Klakson-problem

[mruk1313]

Witam wszystkich. Pojawił się nowy problem. Mianowicie trzeba bardzo mocno naciskać przycisk w kole kierownicy aby sygnał zadziałał. Przeczyściłem styki , sprężynki są dobre, chwile jest wszystko dobrze , a za moment problem pojawia się od nowa. Pacjent to Caro plus 98 rok. pomóżcie bo już nie mam na to siły. pozdrawiam

[Stingerek]

Odległość między stykiem na kierownicy a stykiem w przycisku jest za duża.

[mruk1313]

to znaczy? bo jak wsadzę przycisk bez tych sprezynek i poruszam tym plastikowym przyciskiem to jest w miarę dobrze , a jak założeę te spręzyny to albo nie ma , albo trzeba walićw przycisk z całej siły pięścią , a i tak raz zadziała , raz nie.

[Ukash]

To znaczy poodginaj te blaszki pod przyciskiem

[mruk1313]

a co ze sprężynkami/ je też jakoś ściągnać aby się mniejsze zrobiły czy jak heh:)

[Ukash]

Sprężynek raczej nie ruszaj. Musisz popróbować z tymi blaszkami, aż będzie git

Miałem to samo w starej kierownicy

[mruk1313]

dobra dzieki. może za bardzo tespręzynki rozciągnąlem i takie efekty są , fakt styki poprzeczyszczałem i nadal nic. Ruszam coś z tym zrobić i może mi się uda heh.

[Stingerek]

to znaczy? bo jak wsadzę przycisk bez tych sprezynek i poruszam tym plastikowym przyciskiem to jest w miarę dobrze , a jak założeę te spręzyny to albo nie ma , albo trzeba walićw przycisk z całej siły pięścią , a i tak raz zadziała , raz nie.

To znaczy że trzeba ją zmniejszyć wszelkim dostępnym sposobem - na górze masz taką blaszkę w którą zapinasz kprzycisk klaksonu. Musisz ją dogiąć odpowiednio.

[mruk1313]

ok dzieki. a tą blaszkę przeoczyłem:) dzia za sugestie:)
po pononej próbie grzebania iz blaszką oznajmiam iz efekt jest marny, teraz sygnał wogóle nie reaguje. Ta blaszkę co jest przy kierownicy mam odginać do góry czy doginać do dołu:)

[Stingerek]

do dołu.

[mruk1313]

doginam tą blaszkę i gdzie tam , jest ścisło i nie działa. W sumie taka pierdoła a mnie już podku..... Nie mam pojęcia co już tym zrobić badziewiem.

[Stingerek]

A jak dotykasz tym kabelkiem co wystaje z kierownicy np do śruby na kierownicy to działa klakson ?

[mruk1313]

oczywiscie że działa , nawet jak zdejmę te sprężynki to raz działa a raz nie, może te sprężyny za bardzo rozciągnąlem i dlatego , sam już niewiem. W sumie błachostka a zawracam głowę jak by to niewiadomo co by było.

[Maurer]

Sprezyny to moim zdaniem tam najmniejszy problem, nawet jak je rozciągniesz to chyba masz tyle pary w łapach zeby klaksonem scisnac je z powrotem:) podginanie blaszki u góry tez tyle samo da, spróbuj na chwile podmienic sam przycisk klaksonu z innej kiery.

[mruk1313]

Sprezyny to moim zdaniem tam najmniejszy problem, nawet jak je rozciągniesz to chyba masz tyle pary w łapach zeby klaksonem scisnac je z powrotem:) podginanie blaszki u góry tez tyle samo da, spróbuj na chwile podmienic sam przycisk klaksonu z innej kiery.

 heh pewnie zę dam rade naciskac:) jutro tak zrobię bo dziś już jest za późno. Mówisz blaszki, ale u mnie jest tylko jedna na górze kierownicy,, cudowałem z nią i jest marny efekt,

[Maurer]

Tak, bo ona jest tylko od trzymania przycisku kiedy nie trąbisz - wazne zeby nie byla wgięta za głeboko bo wtedy będzie obwód zamkniety na stale. jak dla mnie to masz gdzieś kiepskie połączenie, albo między powierzchniami przycisku i kierownicy, albo na tym kabelku.

[mruk1313]

Cytuj (zaznaczone)



Tak, bo ona jest tylko od trzymania przycisku kiedy nie trąbisz - wazne zeby nie byla wgięta za głeboko bo wtedy będzie obwód zamkniety na stale. jak dla mnie to masz gdzieś kiepskie połączenie, albo między powierzchniami przycisku i kierownicy, albo na tym kabelku.

dzieki. Jutro jeszcze raz posprawdzam ,ale czyściłem styk na kabelku i te dwa pierścienie. Postaram się jutro ogarnąc drugą zaślepkę.ps tak to przycisk ładnie i lekko chodzi , a niestety nie trąbi , a wczesniej trzeba było mocno walić w niego.

[JanekZuk]

A ja się do łącze do tematu . U mnie jest taki problem że nie dawno klakson jakos tam marno działał jak mocno się zaprze , a teraz w ogóle nie działa nawet jak tym kabelkiem dotknę też nie działa gdzie szukać problemu ?

[Stingerek]

Po kabelku leć....

[Maurer]

A, warto wcześniej jeszcze spojrzec na dwie spręzyste blaszki, przymocowane do pająka i dotykające tylu kierownicy, może tam jest jakas przerwa.