FSO Polonez CARO 1,6 GLE 1994 srebrzysty - by Tomek_k

[miedzian]

a może z prospektowego atu?

14 cali z OLX


albo coś udającego plusowe 5 ramion?

również 14 cali z OLX


bo o ile dostępność opon dobrej marki 185 70 r13 letnich to temat do ogarnięcia to z zimówek 185 70 r13 nie ma nic sensownego

ja sam kupiłem dunlopy na zime ale 175 70 r13. Jeździ sie na nich dobrze, na mokrym lepsze od dębicy frigo2. Wprawdzie frigo 2 nie ma sobie równych w kopnym śniegu ale ile dni zimy na drogach jest kopny śnieg? Przeważnie błoto pośniegowe

175 70 r13 posiadają dobre właściwości trakcyjne lecz wizualnie auto wygląda jak deskorolka

[KGB]

podobne to i owszem da sie znalezc,
te z prospektowego Atu to byly dostepne w Plusie jako 13" ,ale w fiatach byl taki wzor 14" - tylko one brzydkie sa,ale co kto lubi

[Zoltan#1930]

Odmalowana stal z trucka i tańsze, dostępne opony 14 to najlepsze rozwiązanie.

[jimo#1921]

Odmalowana stal z trucka i tańsze, dostępne opony 14 to najlepsze rozwiązanie.

Z czymś to kojarzę

[KGB]

ooo, gnijesz nastepny egzemplarz
felgi z trucka zawsze lepsze jako stalówki, ale moze w troche ciemniejszym kolorze i kazda tego samego modelu,bo tu na przodzie cieższe zamontowane,
no i widac,ze te opony jakies male, wygladaja na 185/60/14

[miedzian]

Z czymś to kojarzę

mi też się to z czym kojarzy :D

[Tomekk]

Jestem jednak ortodoksem i będę szukał 185/70/13 - moim zdaniem najlepiej pasują do ciężkiej linii Poloneza.

Zrobiłem kilka zdjęć podwozia, po 22 latach i 90 tys km tragedii nie ma

[KGB]

bardzo dobrze, dostatecznie,
naprawdę nie wiem gdzie Ty wynajdujesz takie okazy - szkoda go zgnic, przynajmniej nałóż mu solidna warstwe jakiegos mazidla

opony matador widze,ale bieznik mi cos przypomina,
czy to przypadkiem nie sa caloroczne ?

[Thomson#1976]

Kurcze, pomyłka klawiaturowa Oczywiście 175/70R13

to do golfa ,a nie PN - pomyliles tematy

Jak dla mnie to taki dobry kompromis pomiędzy 165 a 185 na 185/70R13 w aucie bez wspomagania najbardziej cierpi kierownica, poza tym na ozetkach te opony wyglądały dla mnie jak kartofle

[KGB]

175/70/13 to zaden kompromis,bo to najzwyczajniej w swiecie za maly rozmiar, a co do wygladu to PN wyglada  na nich jak na kolach od taczki - duzo gorzej niz na 195/50/15 ,ktore sa tej samej srednicy, wiec zachowuja wszystkie wady 175/70/13, ale lepiej wygladaja,
felga 13' nigdy nie bedzie wygladala "rasowo" na aucie wielkosci Poloneza,
w Tico czy CC/SC 155/70/13 bedzie mialo prezencję, ale w PN zmniejszanie gumy na metalowym talerzyku 13' nic nie daje,

bez wspomy liczy sie nie tylko szerokosc opony,ale także wysokosc profilu ma nie mniejszy wplyw,
gdybys kupil 165/80/13 to kierownica krecilaby sie lzej, a wlasciwosci jezdne bylyby nie gorsze,
mam dobre wspomnienia z jezdzenia na 165/80/13 na waskim zawiasie i na szerokim ze wspoma tez bylo dobrze (co prawda tylko 400km trasy ,ale na zimowkach w sloneczna pogode) a kilka innych rozmiarow opon dla porownania mam

[Thomson#1976]

175/70/13 to zaden kompromis,bo to najzwyczajniej w swiecie za maly rozmiar, a co do wygladu to PN wyglada  na nich jak na kolach od taczki - duzo gorzej niz na 195/50/15 ,ktore sa tej samej srednicy, wiec zachowuja wszystkie wady 175/70/13, ale lepiej wygladaja,
felga 13' nigdy nie bedzie wygladala "rasowo" na aucie wielkosci Poloneza,
w Tico czy CC/SC 155/70/13 bedzie mialo prezencję, ale w PN zmniejszanie gumy na metalowym talerzyku 13' nic nie daje,

bez wspomy liczy sie nie tylko szerokosc opony,ale także wysokosc profilu ma nie mniejszy wplyw,
gdybys kupil 165/80/13 to kierownica krecilaby sie lzej, a wlasciwosci jezdne bylyby nie gorsze,
mam dobre wspomnienia z jezdzenia na 165/80/13 na waskim zawiasie i na szerokim ze wspoma tez bylo dobrze (co prawda tylko 400km trasy ,ale na zimowkach w sloneczna pogode) a kilka innych rozmiarow opon dla porownania mam

Wiele czynników złożyło się na to że jeżdżę na 175/70 (nie będę się rozpisywał ) i podałem je jako alternatywę, dobrą również cenowo. Skoro montowali 165 i 185 przy tym samym profilu (procentowo) to dla mnie jak najbardziej 175 jest kompromisem dla seryjnego ogumienia. A to czy są to odpowiednie opony do Poloneza czy nie to już nie wnikam, tak samo moglibyśmy polemizować nad felgami 13" Nie chcę zaśmiecać dłużej tematu żeby więcej miejsca zostawić autorowi na zdjęcia, więc z tematu opon już się wyłączam

[LeszekR]

Tomku, bedziesz sprzedawal obecne opony?

[Tomekk]

Hej,
pewnie tak, muszę tylko ogarnąć temat zimówek do niego, dam Ci znać na PW jakie DOTy i co dalej.

[LeszekR]

Hej,
pewnie tak, muszę tylko ogarnąć temat zimówek do niego, dam Ci znać na PW jakie DOTy i co dalej.

OK

[Tomekk]

Zamówiłem opony zimowe do Poldka.
Wybór padł na Dębice Frigo S-30. Rozmiar 165 R 13. Produkcja 2015, dzisiaj odebrałem. Opony zostaną założone na alufelgi 3 ramienne jakie zostały mi po ATU Plusie, oryginały zostaną poddane renowacji.
Jutro zabieramy się za mechanikę, do wymiany idą przednie tarcze/klocki hamulcowe, komplet amortyzatorów oraz termostat wraz z łącznikiem termicznym.

[KGB]

przynajmniej jeden posluchal dobrej rady odnosnie opon 
tylko jak dasz inne felgi,to juz nie bedzie takie kółko jak z obrazka producenta

starych amorow nie wyrzucaj, pewnie po takim przebiegu wcale nie sa styrane

ta uszczelka do termostatu to jakas manufaktura ?
nigdy zadnej nie stosowalem,oryginalna gumowa zawsze trzyma w moich autach szczelnosc

[Despero]

ta uszczelka do termostatu to jakas manufaktura ?
nigdy zadnej nie stosowalem,oryginalna gumowa zawsze trzyma w moich autach szczelnosc

Ta uszczelka jest do starego typu obudowy termostatu. Jak kupowałem niedawno termostat, zapewne od tego samego sprzedawcy, to się zdziwiłem co to za cudo i po co mi to. Nowsza obudowa termostatu jest na 2 śruby (przynajmniej w szerokim Caro i Plusach tak jest) i żeby było szczelnie wystarczy okrągła gumowa uszczelka na termostacie.

[KGB]

wiem,ze to stary typ,bo tez takie mam i tam idzie taki sam termostat z gumowa uszczelka

[OTRO]

Klocki formar to przemyślany wybór ?   

[mruk1313]

Klocki formar to przemyślany wybór ?   

Bo?