allegro.pl ebay.pl gratka.pl 2012r

[Bartekcom#1982]

W 2000 r  to nawet OHVki trzymały cene

Bo były nowe

[cezek]

A i groki tez mozna bylo nowe kupic za pare tys :D

[P!otrek]

moi rodzice za poloneza pięcioletniego w 2003 dali 14tyś zł

[Bartekcom#1982]

Z Fistem pytaliśmy 2 lata temu w autoparts o nowe groki to bez problemu można było mieć ale 3000zł za fotel (jeden).
No i oczywiście czekać bo to zamówienie specjalne do fabryki tego by szło.

[Wojt@s]

W 2000 r  to nawet OHVki trzymały cene

Bo były nowe

w 2002 r. za moją oliwkę rocznik '96 z przebiegiem 32 kkm w stanie fabrycznym zapłaciliśmy "dziadkowi" 7 tys zł i był to najdroższy poldorover z ówczesnych ogłoszeń....
w 2000 r. za poloneza jeżdżącego i sprawnego z silnikiem ohv płaciło się około 10 tys zł, za uszkodzonego poldorovera tyle samo a sprawny poldorover wtedy to +2-3 tys zł.
mam stare gazety "autogiełda" i przeglądam te ceny z nostalgią... a jak wspominam że polonezy znikały w dzień przed wydaniem gazety bo handlarze mieli wtyki w wydawnictwie to po prostu nie dowierzam... teraz to kto pierwszy ten lepszy

[Tomasz#1969]

moi rodzice za poloneza pięcioletniego w 2003 dali 14tyś zł

Strasznie drogo, nie wierzę że 5latek kosztował takie pieniądze, może jakiś z 2001,2002. Chyba że Twój wtedy miał zerowy przebieg

[P!otrek]

Chyba że Twój wtedy miał zerowy przebieg

mój w gdy go kupowaliśmy miał rzekomo 40kkm chociaż teraz w to wątpię noi miał nową instalację LPG noi jak to handlarz sie śmiał to jest najnowocześniejszy silnik w Polonezie

[PiatasE]

Macie dwa zdjęcia, tej Atuwy fioletowej.
http://imageshack.us/g/11/fabryczny16rover3zg3.jpg/

[Multec]

http://img104.imageshack.us/img104/6386/10009678lo.jpg
http://img63.imageshack.us/img63/6486/10009688ql.jpg
http://img88.imageshack.us/img88/9184/10009690se.jpg
http://img240.imageshack.us/img240/3928/10009715uj.jpg
http://img88.imageshack.us/img88/5530/10009707gf.jpg



http://allegro.pl/katalizator-polonez-atu-1-4-95-97-r-caro-plus-97r-i2545537944.html C
Super cena...

[Przem]

Macie dwa zdjęcia, tej Atuwy fioletowej.
http://imageshack.us/g/11/fabryczny16rover3zg3.jpg/

Teraz troche inaczej wyglada.....

[Arti28]

W 2000 r  to nawet OHVki trzymały cene

Bo były nowe

w 2002 r. za moją oliwkę rocznik '96 z przebiegiem 32 kkm w stanie fabrycznym zapłaciliśmy "dziadkowi" 7 tys zł i był to najdroższy poldorover z ówczesnych ogłoszeń....
w 2000 r. za poloneza jeżdżącego i sprawnego z silnikiem ohv płaciło się około 10 tys zł, za uszkodzonego poldorovera tyle samo a sprawny poldorover wtedy to +2-3 tys zł.
mam stare gazety "autogiełda" i przeglądam te ceny z nostalgią... a jak wspominam że polonezy znikały w dzień przed wydaniem gazety bo handlarze mieli wtyki w wydawnictwie to po prostu nie dowierzam... teraz to kto pierwszy ten lepszy

Tak myślałem właśnie , że dobrze stały  Polonezy na rynku samochodowym . Ojciec w 1996r dał za wąskie Caro z 92r. 12 tys i juz wtedy miał nabite 69 kkm ładnie ktoś kręcił przebieg ale plus samochodu, że był to srebrny metalik  . Zielone Caro kupione w 2005 r z takim samym przebiegiem 3,5 tys stan jak nowe ... Wystarczyło parę lat aby cena poszła drastycznie na dół Poldontów .

[Aetius]

Macie dwa zdjęcia, tej Atuwy fioletowej.
http://imageshack.us/g/11/fabryczny16rover3zg3.jpg/

coś mi się widzi ze te przełączniki szyb trochę nie po fabrycznemu założone

[Poldi98]

http://img63.imageshack.us/img63/6486/10009688ql.jpg co to takiego ta zielona plama na silniku?

[Tomasz#1969]

http://img88.imageshack.us/img88/9184/10009690se.jpg

To serio jest oryginał?

Jakoś wierzyć mi się nie chce, że w FSO odwalali taką chałturę. Zwłaszcza w tak reprezentatywnej wersji jak Atu limited..

I nagle zrezygnowaliby z fabrycznego dla rovera umieszczenia cewki? do tego te kable latające pod maską. Wygląda jak zwykły swap z OHV.. i to niezbyt starannie wykonany.

Multec masz jeszcze inne fotki?

[Poldi98]

http://img88.imageshack.us/img88/9184/10009690se.jpg

To serio jest oryginał?

Na pierwszy rzut oka wygląda jak swap. Ale pewnie koleś nie dba i dlatego. Zwróć uwage na ten czarny plastik przy grodzi, jest wycięte cos nożem czy czymś

[cezek]

Pas przedni ma ciekawy no i klimę :D Klima taka jak w minusie na minusowej sprężarce?

[kuba92]

Jakoś wierzyć mi się nie chce, że w FSO odwalali taką chałturę. Zwłaszcza w tak reprezentatywnej wersji jak Atu limited..

To miało wyglądać na zdjęciach a nie być "porządne". Z jakiegoś powodu dużo tych "prospektów" lądowała na szrocie.

[SeBa]

Na bank fabryczne rozwiazania,robiony był zapewne na szybkosci aby tylko jezdzil, stąd te niedociągnięcia
No i nie jest to Atu Limited-nie mylić egzemplarzy,ten to zwykły targowy/reklamowy

[Potega92]

Uwierz mi ,że to jest oryginał stoi kilometr ode mnie

[Multec]

I nagle zrezygnowaliby z fabrycznego dla rovera umieszczenia cewki? do tego te kable latające pod maską. Wygląda jak zwykły swap z OHV.. i to niezbyt starannie wykonany.

Multec masz jeszcze inne fotki?

Nie. To są fotki z dawnego AK zrobione przez Jania, gdy oglądali go razem z OLO.

A cewka jest pewnie Roverowa do MEMSa 1.9 (mała, oryginalnie montowana tam gdzie łapa silnika w Polonezie), dlatego jej nie widać.