K16 1.8 VVC - Jak to ogarnąć ?

[pezetfso]

Fajnie wszystko, silnik podłączony, cacy ale pytanie- dlaczego tam została zwykła skrzynia biegów ? Osobiście to nie pokuszę się drugi raz o swapa na gównianej skrzyni biegów Żeby było 100% funu z jazdy- układ napędowy (przynajmniej silnik-sprzęgło-skrzynia biegów) MUSI być mocny
A tak odnośnie motorka- jak to jeździ? Idzie z dołu czy też taki kibel jak 1.4, że dopiero ciągnie właściwie w górnych partiach?

przyjacielu wszystko jest kwestią kasy, mam plan założyć, coś mocniejszego tylko niech mi powie ktoś od czego?? 132 teoretycznie mocniejsza. Na potrzeby dopracowania myśle, że taka starczy.
W planach most od volvo.

[Szakal#]

ywalić immo i spiąć 6 potrzebnych przewodów z wiązką Poloneza. :D Reszta "prawie" jak w Poldoroverze

Człowieku nie masz racji, bez immo nie odpalisz. po 3 sekundach gaśnie, odcina prąd na wtryskach.

Dobrze napisał "wywalić immo i zdjąć 6 kabelków ... (olej, obrotek, + stacyjka, + stały, masa i start) razem 6
I nie prawdą jest że nie można zdjąć immo z memsa2j i memsa 3 bo osobiście oddawałem kompa i właśnie do mnie wrócił bez memsa a jest to komp z memsem 3
Te same bajki słyszałem wcześniej z memsem 1.9 i jakoś tak samo nie było problemu ... chcieć to móc i mój 1.6 bez immo śmigał
A teraz przygotowałem sobie już kompa pod 160 kucy

[Multec]

Wiem, że z MEMSa 1.9 bez problemów da się zdjąć immo, a MEMS 1.9 ma sporo wspólnego z MEMSem 2J.

MEMS3 to dopiero w VVC160 z MG ZR/TF i F 160 Trophy. Jedyne 145konne VVC, które ma MEMSa3 jest w Roverze 25 GTi, a większość 145tek jest na 2J z MGFa lub 200Vi. MEMS3 ma niewiele wspólnego z MEMSem 1.6/1.9/2J, ale i z niego da radę ściągnąć immo.

A po co przekładałeś miskę ? Aluminiowa miska bez problemów pasuje do Poldorovera. Odpada wtedy dolna osłona zamachu i trzeba dorobić osłonę "główki" rozrusznika, ale też nie koniecznie.

W kwestii kolektora to też jest szansa na odwrócenie - przespawać. MAP Sensor ztcp da się zamontować na zewnątrz + przewód do kolektora.

A łożysko w wał trzeba wbijać w każdym i 1.8 i 1.6 chiba właśnie z aluminiowa miska.

[Szakal#]

A łożysko w wał trzeba wbijać w każdym i 1.8 i 1.6 chiba właśnie z aluminiowa miska.

w 1.6 z aluminiową miską nie trzeba moje takie było i nie trzeba było nic nabijać

[pezetfso]

a swoją drogą zastanawia mnie, czemu jak macie tyle pytań nikt nie napisał nic przez Youtub'a??

[Multec]

A łożysko w wał trzeba wbijać w każdym i 1.8 i 1.6 chiba właśnie z aluminiowa miska.

w 1.6 z aluminiową miską nie trzeba moje takie było i nie trzeba było nic nabijać

A u mnie trzeba było. Jaki miałeś napinacz ?

Ja pisałem, mój profil VSpec04.

[pezetfso]

ywalić immo i spiąć 6 potrzebnych przewodów z wiązką Poloneza. :D Reszta "prawie" jak w Poldoroverze

Człowieku nie masz racji, bez immo nie odpalisz. po 3 sekundach gaśnie, odcina prąd na wtryskach.

Mi też zdejmowali, mam nadzieję, że tobie bardziej skutecznie. Masz kompa z odpowietrzeniem??
Dobrze napisał "wywalić immo i zdjąć 6 kabelków ... (olej, obrotek, + stacyjka, + stały, masa i start) razem 6
I nie prawdą jest że nie można zdjąć immo z memsa2j i memsa 3 bo osobiście oddawałem kompa i właśnie do mnie wrócił bez memsa a jest to komp z memsem 3
Te same bajki słyszałem wcześniej z memsem 1.9 i jakoś tak samo nie było problemu ... chcieć to móc i mój 1.6 bez immo śmigał
A teraz przygotowałem sobie już kompa pod 160 kucy

[Multec]

Swoją drogą, sprawdzałeś, że miska nie pasuje, czy nawet nie próbowałeś ?

[Szakal#]

Cytat: Szakal w Dzisiaj o 17:31:46

    Cytat: Multec w Dzisiaj o 17:29:14

        A łożysko w wał trzeba wbijać w każdym i 1.8 i 1.6 chiba właśnie z aluminiowa miska.

    w 1.6 z aluminiową miską nie trzeba moje takie było i nie trzeba było nic nabijać


A u mnie trzeba było. Jaki miałeś napinacz ?

Ja pisałem, mój profil VSpec04.

U mnie napinacz był starego typu ... nie ten automatyczny tylko manualny ...

a swoją drogą zastanawia mnie, czemu jak macie tyle pytań nikt nie napisał nic przez Youtub'a??

Ja to nawet tam konta nie mam

[Multec]

A no widzisz.

Ile dałeś za ściągnięcie immo w trójce?

[pezetfso]

jak ktos chce wiedziec mems 1,9, mems2, mems3 jaka roznica co i jak, niestety po angielsku.

[pezetfso]

jak ktos chce wiedziec mems 1,9, mems2, mems3 jaka roznica co i jak, niestety po angielsku.

http://www.mgfcar.de/mems1.9/index.htm

[pezetfso]

http://www.facebook.com/groups/112599675494124/ zapraszam

[Multec]

Strona mi osobiście znana od dość dawna, ale schematów, ani pinoutu do trójki niestety tam nie ma.

[Szakal#]

Ile dałeś za ściągnięcie immo w trójce?

Ja zapłaciłem 600 zł za memsa 3 ... za memsa 1.9 płaciłem 150 zł ... oczywiście do tego koszty wysyłki w obie strony

[Multec]

Tak samo cenili się już jakiś czas temu, kiedy też miałem się bawić w coś takiego.

[pezetfso]

Strona mi osobiście znana od dość dawna, ale schematów, ani pinoutu do trójki niestety tam nie ma.

autodate próbowałeś?? pojedyncza wtyczka?? ile koni i od czego, ile pinów napisz coś pomogę ogarnąc

[pezetfso]

Strona mi osobiście znana od dość dawna, ale schematów, ani pinoutu do trójki niestety tam nie ma.

autodate próbowałeś?? pojedyncza wtyczka?? ile koni i od czego, ile pinów napisz coś pomogę ogarnąc

mgf 1,8 vvc od 2001 masz w autodacie opis pinow w mems3 dla werski 143 hp
mam jakis problem z autodata, napisz na priw maila to Ci wysle jak ogarne

[Multec]

Teraz to już mi nie potrzebne, bo nie planuje VVC. I w sumie nigdy nie planowałem.  

[pezetfso]

Teraz to już mi nie potrzebne, bo nie planuje VVC. I w sumie nigdy nie planowałem.  

to po Ci mems3?? schematy??