Kolego,wyjaśnij mi konkretnie,co chcesz zrobić.Pospawałeś dwie tarcze kotwiczne przednie,te mocowane przy zwrotnicach i chcesz je założyć z tyłu?To powodzenia.
Ja mam pospawane tarcze kotwiczne ze starego układu,tzw. "spowalniaczy" Wywiercone 4 otwory na jarzma i wzmocnione wszystko blachą.Tyle tylko,że ja dałem dosyć grubą blachę,bo innej nie miałem i musiałem dać 3mm dystans między tarczę a półoś,bo nie weszła między jarzma.Z moich szybkich obliczeń wynika,że trzeba by tam dać blachę tak gdzieś 2,5-3mm,żeby można było nie dawać tego dystansu jak u mnie.To był prototyp i nie było łatwo to dopasować,ale chodzi już dwa lata bezawaryjnie.
