Rover - ile płynu do układu chłodzenia?

[robert45]

Pobiegłem do garażu i sprawdziłem stan oleju ,jest 0.5 cm poniżej max,więc ok.

[AndrewS#100]

no i po co bylo tyle razy biegac  :lol:

[robert45]

sprzęt się zaci?ł

[Bocian_s#313]

Z t? cierpliwo?ci? do odpowietrzania to nie do końca prawda. Wystarczy mieć sposób.
Ja na ogół robię tak że otwieram nagrzewnicę na maxa i odkręcam jeden przewód z przepustnicy. Jak zacznie siępłyn wylewać to znaczy że jest OK. Potem na nagrzanym silniku ze dwa razy przepompuję płyn na wężach (jak taka konieczno?ć wyst?pi) i już mam problem z głowy.
Co do ilo?ci płynu czy oleju nie ma się co tak bardzo kłócić. Fakt że rozbierzno?ć 2l to sporo niemniej jednak je?li ilo?ć płynu się nie zmienia i silnik zachowuje się normalnie to zasadniczo nie widzę problemów z tym. U mnie jak dobrze pamiętam to weszło niecałe 5l zatem na to chyba nie ma reguły. Fakt faktem że mam now? chłodnicę aluminiow? na dwa wentyle więc może dlatego wchodzi mniej.

Jako ciekawostkę podam że w Trzeciaku podaj? 4,5l .

[robert45]

Mamy prawie te same metody odpowietrzania układu.Z tym ,że przewód z przepustnicy odkręciłem po zalaniu płynu.Natomiast je?li idzie o kwestie przepompowania płynu w wężach to wielokrotnie je naciskałem i zwalniałem(je?li to kolega miał na my?li).Nie wiem czy mogę poruszy  ten temat w tym poscie ale mam pytanie: czy te dwa przewody (gumowe) dochodz?ce do przepustnicy maj? wpływ na pulsowanie wolnych obrotów po rozgrzaniu silnika  tzn.chodzi mi konkretnie o to ,że s? chłodniejsze od pozostałych przewodów. :?:

[AndrewS#100]

eee to znaczy ze sa najprawdopodobniej zapowietrzone powinny byc gorace, przepustnica jest podgrzewana w/g mnie po to zeby wlasnie nie zamarzac w zimie
jesli faluja obroty to sprobuj reka cofnac przepustnice do konca, jesli nie bedzie odbijala do konca to obroty beda falowac przynajmniej u mnie tak bylo

[robert45]

AndrewS chłodniejsze przewody to nie oznacza ,że zimne i zamarzaj? .Tak sobie wymy?liłem ,że wina leży w niedopracowaniu przepływu płynu,  przecież oba przewody dochodz? do tej samej rury ,więc słaby obieg.
Przepustnica się cofa,silnik krokowy też działa.To falowanie występuje np.Odpalam -jadę- dojeżdżam do skrzyżowania (temp.90 st.) ,a ten szaleje 1000 - 1500 obr.-czasem przegazówka pomaga i obroty schodz? powoli w dół.Zastanawiam się czy zabrudzony silnik krokowy,może czujnik temp.podaj?cy sygnał do komp.(gdzie on jest).Pozdrawiam  8)

[AndrewS#100]

moje byly calkiem zimne jak odkrecilem tam przy przepustnicy i je odpowietrzylem, polecialo troche plynu to potem juz byly tak samo gorace jak przewod z ktorego wylatuja
o zamarzanie to chodzilo mi o przepustnice i jej elementy

wystarczy ze linka bedzie troche ciezej chodzic od gazu i przepustnica nie bedzie do konca odbijac, wystarczy nawet 1mm a moze nawet mniej, jak tak szaleje to podnies butem od spodu pedal gazu jesli falowanie nie ustanie to zanczy ze to faktycznie co innego, po co rozbierac przepustnice jak powod moze byc banalny

[-Marcin-]

Kurde, ostanio zwrocilem uwage, ze u mnie tez te dwa przewody od podgrzewania przepustnicy sa zimne. Nie jest nic zapchane, sprawdzalem, i sprawdzilem tez  czwornik plastikowy od tych przewodow na dole i tez jest przeplyw.

[Bocian_s#313]

Ja tam przez te dwa przewody zawsze odpowietrzam układ chłodzenia w roverku  :mrgreen: .

[Senn#1869]

Ostatnio wymienialem caly (teoretycznie) plyn wraz z wymiana chlodnicy. Spuscilem dolnym wezem przy jednoczesnie zdjetym gornym. Troszke podmuchalem w uklad. Po zalozeniu nowej chlodnicy, ale cienkiej od GSI weszlo mi dokladnie 3.5 litra. Jezdze juz od czerwca i plyn w caly czas w normie, grzanie chodzi wiec uklad jest nie zapowietrzony. Problem z odpowietrzeniem mialem ale w R214. Meczylem sie z dwie godziny. W poldku opcje wymiany chlodnicy przerabialem dwa razy i zalanie nowego plynu w obu przypadkach nie sprawilo zadnego problemu.

[Bocian_s#313]

cienkiej od GSI weszlo mi dokladnie 3.5 litra

Ha, a ja sie zastanawiałem co mi tak mało płynu wchodzi. Teraz już wiem.

[krzysiek]

Mam pytanie:Jak? temperaturę otwarcia ma mieć termostat w polonezie 1,4

[Arnold]

Jest w Morawskim:
- temperatura pocz?tku otwarcia: 76-80 st.
- temperatura pełnego otwarcia: 82 st.

[robert45]

Witam!

cienkiej od GSI weszlo mi dokladnie 3.5 litra

Ha, a ja sie zastanawiałem co mi tak mało płynu wchodzi. Teraz już wiem.

Czyli stanęło na moim.Mija już wiele miesięcy i płyn jest na poziomie OK.
Tylko ,że mój ma oryginaln? chłodnicę model 95 i to jest ciekawe , nie widziałem jeszcze chłodnicy z GSI ,jaka jest jej grubo?ć(mogli już tak? zamontować?).

[-Marcin-]

latwo poznac ta z gsi bo jest srebrna (aluminium), w 95 montowali miedziana(?), jest o okolo 1/3 grubsza niz ta z gsi. To do Robert45, jezeli o to pyta.

[robert45]

Moja z zewn?trz jest czarna ,czyli jednak miedziana a płynu weszło 3,5litra,ciekawe no nie.

[Senn#1869]

Czyli stanęło na moim.Mija już wiele miesięcy i płyn jest na poziomie OK.
Tylko ,że mój ma oryginaln? chłodnicę model 95 i to jest ciekawe , nie widziałem jeszcze chłodnicy z GSI ,jaka jest jej grubo?ć(mogli już tak? zamontować?).

To jest chlodnica z GSI

[robert45]

Wielkie dzięki Senn nareszcie wiem jak wygl?da.Pozdrawiam forumowiczów w 2006r.