik rozłączy obwód świateł.Z kolei drugi przekaźnik po włączeniu rozrusznika odłączy chwilowo główne zasilanie obwodu świateł pierwszego przekaźnika.3 przekaźnik po włączeniu świateł mijania odetnie masę drugiego przekaźnika i rozłaczy główny obwód zasilania świateł.Mam nadzieję,że nic nie pomyliłem i wszystko jasne.

[utek]

Ten włącznik, to tak skrótowo napisałem. On będzie cały czas w pozycji włączony, chodziło mi o to żeby można gasić dzienne bez konieczności włączania mijania - czyli przełącznik w pozycji off.

Do wyłączania świateł podczas rozruchu nie można wykorzystać istniejącej instalacji?

[Buźka]

Do wyłączania świateł podczas rozruchu nie można wykorzystać istniejącej instalacji?

Nie wiem,jak u Ciebie,ale u mnie czegoś takiego nie ma.Jest tyko gaszenie świateł po wyłączeniu zapłonu (na światłach mijania) Gaszenie przy rozruchu zrobiłem sobie dopiero niedawno.

[Rafał]

Buźka, bo Ty masz minusa. W Plusie już było to fabrycznie.

[Buźka]

Aha,to takie kredki.Dzięki za uświadomienie mnie.  Ja sobie dałem przekaźnik i już.Nie muszę myśleć o wyłączaniu świateł,jest to wygodne.