1.8 16V Rover Caro'95 by CSR_GTI

[kazko kk]

CSR_GTI Jaki masz kolor lakieru auta czy czasem nie niebieski oceaniczny L-45?

[CSR_GTI]

Raczej coś z zielonym... nie moge nigdzie znaleźć kodu koloru a z tego co jest na forum to tym bardziej bo kolory nie pokazane 


Coś mi z tyłu puka... tuleje drążka reakcyjnego mostu po lewej mają zmiażdżoną gume (jak wyciągne to zrobie foto)... mam nadzieje że to tylko to Może tuleja resora któraś? Jutro zmienie drążek i zobacze.
Wróciłem z nocnych wyścigów na dell'u to odrazu wydech podwiesiłem tak jak być powinien bo dzwoniło pod spodem niemiłosiernie.
Wk..wia mnie też ta pompa paliwa bo cholernie zamuliło auto i od 4000 RPM wyraźnie czuć ze paliwa za mało 

[CSR_GTI]

Kod lakieru to: 117
Drążek reakcyjny tylny troche zniszczony... aż sie owalny zrobił. Zbiornik paliwa i pompa w końcu są. W wolnej chwili (może jutro) położe drugą warstwę lakieru na drzwi i będzie montaż jak wyschnie :D  Pasy trzymające zbiornik jutro nówki będą. Do kompletu brakuje tylko nowego przewodu paliwowego co idzie pod autem.

fotki z dziś. Bardzo słaba jakość...

[kazko kk]

CSR_GTI Ile płaciłeś za zbiornik jeśli można wiedzieć ?

[CSR_GTI]

70zł z pompą był. Tylko pomalować musiałem bo nówka to nie był... ale chociaż nic nie cieknie.

Poprzednia pompa paliwa napełniała zbiorniczek 5L w czasie około minuty. Taki mały test zrobiłęm. Zdjąłem przewód co jest do listwy przykrecony - wsadziłem w zbiorniczek - spiałem pompę na krótko. 5L na minute to chyba za mało było... Jutro może uda mi sie poskładać jak znajde wezyk paliwa (przy okazji wymienie filtr i wyczyszcze listwe wtryskową) to bym trochę potestował.

edit: ta pompa szybciej podaje paliwo ale czasami szarpie (przyspieszanie, zakrety)... KU....RWA 

[CSR_GTI]

Wku..iłem sie i będzie nowa pompa paliwa. Stara jak sprawdzałem po pewnym czasie spadała z obrotów i chodziła powoli. Ta co była w tym zbiorniku ogólnie jakoś dziwnie pracowała. 
Do tego jeszcze zmienię przewód paliwowy zbiornik-filtr... filtr też zmienie... Być może uda sie przewód zmienić jutro. 

Zdjęcie robione patelka i obrabiane szpadlem więc proszę sie nie czepiać... felgi z trucka założone... korzystając z ładnej pogody w niedzielę:





Przez jakieś 3 tygodnie były ciemne szyby z tyłu... ale już nie ma :D bo folia niby była jasna ale chciałem jaśniejszą. Ktoś pisał o ciemnych kierunkach przednich - no i są. Naklejka z szyby też chyba na dniach wyleci.

Plany: Uporać sie z układem paliwowym, położyć drugą warstwę lakieru na drzwi, założyć drzwi... no i nastepnym krokiem bedzie gleba bo jak widać stoi wysoko.

[myszaradom]

Super wygląda swoja droga jaka moda na białe fele, na przyszły sezon trzeba kolor zmienić hehe

[xmaniekx]

Co do pompy paliwa - radzę uważać. Ja kupiłem sobie Walbro i myślałem, że to koniec problemów. Co prawda nie gaśnie mi już przy 1/2 baku, ale wyraźnie czuć przymulanie przy: ostrym bucie, szybkich łukach (mam seryjny zbiornik z "miseczką"). Kupiłem pompę teoretycznie pod mój silnik (2.0 ohc). Aha - i nie spodziewaj się gwarancji jakiejkolwiek. Ona istnieje tylko na papierze i tylko gdy nie masz instalacji gazowej.
Pozdr

[Multec]

Walbro lubią się zacierać. Znam 2 przypadki, gdzie zaczęło palić bezpiecznik, a później padła na amen. W obu tak zdechły dwie pompy.

[CSR_GTI]

LPG nie ma i nie będzie w tym aucie... co najwyżej szukam drugiego poldonka z LPG

Jak patrzyłem na miske w zbiorniku to po przechyleniu po woli wylatuje i chyba jakby delikatnie szybciej napływa także to chyba nie od tego szarpie przy przeciążeniach - chyba?

Do tyłu jak jade to nic a nic nie szarpnie - czemu? Do przodu przy ostrym ruszeniu nie podaje paliwa a do tyłu jak szybko rusze to podaje.

Co do białych felg - od dawna zakochałem sie w tym kolorze felg. Myślałem nad electric orange albo electric green ale to za bardzo oczojebne więc pozostał tylko biały

[xmaniekx]

Walbro lubią się zacierać. Znam 2 przypadki, gdzie zaczęło palić bezpiecznik, a później padła na amen. W obu tak zdechły dwie pompy.

Też znam tego przypadka bo kupowałem pompe w tym samym sklepie co Golden

[PutiN|FSO]

Zajebisty Poldon ale ta gleba by się przydała Powodzenia w dalszych modach...

[SeBa]

Też znam tego przypadka bo kupowałem pompe w tym samym sklepie co Golden

to nie śmigaj przez Sierpc :D

[CSR_GTI]

Wczoraj przyszła pompa, dzisiaj zbiornik i to rozgałęzienie na nagrzewanie przepustnicy. W poniedziałek przyjda pasy trzymające zbiornik.

Zapadła decyzja - nowy i już. Ten co kupiłem tydzien temu będzie lezał w zapasie najwyżej. Pompa juz gotowa do montażu.


Rurka mi sie ukruszyła... ale udało sie kupić drugą.


Jutro po filterek paliwa i pare innych pierdół

edit:



filterek w końcu jest i żarówka do halogena bo sie spaliła ostatnio

[CSR_GTI]

    No i dzisiaj ten nowy zbiornik i pompa założone. Auto jechało jak dzikie... parę godzin...ale znowu coś zamuliło. Mam nadzieję że nowa pompa tak szybko nie padła  było 1/2 paliwa - chyba ze jedno razówki robią
    Jutro jak się uda to zmienię ten filtr paliwa, wyczyszczę w miarę możliwości wtryskiwacze - może coś zamulone...
    Rurka paliwa połączona - złączka od gazowników . Nic nie cieknie. Teraz wystarczy druga złączka koło filtra paliwa i można na spokojnie w ten sposób zmieniać przewód paliwa pod spodem auta - łączony na beczułki by był.



Potrzebny także drugi TPS... ten podaje złe wartości 

[xmaniekx]

U mnie na nowej pompie poniżej 1/2 baku potrafi kichnąć... Leję do pełna i udaję, że nie ma problemu.

[Sobek24]

Jak uda ci się go zrobić to wpadaj na spot o 16.oo Pasaż łódzki na Jana Pawła

[CSR_GTI]

Dopiero odczytałem ...a byłem akurat w tych okolicach dzisiaj.

[seba601s]

Też wymieniałem bak ostatnio i płaciłem coś chyba 130 zł za nowy plus fabryczne obejmy..ale te nowe baki to tez lipa straszna ciekawe ile wytrzyma mimo iż go pomalowałem i zabezpieczyłem bitexem to raz a dwa jak tylko włączy sie rezerwa i zaczyna mi przy maksymalnym wciskaniu gazu przerywać i mulić,a jak chce odpalić na rezerwie to czasem mam stresa,morał taki żeby mieć min pół baku..coś tam zle jest pospawane...

[CSR_GTI]

Górna cześć zbiornika jest wybrzuszona - zauważyłem to... lekko dogiąłem i pompa leży praktycznie na spodzie. Druga rzecz którą zauważyłem to delikatnie większe otworki w "misce" na pompę tam gdzie paliwo przepływa. Na razie nie narzekam... już nie szarpie jak na poprzednim i teraz już nie czuć na wyższych obrotach braku paliwa. Co do rezerwy to na razie nie mam zamiaru sprawdzać co się dzieje na niej bo trochę się boję o pompę która nie lubi pracować na rezerwie.

Jeszcze muszę ten filtr paliwa zmienić ale chwilowo mam lenia   TPS drugi cały czas szukam bo ten może trochę oszukiwać i sonda lambda leży cały czas druga czeka na montaż. Wiązka silnika, druga listwa wtryskowa z regulatorem też czeka na montaż. Drzwi mam do wymiany 3 sztuki bo te co na aucie to rdza od spodu... aż wstyd z takimi dziurami jeździć - drzwi też leżą i tylko je założyć


05.11.11 Edit:
Podciśnienie do ECU, podciśnienie do regulatora poprawione - troche jakby lepiej sie wkręcał.
Komp z MKC101610 zmieniony na MKC103610 - leciutko lepiej. Na 100% MKC101610 było uszkodzone.
Filtra paliwa nadal nie zmieniłem... bo jak patrze na te połączenia gwintowe to mnie c..j strzela ...ale kiedyś i na to nadejdzie czas.

W sklepie za jedną świece powiedzieli 40zł ... na razie nie są złe to jeszcze poczekam


Filmik:
http://www.youtube.com/watch?v=F0Vo9ZLyGX0&feature=player_embedded

8.11.11 Edit:
Wczoraj przyszedł klucz do sondy bo dojście ciężkie więc kluczem będzie łatwiej. Przepustnica i czujnik położenia wału. Zdjęcia czujnika nie zdążyłem zrobić ponieważ od razu jak tylko dorwałem go w łapki to zamontowałem. I trochę się poprawiło. Przepustnica sie przyda bo ten TPS którego mam ciężko dostać a ten co jest na tej przepustnicy to mam jeszcze 2 w zapasie

Przepustnica

Kompy




9.11.11:

  Naklejka z szyby zeszła sobie i poszła do kosza... wygląda teraz tak:






Trochę mi jej brakuje... zgrywała sie kolorystycznie z felgami... ale sa tez pewne plusy tego że jej nie ma

W garażu leży i czeka podsufitka na farbowanie (na czarno)... skoro jutro też mam wolne od pracy to chyba sie za to wezmę.