Wymieniłem diodę w zegarach na normalną żarówkę od kontrolki check engine - od razu przestało wywalać błąd nr 93 "uszkodzenie układu QDSM".
Nie musiałem nawet robić resetu komputera.

Zdemontowałem z auta tylny stabilizator z powodu głośnej pracy muszę wyrobić gdzieś tulejki wchodzące w górną część łącznika tak aby wchodziły tam ledwo ledwo (ewentualnie przy lekkiej pomocy młoteczka), bo inaczej będzie się tłuc. Jeśli to nie przez to się tłucze to proszę o informację.

Jak zlokalizuję i zlikwiduję usterkę stabilizatora to wróci na auto, tymczasem tak się tłukł, że wolałem go położyć na regale w piwnicy.
