Dziwne zachowanie na LPG

[Szakal#]

Koledzy doradźcie co może mu dolegać ... Założyłem LPG sekwencję na Stagu4 autko na górze idzie pięknie (idzie do odcinki) ale ma problem jakby z wolnymi obrotami. Po dodaniu gazu i puszczeniu pedału obroty lecą bardzo nisko (na jakieś 300-400) na zimnym autko po prostu gaśnie na ciepłym potrafi wyciągnąć ... i drugi problem to kangurzenie przy hamowaniu silnikiem przy około 1500 obrotach ...
Byłem już dwa razy u gazowników ale ich tekst ogranicza się do faktu że "wszystko musi się ułożyć - proszę przyjechać po 1000 km) ... Zrobiłem autkiem od momentu montażu 500 km ... Ja poprawy nie widzę żadnej ... Takie mam założone wtryski:


Uploaded with ImageShack.us

http://www.youtube.com/watch?v=L6VMn6ln4T4

[kodzik]

Ponowna regulacja albo coś innego podjedź tam gdzie ci zakładali z reklamacją.

[KGB]

silnik zimny,
wtryskiwacze nieadekwatne do sterowania,
nie wiadomo jak to jest ustawione

[Szakal#]

silnik zimny,
wtryskiwacze nieadekwatne do sterowania,
nie wiadomo jak to jest ustawione

No silnik zimny ... ale ja nie słyszałem żeby na zimnym na lpg nie można było jeździć ...
Co znaczy wtryskiwacze nieadekwatne ?

[jimo#1921]

Jakby w ogóle krokowy nie działał. Rozumiem, że w sekwencji również podłącza się tps.

[Bocian_s#313]

Jakby w ogóle krokowy nie działał. Rozumiem, że w sekwencji również podłącza się tps

Oj jimo dokształć się... W stag4 nie ma żadnych silniczków. A i w sekwencji nie podłącza się TPS...

Wracając do temat to zacznij od nagrania filmiku na PB. Coś mi ten obrotomierz "za lekko" lata. Nie kombinowałeś nic przy zegarach kiedyś??

Wtryski nie powalają na kolana szczególnie przy tak wymagającym wtrysku jak roverove fullgrupa. bez podglądu w program sterownika ciężko będzie udzielić odpowiedzi. Najlepiej byłoby podłączyć kompa i porobić zrzuty ekranowe z konfiguracji systemu. Tylko że ty masz sprzęt na gwarancji i nie wiem czy da się to zrobić bez jej utraty. Ciekawe jak masz wycięte dotryski i jak nisko schodzą te regi z czasami i stabilną pracą. 

[KGB]

REGi podobno do 2.3ms zejda i nic wiecej,
no i nie wiadomo czy stabilnie (bo producent podaje jakies wyzsze czasy)

jezdzic na zimnym mozna ,ale wypada to robic delikatnie ,zwlaszcza roverem ,
zimny silnik to zimny parownik ,a wiec zimny gaz - kiepskie ustawienie instalacji tylko sie poglebia

[Bocian_s#313]

A moje Diego zaliczyło zonka... Ktoś składając kabelki w wiązce elektrycznej zamienił zasilanie i sterowanie we wtyczkach wtryskiwaczy gazowych. Sprawa wyszła na jaw jak zmieniałem taurusa na matrixa.

W razie czego Szakal może będę miał taurusa na oddanie . Jak coś to pożyczę/odsprzedam na próbę jak tylko dokończę sprawę z matrixem...

[Szakal#]

W razie czego Szakal może będę miał taurusa na oddanie . Jak coś to pożyczę/odsprzedam na próbę jak tylko dokończę sprawę z matrixem...

OK :D

A o jakich matrixach wszyscy piszą jakiś konkretny model

[KGB]

zamieniac taurusa na matrixa to troche bez sensu ,
do generalnie to o matrixie hd344 wszyscy pisza ,
hd544 kosztuje tyle co komplet Hana2000 ,wiec chyba tylko wielbiciel trylogii kupi w takim przypadku matrixa

[Szakal#]

Znaczy to tylko to:
http://allegro.pl/y18-listwa-wtryskowa-matrix-hd-344-hd344-dysze-i1670992432.html
ewentualnie to:
http://allegro.pl/y17-listwa-wtryskowa-matrix-hd-544-hd544-50-km-cyl-i1658757658.html
i to: http://allegro.pl/komplet-4-dysz-valtek-rail-matrix-xj-dysza-dysze-i1655178336.html
Czy do tego coś jeszcze Bo jeśli to rozwiąże mój problem to ja to ustrojstwo chętnie wymienię :D

[KGB]

twoj problem rozwiaze odpowiednie ustawienie instalacji na tych gratach ,ktore masz teraz,
HD544 sie nie kupuje odkad jest Hana - chyba wyraznie napisalem ,
w matrixach pala sie cewki i bylaby to wada do przełknięcia, gdyby nie brak gwarancji producenta !

[Szakal#]

A które lepsze Bo widzę że w cenie to tylko 100 zł różnicy ... i która ta hana 2000 jeśli ona lepsza
Bo widzę że są różne kolory i przypuszczam że nie tylko kolorem się różnią
http://allegro.pl/listing.php/search?string=Hana+2000&category=0&sg=0&order=p&change_view=1

Pojadę w poniedziałek do tych fachowców co mi to zakładali ... bo ta jazda teraz na gazie to męczarnia (potrafi zgasnąć ze 20 razy zanim osiągnie 90 stopni) ...
Bo myślałem żeby wymusić na nich zmianę wtrysków na inne (dopłacić różnicę) w końcu oni takie dobrali a ja mówiłem na początku że ma chodzić jak na benzynie lub lepiej  

[KGB]

moim zdaniem lepsza jest hana, bo ma lepsza charakterystyke i jest pojedyncza ,
jest tylko minimalnie wolniejsza (ale dzieki harakterystyce wydatku i tak lepiej wychodzi),
i najwazniejsze - przy tej cenie ma normalana gwarancje ,a nie notuje sie czestych przypadkow jej psucia sie ,
w matrixach pala sie cewki ,a gwarancji praktycznie nie ma - naprawa jedenj sekcji jest drozsza niz kupienie nowej hany (1 szt)

do twojego silnika dobrze dac z lekkim zapasem Hana2000 typ B ,czyli czerwoną  ,chociaz na typ C czarnej tez bedzie smigac nastyk ,
osobiscie wizalbym jednak czerwona - cena ta sama

[Bocian_s#313]

zamieniac taurusa na matrixa to troche bez sensu ,

Poniekąd tak i patrząc z perspektywy "drobnej wpadki" KME przy produkcji mojej instalacji byćmoże nie brałbym nowej listwy. Niemniej jednak trafiła mi się listwa po fabrycznej regeneracji w cenie taurusa więc zaryzykowałem. Jedno jest pewne że chodzi stabilnie z czasami LPG 1,6ms.

[KGB]

a co robisz z taurusem ? bedziesz narazie trzymal ,czy sprzedajesz ?

[Bocian_s#313]

Zobaczę. Na razie muszę dopieścić instalację. Być może sprzedam jak się trafi kupiec w rozsądnej cenie...

[KGB]

rozumiem,ze kupiles matrixy HD344 ,wiec na razie radze trzymac taurusa na zapas ,
taurus to klon matrixa XJ544 ,
seria HD jest troche szybsza ,ale ma podwojne padajace cewki

co do HD344 to szacowany jest wydatek zaspokajajacy 30KM/cyl ,wiec u ciebie bedzie na styk - hamujesz auto na czerniewicach ?

[Bocian_s#313]

rozumiem,ze kupiles matrixy HD344

Nie - HD544.

hamujesz auto na czerniewicach

Pewnie tak.

[KGB]

HD544 sa wydajniejsze od 344 ,ale wolniejsze troche,
zobaczymy co tam wyjdzie ciekawego na hamowni