Autor Wątek: ===Co dzisiaj zrobiłem w/z moim autem...=== 2013  (Przeczytany 884064 razy)

0 użytkowników i 2 Gości przegląda ten wątek.

Odp: ===Co dzisiaj zrobiłem w/z moim autem...=== 2013
« Odpowiedź #4000 dnia: Grudzień 13, 2013, 23:16:11 pm »

Offline Bartek GSi

  • Sympatyk
  • Wiadomości: 739
  • Płeć: Mężczyzna
    • Daewoo-FSO Polonez Caro Plus 1.6 GSI 1998r Zielono- Granatowy metalik 42U
Ja tam swojego do 5 tysięcy kręcę a do 4 to norma a odcina przecież dopiero przy 6 ... . I ciągnie do końca pięknie . OHV właśnie lubi wysokie obroty .

Odp: ===Co dzisiaj zrobiłem w/z moim autem...=== 2013
« Odpowiedź #4001 dnia: Grudzień 13, 2013, 23:20:19 pm »

Offline Multec

  • Sympatyk
  • Wiadomości: 3822
  • Płeć: Mężczyzna
    • E46 325Ci | ROVER 45 1.8 | C+ 98 | Caro 1996 1.6 16V
Moje GSi szło do samego końca - wykres mocy zaczynał spadać dopiero w okolicach 5700. 
No ale skądś ta opinia o Boschu się musiała wziąć... :)
"JAZDA PRÓBNA" c.d nastąpi...

Odp: ===Co dzisiaj zrobiłem w/z moim autem...=== 2013
« Odpowiedź #4002 dnia: Grudzień 13, 2013, 23:21:28 pm »

Offline KGB

  • Sympatyk
  • Wiadomości: 13948
  • Płeć: Mężczyzna
  • Antypartyzant
    • Plus Srebrne Caro
W OHV to powyżej 4tys nie jest potrzebne.
tak jak w rowerze od 0 do 4 tys.  I skończcie hejtować tą Ohv-ke
a niech hejtuja ,przyjada na zlot ,ustawi sie rundke  i mina im zrzednie
Cytat: Senn#1869
Nie odpowiadasz za forum, nie moderujesz go, nie masz statusu klubowicza wiec Twoje zdanie jest nic nie warte.

Odp: ===Co dzisiaj zrobiłem w/z moim autem...=== 2013
« Odpowiedź #4003 dnia: Grudzień 13, 2013, 23:35:59 pm »

Offline Bartekcom#1982

  • Klubowicz
  • Wiadomości: 1545
  • Płeć: Mężczyzna
    • 2x FSO Polonez
Jak i tak się nie da zakatować tego silnika to po co go kręcić :)
Daewoo-FSO Polonez Atu Plus 1.6GSi 2001'
FSO Polonez 1.5SLE 1989'
Opel Vectra C FL Sedan 2.2DIRECT 2005'

Odp: ===Co dzisiaj zrobiłem w/z moim autem...=== 2013
« Odpowiedź #4004 dnia: Grudzień 14, 2013, 00:21:03 am »

Offline Szymon

  • Sympatyk
  • Wiadomości: 353
  • Płeć: Mężczyzna
    • B01AAA
Jak i tak się nie da zakatować tego silnika to po co go kręcić :)
Da się zakatować, niekręceniem właśnie. :P

Odp: ===Co dzisiaj zrobiłem w/z moim autem...=== 2013
« Odpowiedź #4005 dnia: Grudzień 14, 2013, 09:01:57 am »

Offline Rafał

  • Sympatyk
  • Wiadomości: 5735
  • Płeć: Mężczyzna
    • Renault Laguna I phII 1.9 dTi RXE+
Rafał - od diesla będzie Ci pokazywał 1 tys. dopiero jak wkręcisz silnik na 6 tys. testowane
To kiepsko. W wiązce PlusoRovera działał normalnie...
Jak i tak się nie da zakatować tego silnika to po co go kręcić :)
Jednego Boscha już zakatowałem :d i kilka Roverów, ale to żaden problem akurat...

Wczoraj w Atuwce OZIO założył nowe lampy przed WESEM z nowymi kierunkami oryginalnymi. Z nowych kierunków wyciąłem odrazu pomarańczowe bańki. Na koniec założone żarówki Narva Azzuro i ustawione wszystko żeby porządnie oświetlało drogę i nie raziło nikogo. Nie sądziłem, że lampy w Polonezie mogą tak dobrze świecić :d w starych lampach poodpadały odbłyśniki całkowicie, trzymały je tylko gumy uszczelniające od tyłu. Wyciąłem też w grillu otwory pod montaż dalekosiężnych WESEM HM2. W któryś dzień kontynuacja akcji.
Były: Caro: 1.6 GLI Bosch, 1.4 GLI 16V, 1.4 GTI 16V, 1.6 GTI 16V, 1.6 GTC 16V 1997; Atu: 1.6 GLI Bosch 1997, Peugeot 106 1.0 Itinea 1997
Jest: Renault Laguna I phII 1.9 dTi 1999 RXE+

Odp: ===Co dzisiaj zrobiłem w/z moim autem...=== 2013
« Odpowiedź #4006 dnia: Grudzień 14, 2013, 16:08:58 pm »

Offline Bartek GSi

  • Sympatyk
  • Wiadomości: 739
  • Płeć: Mężczyzna
    • Daewoo-FSO Polonez Caro Plus 1.6 GSI 1998r Zielono- Granatowy metalik 42U
Ja dzisiaj się przejechałem 60km  ;p Miły dziadek z Cinquecento podszedł do mnie i zamienił ze mną parę zdań jak szyby wycierałem  :d . Powiedział ,że ładną mam perełkę  :] Spytał się który rocznik  :-)

P.S Chłopaki jak jechałem na trasie około 90-100 km/h temperatura oscylowała w okolicach 60 stopni . Na postoju od razu ładnie łapie 90 .

Temperatura u nas niska około 0 stopni a nawet mróz delikatny . Nie za mało te 60 na trasie ? Osłona wlotu powietrza HEKO wskazana ? :-)

Odp: ===Co dzisiaj zrobiłem w/z moim autem...=== 2013
« Odpowiedź #4007 dnia: Grudzień 14, 2013, 16:20:06 pm »

Offline pawlack

  • Sympatyk
  • Wiadomości: 231
  • Płeć: Mężczyzna
    • 850 2.5 TDI
Wskazana to jest wymiana termostatu na sprawny, a nie owiewka heko :-)
Istnieją tylko trzy obiektywne przyczyny, by nie kupować samochodu: nie jest bezpieczny, jest absurdalnie drogi, jest Oplem Astrą.

Odp: ===Co dzisiaj zrobiłem w/z moim autem...=== 2013
« Odpowiedź #4008 dnia: Grudzień 14, 2013, 16:25:31 pm »

Offline Bartek GSi

  • Sympatyk
  • Wiadomości: 739
  • Płeć: Mężczyzna
    • Daewoo-FSO Polonez Caro Plus 1.6 GSI 1998r Zielono- Granatowy metalik 42U
Słyszałem ,że GSi tak ma w trasie . Latem mam około 70-80 . A termostat , no wymieniany był ale przez wiejskiego mechanika , nawet nie wiem skąd on wziął ten termostat .... Za butelkę wódki wymienił ... Pewnie on nawet tyle nie warty był.... A potem się okazało ,że wymieniany był niepotrzebnie ... Mam ten stary jeszcze . A jakie powinienem mieć temperatury ? Jaki termostat jak coś kupić ?

Odp: ===Co dzisiaj zrobiłem w/z moim autem...=== 2013
« Odpowiedź #4009 dnia: Grudzień 14, 2013, 16:27:55 pm »

Offline pawlack

  • Sympatyk
  • Wiadomości: 231
  • Płeć: Mężczyzna
    • 850 2.5 TDI
Kup termostat 85 stopni dedykowany do Plusa, taką właśnie temp. powinien trzymać na trasie.
http://allegro.pl/termostat-polonez-caro-plus-atu-ky9-i3757547497.html

A wracając do tematu to odkurzyłem wnętrze, umyłem na bezdotykowej, napompowałem koła i zatankowałem pod korek.
« Ostatnia zmiana: Grudzień 14, 2013, 16:32:05 pm wysłana przez pawlack »
Istnieją tylko trzy obiektywne przyczyny, by nie kupować samochodu: nie jest bezpieczny, jest absurdalnie drogi, jest Oplem Astrą.

Odp: ===Co dzisiaj zrobiłem w/z moim autem...=== 2013
« Odpowiedź #4010 dnia: Grudzień 14, 2013, 17:38:39 pm »

Offline Maćko

  • Sympatyk
  • Wiadomości: 1950
  • Płeć: Mężczyzna
    • Atu + 1.8 LPGTi 23E
Zakupiłem i zamontowałem nowe amortyzatory tylne Monroe do GTi, nie to auto :d
Był: Caro '93
Jest: LPGTi - Atu Plus 1.8 VVC 160+KM 23E | Renault Laguna 3 GT 2.0 dCi 178KM

Odp: ===Co dzisiaj zrobiłem w/z moim autem...=== 2013
« Odpowiedź #4011 dnia: Grudzień 14, 2013, 17:43:39 pm »

Offline Bartek GSi

  • Sympatyk
  • Wiadomości: 739
  • Płeć: Mężczyzna
    • Daewoo-FSO Polonez Caro Plus 1.6 GSI 1998r Zielono- Granatowy metalik 42U
Również mogę to potwierdzić  ;p Twardsze dużo , lepiej się prowadzi .

Odp: ===Co dzisiaj zrobiłem w/z moim autem...=== 2013
« Odpowiedź #4012 dnia: Grudzień 14, 2013, 21:15:26 pm »

Offline mareks#1181

  • Klubowicz
  • Wiadomości: 1203
  • Płeć: Mężczyzna
    • Atu+ GSI
No i fałszywy alarm miałem z tym łozyskiem. okazało się , ze podczas wymiany na zimówki chyba za słabo dokręciłem koło i był niezły luz, po porawce wszstko wróciło do normy.

Odp: ===Co dzisiaj zrobiłem w/z moim autem...=== 2013
« Odpowiedź #4013 dnia: Grudzień 14, 2013, 21:33:09 pm »

Offline ZMD

  • Sympatyk
  • Wiadomości: 384
  • Płeć: Mężczyzna
    • Polonez
Słyszałem ,że GSi tak ma w trasie . Latem mam około 70-80 .
To źle słyszałeś,ja przy temperaturze poniżej 0 i przy jeździe na 5 biegu z włączonym ogrzewaniem mam minimalnie po 90 stopni.

Odp: ===Co dzisiaj zrobiłem w/z moim autem...=== 2013
« Odpowiedź #4014 dnia: Grudzień 15, 2013, 22:09:09 pm »

Offline P!otrek

  • Sympatyk
  • Wiadomości: 1948
  • Płeć: Mężczyzna
  • GSI power :P
    • malinka metalik :)
w zimie jak temperatura nie jest wyższa niż -8*C to mam zasłoniętą prawie całą chłodnicę zostawiam dosłownie mały kwadracik wielkości 10x10 od góry po stronie wentylatora włączanego ręcznie tak w razie wyższej temp. (co sie nie zdarza) :D

a w temacie, to muszę wyjąć skrzynkę bezpieczników i przejrzeć bo coś z prądem sie dzieje (światła gasną, wycieraczki sie zacinają i pompka paliwa nie zawsze się załącza)  ]:->
FSO Polonez 1.6GSI 280000km praktycznie 340000 Rest In Pepperoni... jeszcze doczeka się następcy :)
wiem że nie powinienem ale kupiłem passata :D

Odp: ===Co dzisiaj zrobiłem w/z moim autem...=== 2013
« Odpowiedź #4015 dnia: Grudzień 15, 2013, 22:11:57 pm »

Offline Bartek GSi

  • Sympatyk
  • Wiadomości: 739
  • Płeć: Mężczyzna
    • Daewoo-FSO Polonez Caro Plus 1.6 GSI 1998r Zielono- Granatowy metalik 42U
Hmm , no to chyba trzeba termostat zmienić . Albo ma za dobre chłodzenie bo nagrzewnica nowa , chłodnica też  :d

Odp: ===Co dzisiaj zrobiłem w/z moim autem...=== 2013
« Odpowiedź #4016 dnia: Grudzień 15, 2013, 23:26:20 pm »

Offline altowiolista

  • Sympatyk
  • Wiadomości: 661
    • Atu i Caro-oba GSi, Borewicz 1,? '83, Caro+ GLI, Atu-
Słyszałem ,że GSi tak ma w trasie . Latem mam około 70-80 . A termostat , no wymieniany był ale przez wiejskiego mechanika , nawet nie wiem skąd on wziął ten termostat .... Za butelkę wódki wymienił ... Pewnie on nawet tyle nie warty był.... A potem się okazało ,że wymieniany był niepotrzebnie ... Mam ten stary jeszcze . A jakie powinienem mieć temperatury ? Jaki termostat jak coś kupić ?
Kup termostat 85 stopni dedykowany do Plusa, taką właśnie temp. powinien trzymać na trasie.
http://allegro.pl/termostat-polonez-caro-plus-atu-ky9-i3757547497.html

Ja proponuję termostat na 87 stopni z Mery Białystok z aukcji u tego samego sprzedawcy, albo na 88 Stahlter z PP Termot z Warszawy. Oba działają, ale wiadomo - nie są wieczne :)

Mój jeździ na aluminiowej przy termostacie 87 i daje radę, nawet w lecie na przełęcz 1000 m npm w Karkonoszach.
Za Merę płaciłem niedawno 22 zł, trochę więcej niż najtańsza wódka :)

Mój Atuś stoi w garażu i czeka na poprawę stanu zdrowia altowiolisty (jak również wyschnięcie betonu zamoczonego przez topniejący śnieg, co wraz z autem wjechał do środka), Carówka pod domem czeka na wymianę termostatu i prawdopodobnie sondy lambda. Gdy już się udało zagrzać silnik po zastawieniu 3/4 chłodnicy, po przekroczeniu 70 stopni zapaliła się taka bursztynowa lampka z silniczkiem na tablicy rozdzielczej. A ojciec twierdził, że samochód jest sprawny... :(
« Ostatnia zmiana: Grudzień 15, 2013, 23:45:04 pm wysłana przez altowiolista »
Altówka, Alaska, mój Anioł albo Atu. Jak by nie patrzeć - warto żyć! A teraz mam jeszcze Borewicza!!

Odp: ===Co dzisiaj zrobiłem w/z moim autem...=== 2013
« Odpowiedź #4017 dnia: Grudzień 16, 2013, 18:37:03 pm »

Offline Młody#

  • To jest bardzo ładny polonez
  • Sympatyk
  • Wiadomości: 905
  • Płeć: Mężczyzna
    • 1.5C / 125p
Polonez stoi juz od paru dni w garażu, a ja teraz smigam fiatem :P Poldek czeka na wymiane przekładni, doprowadzenie kół do porzadku i zbierzność. Dzisiaj go umyłem, bo juz nie umiałem na niego patrzeć, o i tak to to wyglada :P

Poloneza, za milion czterysta?

Odp: ===Co dzisiaj zrobiłem w/z moim autem...=== 2013
« Odpowiedź #4018 dnia: Grudzień 16, 2013, 19:33:26 pm »

Offline Tomsonz

  • Sympatyk
  • Wiadomości: 644
  • Płeć: Mężczyzna
    • Caro Plus 1.4 GTi
przepaliłem ulepa po 2 tygodniach stania, na takich średnich letnich zrywa trakcje na suchym na 2ce :d
tak bardzo mi się odechciewa gsi w kombi.. tak to prócz tego co w temacie o kombi to leje i jeżdże i płukam z soli
Polonezów nie do zliczenia, fan i posiadacz srebrnych kombi z roverem.... ( tak było kiedyś )

Aktualnie kiszę sobie GTi  do buczenia w weekendy.

Odp: ===Co dzisiaj zrobiłem w/z moim autem...=== 2013
« Odpowiedź #4019 dnia: Grudzień 16, 2013, 19:39:18 pm »

Offline Bartek GSi

  • Sympatyk
  • Wiadomości: 739
  • Płeć: Mężczyzna
    • Daewoo-FSO Polonez Caro Plus 1.6 GSI 1998r Zielono- Granatowy metalik 42U
Mój też zrywa na 2  :d A tak w temacie może nie dzisiaj ale wczoraj po ciemku lałem płyn do tylniego spryskiwacza  :d Trochę przelałem i teraz suszę gazetami wykładzinę bagażnika ale małą część na szczęście . Książki z Łaciny się przydały jako przycisk  :d

Tak btw. dziwny pomysł mieli  z oddzielnym zbiorniczkiem płynu ... Nie lepiej byłoby zrobić jeden większy ?
« Ostatnia zmiana: Grudzień 16, 2013, 19:47:33 pm wysłana przez Bartek GSi »