allegro.pl ebay.pl gratka.pl 2012r

[matucha]

Z tego, co widać, traci energię na ciepło.

Czemu to niby?

[Bartekcom#1982]

http://otomoto.pl/polonez-caro-stan-igla-C25834379.html

Na 5 zdjęciu  z tego ogłoszenia widać coś na tylnym nosku w okolicy lewej lampy.

i mechanicznym

Zauważyłem że jeden z przewodów hamulcowych pod maską jest nieoryginalny.

[lesor#1973]

Cytat: lesor w Dzisiaj o 22:17:38

    Z tego, co widać, traci energię na ciepło.

Czemu to niby?

Na zdjęciu widać grzejniki z drutu oporowego. Chyba mają być ogranicznikami prądu w żarówkach.

[Rafał]

Tanio kierownica od Kombi:
http://moto.allegro.pl/polonez-98r-kierownica-i2788377844.html

I stalówki 14":
http://moto.allegro.pl/polonez-felgi-stalowe-14stki-i2788390809.html

El. podnośniki:
http://moto.allegro.pl/podnosnik-szyby-prawy-elektryczny-polonez-caro-fv-i2789297207.html
http://moto.allegro.pl/podnosnik-szyby-lewy-elektryczny-polonez-caro-fv-i2789307473.html

[Tomasz#1969]

http://allegro.pl/daihatsu-charade-1-0-turbo-gtti-101km-i2785478510.html auto marzeń...gdyby nie te felgi

[cezek]

http://otomoto.pl/polonez-caro-stan-igla-C25834379.html

Na 5 zdjęciu  z tego ogłoszenia widać coś na tylnym nosku w okolicy lewej lampy.

i mechanicznym

Zauważyłem że jeden z przewodów hamulcowych pod maską jest nieoryginalny.

Ktoś mi mówił ze on ma maskę w innym kolorze.

[Piotr_T]

Cytat: berecik w Wczoraj o 13:52:08Cytat: Rafał#1951 w Wczoraj o 11:47:46Cytat: wawrzyniec w Wczoraj o 11:43:29Cytat: cezek w Wczoraj o 11:38:03Ja tam poprostu nigdy nie gasze swiatel, po wylaczeniu zaplonu same gasna.Zawsze było to dla mnie zagadką - dlaczego w Polonezie nie muszę myśleć o wyłączeniu świateł a w innych, "nowoczesnych" samochodach producent ograniczył się do brzęczyka. Potrafi mi ktoś to wyjaśnić?Co ciekawe, wielu użytkowników Poloneza o tym nie wie  i prawie nikt spoza kręgu Poloneza nie wierzy w to, że fabrycznie jest taki bajer Nie tylko Polonez, Łada przynajmniej Niva też to ma. Cinquecentoo i kilka innych aut pewnie tez:p

Bo w Polonezie światła są włączane przez przekaźnik, który jest załączany plusem po zapłonie.

[maciejowski]

Cytat: berecik w Wczoraj o 13:52:08Cytat: Rafał#1951 w Wczoraj o 11:47:46Cytat: wawrzyniec w Wczoraj o 11:43:29Cytat: cezek w Wczoraj o 11:38:03Ja tam poprostu nigdy nie gasze swiatel, po wylaczeniu zaplonu same gasna.Zawsze było to dla mnie zagadką - dlaczego w Polonezie nie muszę myśleć o wyłączeniu świateł a w innych, "nowoczesnych" samochodach producent ograniczył się do brzęczyka. Potrafi mi ktoś to wyjaśnić?Co ciekawe, wielu użytkowników Poloneza o tym nie wie  i prawie nikt spoza kręgu Poloneza nie wierzy w to, że fabrycznie jest taki bajer Nie tylko Polonez, Łada przynajmniej Niva też to ma. Cinquecentoo i kilka innych aut pewnie tez:p

Bo w Polonezie światła są włączane przez przekaźnik, który jest załączany plusem po zapłonie.

chyba większość starych fiatów i fiatopochodnych tak ma.

[e_gregor]

Mam służbową Astrę J i Opel w końcu wynalazł ten genialny wynalazek. Po tylu dziesięcioleciach używania tego rozwiązania we Fiatach :D

[Piteross_Rover]

http://tablica.pl/oferta/polonez-caro-1-wlasciciel-zadbany-rover-1997-CID5-ID1Olmb.html#3981182c;r:2;s:


Ogladał ktoś ?

[kuba92]

Ogladał ktoś ?

Ponoć sprzedany, było stronę-dwie wcześniej.

[jimo#1921]

Okazało się jednak, że nie sprzedany i byłem dzisiaj oglądać.
Ogólnie brak progów, prawdopodobnie bity w tył, drzwi lewy przód na rancie posypane, lewy tył tez już wyłazi. Prawy tył błotnik robiony.
Silnik (raczej przerzucony na sztukę) z wczesnego rovera. Przebieg 104000 i silnik kaput?
Zawieszenie na oko ok, podłużnice i podłoga pod przedziałem pasażerskim też w miarę ok. Zbiorniczek świadczy o HGF'ie w przeszłości.
Bez przeglądu za 1900 do wzięcia.
Nie wart.

[Grizli]

Okazało się jednak, że nie sprzedany i byłem dzisiaj oglądać.
Ogólnie brak progów, prawdopodobnie bity w tył, drzwi lewy przód na rancie posypane, lewy tył tez już wyłazi. Prawy tył błotnik robiony.
Silnik (raczej przerzucony na sztukę) z wczesnego rovera. Przebieg 104000 i silnik kaput?
Zawieszenie na oko ok, podłużnice i podłoga pod przedziałem pasażerskim też w miarę ok. Zbiorniczek świadczy o HGF'ie w przeszłości.
Bez przeglądu za 1900 do wzięcia.
Nie wart.

Ja zawsze robie tak
https://www.google.com/search?q=516189906&num=50&hl=pl&safe=off&client=firefox-a&hs=bBl&rls=org.mozilla:pl:official&prmd=imvns&source=lnt&tbs=lr:lang_1pl&lr=lang_pl&sa=X&ei=K82iUP6wFcjXtAbu54D4Ag&ved=0CBkQpwUoAQ&biw=1280&bih=648
Jak jest w miare przyzwoita cena a sprzedaje handlarz to na 100% wiadomo że nie warto sobie głowy zawracać.

[Piteross_Rover]

http://allegro.pl/polonez-atu-plus-1-4-gti-16v-97r-bez-grama-rdzy-i2788852874.html    a ten?

[Grizli]

Oszust dalej kity wciska mimo że dostał maila że to nie jest przewód do poloneza.
http://allegro.pl/przewod-klimatyzacji-polonez-klimatyzacja-i2792366377.html

[slonik]

http://otomoto.pl/polonez-inny-C26843791.html kombiak w klekocie

[Tomek22]

http://allegro.pl/polonez-atu-plus-1-4-gti-16v-97r-bez-grama-rdzy-i2788852874.html    a ten?

3000 zł za plusa z takim przebiegiem to trochę dużo.

[mruk1313]

jak już jesteśmy przy Kombi..
http://otomoto.pl/polonez-caro-1-6-mpi-gaz-wspomaganie-kombi-C26840373.html

http://otomoto.pl/polonez-1-5-C26312595.html
C-klasse, ale dziwne bo ma welurowe siedzenia zamiast skajki, okrągłe reflektory i zapłon elektroniczny. Do tego mieszek z Caro.

http://moto.allegro.pl/fso-polonez-caro-1996-rok-1-wlasci-dla-konesera-i2790805483.html
fioletowe Caro, jakieś takie ciemne ( wpadające pod czerń) ale za 1200 zł, tylko że GLI

http://otomoto.pl/polonez-1-5-kolekcjonerski-25-tys-km-C26843818.html
wąski tor z 1992 roku, już któryś raz na allegro. ( z moich okolic). Fajne  ma siedzenia, po bokach czarny welur a w środku materiał diagonal, boczki skajka, a z tyłu na nadkolach coś na styl ala nadkola groclinowskie..

http://moto.allegro.pl/polonez-caro-i2792248994.html
kakaowiec w przystępnych pieniądzach.

[SzymonFSO]

http://otomoto.pl/polonez-caro-1-6-mpi-gaz-wspomaganie-kombi-C26840373.html

Wie ktoś co to za felunek ma te kombi

[Maćko]

http://allegro.pl/polonez-atu-plus-1-4-gti-16v-97r-bez-grama-rdzy-i2788852874.html    a ten?

3000 zł za plusa z takim przebiegiem to trochę dużo.

raczej nie, roverów w plusie było mało, a teraz to już rzadkość spotkać egzemplarz w miarę wyglądający i trzymający się kupy, dlatego uważam że cena wcale nie jest wygórowana (jeśli stan rzeczywiście tak jak opisuje sprzedawca).