-= LINKowisko =-

[mp79]

mp79 znalazłem przypadkiem.
https://www.dostawczakiem.pl/lublin-3-z-silnikiem-bmw-do-transportu-lokalnego-po-holandii/

O nie, w swoim swapa robić nie będę. 😅

[Buźka]

O nie, w swoim swapa robić nie będę. 😅

Wiem, to tylko w kategoriach ciekawostki. Ponoć złombolowcy wkładają teraz do lublinów mosty ze sprintera/ LT, bo przełożenie jest szybsze i nie trzeba tak piłować silnika na trasie. No i swapy też robią na inne silniki. Kolega był w zeszłym roku na złombolu, pierwszy raz  w życiu i mi właśnie wczoraj pisał, że będzie szukał lublinka w wersji przedłużonej, a potem właśnie swap silnika i mostu, bo w tym obecnym, cisnąc 120 na trasie, to i spalanie wyższe i hałas. A silnik ma już na boszowskiej pompie 102 KM.
A tu taki ciekawy film o obróbce tych nieszczęsnych tulei aluminiowych.
https://www.youtube.com/watch?v=HzyPHSRzD8I
Odnoszę wrażenie, że to jest straszne gówno, nie wspominając o kosztach ewentualnego remontu.

[Multec]

Straszne gówno, a M113 Mercedesa z Alusilem robią pół bańki bez remontu zakładając, że ktoś zmienia oliwe.  Oczywiście, jak się porysuje to jest problem, ale wcale ta technologia nie jest taka zła.

[Buźka]

Hmm, no to niezły wynik, tylko że teraz te long life i tak dalej, to nie wiem. Pisali tam, że koszt takiej przeróbki, to 3 klocki od jednej dziury, więc w tańszych autach raczej średnio się opłaca.

[Multec]

Wtedy też był longlife. Często jak ściągamy miskę w tych silnikach to jest czarno, a panewki i wał jak nowe... W takiej sytuacji to lepiej zatulejować żeliwem i z głowy, chociaż to też nie jest mały koszt.

[KGB]

bez sensu ten swap,
wymiana stosunkowo prostego silnika o nie malej mocy, na zdecydowanie bardziej skomplikowany, drozszy i zapewne ciezszy oraz zuzywajacy wiecej paliwa, to strzal w stope,
tutaj to nawet cel sam w sobie jest bezsensowny, bo wieksza moc w dostawczaku, a w Lublinie zwlaszcza, to jedynie generator kosztow paliwa i potencjalnych napraw

[Tomasz#1969]

A silnik ma już na boszowskiej pompie 102 KM.

Jakby swapował to jestem chętny na oprzęt z tego boscha 102KM - mam plan podmienić motorpala w moim L3

[Buźka]

Tego Lublina planuje przegonić jeszcze na tegoroczny złombol, a potem sprzedać i kupić przedłużonego i dopiero jego swapować. Narzeka, że mało miejsca, a w dłuższym nadwoziu by pomieścił więcej gratów, typu łóżko itd.

[śledzik]

https://spidersweb.pl/autoblog/niepotrzebnie-wpisalem-w-olx-autolaweta-trzyosiowa-oczy-plucze-od-pol-godziny/

[Morfina]

Niewiem kto wpada na tak debilne pomysły robienia lawet na Lublinie,zanim kupiłem moją to byłem jednego obejrzeć bo akurat był w okolicy to śmiało wątpię jak to musi jechać po załadowaniu więcej niż tonę o samej wielkości najazdu już nawet nie wspominam

[Daniel#1984]

Andoria za słaba, czy inny powód?

[Morfina]

Andoria to jedno a dwa gabaryt i krótki rozstaw osi Lublina,zwykłym towarowym mi się jechało spoko ale taką lawetą gdzie te minimum 2.5 metra najazdu było za osią jechało się dość dziwnie już na pusto

[KGB]

przerabiajac na lawete mozna tylna os przesunac w dowolnym kierunku o dowolna wartosc, bo to sztywny most zawieszony na resorch do ramy,
a dzwignia za tylna osia odciaza przod w kazdym aucie, w FWD jedzie sie jeszcze dziwniej z odciazonym przodem

[Tales]

przerabiajac na lawete mozna tylna os przesunac w dowolnym kierunku o dowolna wartosc, bo to sztywny most zawieszony na resorch do ramy,

Ja pierdole.... W jakim Ty świecie żyjesz...
Nie rozpowiadaj takich bzdur. Takie modyfikacje to można sobie robić w wozie konnym przerobionym na przyczepę do ciągnika żeby zbierać zieminaki z pola.

[KGB]

przerabiajac na lawete mozna tylna os przesunac w dowolnym kierunku o dowolna wartosc, bo to sztywny most zawieszony na resorch do ramy,

Ja pierdole.... W jakim Ty świecie żyjesz...
Nie rozpowiadaj takich bzdur. Takie modyfikacje to można sobie robić w wozie konnym przerobionym na przyczepę do ciągnika żeby zbierać zieminaki z pola.

to wez Niepierdol i zaczniesz zyc w tym samym swiecie tzw. realu
przy przerobce dostawczaka na lawete i tak musisz zmienic warunki techniczne pojazdu, wiec przesuniecie osi legalizujesz z reszta modyfikacji

[Tales]

Gdzie legalizujesz?

[Morfina]

Też bym się chętnie dowiedział a najlepiej żeby to było podparte jakimś przepisem bo w początkowej fazie chciałem kupić coś typu Iveco/sprinter i oddać do zabudowy w Bielsku i tam facet wyraźnie zaznaczył że długość najazdu jest robiona na podstawie tego z jak długą ramą im dostarczę auto i potem tylko jest adnotacja do dowodu pojazd specjalny/pomoc drogowa tak jak mam teraz 

[diodalodz]

najciekawsze opcje robi firma jużjadę
zamiast 3 osi zabudowywuje przyczepę. Są 2 tablice rejestacyjne , ale jest super ładowność.
https://www.youtube.com/watch?v=7_Ln5CGWet8

[KGB]

Gdzie legalizujesz?

w SKP,
jezeli diagnosta sam nie bedzie czul sie na silach podpisac, to zazada ekspertyzy od rzeczoznawcy,
w ostatecznosci trzeba wystapic do odpowiedniego ministranta (najlepiej dowiedziec sie w TDT), co kilka lat temu kosztowalo od tysiaka,
ale takie proste rzeczy to ogarniety diagnosta zalatwia

[maniek1]

Co myślicie na temat tego ogłoszenia ?
https://www.olx.pl/d/oferta/fiat-125p-1972-rok-CID5-IDUiAfF.html