dioda potrzebuje malo pradu ,zeby swiecic,
w zegarach nie zobaczysz roznicy regulujac potencjometrem ,golym okiem na diodzie w mlecznej obudowie lekka roznice widac,
wkladajac diody pozbyles sie regulacji
co do obrotka to silniczek moze miec opory przed ruszeniem ,jezeli byly zdejmowane wskazowki to cos sie moglo nagiac,
mam taki sam problem w Daihatsu i problem nie wystepowal od poczatku ,
samochod ma 28lat ,wiec takie rzeczy moga sie dziac,
wskazowke rusza duza sila - jak w przypadku tego GLD ,albo poprostu musialem uderzyc piescia w deske rozdzielcza i podnosil sie na wolnych obrotach,
problem wystepowal duzo czesciej zima niz latem,
pewnie wystarczy nasmarowac lozyska silniczka ,wiec tutaj proponuje chwycic silikon w sprayu i psiknac na oske