trudno kupic nie taki olej do skrzyni PN,ktory spowodowalby ciezka prace lewarka,
to nie mechanizmy do spuszczania sie nad olejami jak jak skrzynie fiata,ktore pracuja dobrze tylko na Tuteli (jakos w Kappie pracuje dobrze na K2 )czy jakies szmelcwageny,
do PN mozna wlasciwie wlac tylko lepszy olej niz sugeruje producent,
no chyba,ze ktos wleje jakis olej niskiej jakosci przeznaczony do maszyn ciezkich z wyciekami ,ale to i tak trzeba by bylo zejsc do GL-3 ,a nie wiem czy teraz produkuja cos ponizej GL-4,
ciemny olej to prawdopodobnie jeszcze fabryczny,ktory przez 15lat sciemnial glownie ze starosci chlonac wilgoc