jakie- które, amory gazowe na tył.

[lesor#1973]

Biore się za amory w Atu - podziękowania dla Maćko za szczegółowy opis, będę korzystał pełnymi gaściami
PLanuje zestaw dokładnie taki jak Maćko - nie będę oryginalny. Założę to opowiem o wrażeniach.

Zdecydowanie brakuje mi komfortu na przednich z padżero. sprężyna OIDP -1,75.
Może przez niski profil opon przy 15".
Jeździć się da, najlepiej na równym, świeżym asfalcie. Ale progi, nie mówiąc o nawierchni złej - słabo. Przejdę na 14, oby troszku pomogło.

[KGB]

Zdecydowanie brakuje mi komfortu na przednich z padżero. sprężyna OIDP -1,75.

a co z odbojami zrobiles?

[banned]

Stab z tyłu to moim zdaniem nieporozumienie przy sztywnym moście. W Kombi miał sens, bo słusznie zakładali że te auta będą jeździć dociążone, ale wóz ze sztywnym mostem musi się pochylać z tyłu żeby koła kleiły, most musi się wykrzyżować.

[śledzik]

Przy wyzszej, szerszej oponie z odpowiednim ciśnieniem i danej srednicy ma sens ale to i tak nie to co to jak nie zależne zawieszenie. Jezdzilem i mam porównanie...

[lesor#1973]

Zdecydowanie brakuje mi komfortu na przednich z padżero. sprężyna OIDP -1,75.

a co z odbojami zrobiles?

Hehe, dobre pytanie. Nie pamiętam. Zajrzę. Ale by była wtopa...

[Tomasz#1969]

Może przez niski profil opon przy 15".

Co rozumiesz przez niski profil? Ja aktualnie mam opony 195/55R15 na feldze 6,5J

[lampart125p]

Pytanko odnośnie amortyzatorów tylnych do seryjnego zawieszenia do 125p - takie beda plug&play ?
https://allegro.pl/oferta/amortyzator-tyl-bmw-3-e30-rok-83-91-bez-m-technik-13357909430

[Sławek#1978]

Tak, beda pssowac

[Tomasz#1969]

W końcu udało mi się zabrać za temat amortyzatorów. Podzielę się w razie gdyby ktoś się zastanawiał nad zmianą.

Amortyzatory przód:
Kayaba Excel-G 344222 (Przednie z Mitsubishi Pajero II)

Modyfikacje:
- obcięcie metalowej osłony tłoczyska i stoczenie pozostałego pierścienia do wymiaru ~48mm
- dorobienie tulejek poszerzających dolne mocowanie amortyzatora z 34mm na 68mm, jednocześnie zmniejszając średnicę otworu na śrubę z 12mm na 10mm (2 tulejki na 1 amortyzator, łącznie potrzebne są 4)
- opcjonalnie montaż gumowej osłony tłoczyska, ja dopasowałem gumowe osłony drążków kierowniczych z Renault 19, SASIC 4006075


 
Tulejki dorobione u tokarza, poszerzające dolne mocowanie do wymiaru 68mm, czyli taki jak ma amortyzator poloneza.

 
Po lewo amortyzatory Monroe z Poloneza, po prawo z Pajero w trakcie i po modyfikacji.


Amortyzatory tył (Polonez Plus/skośne amortyzatory):
Kayaba Excel-G 344056 (Tylne z Volvo 740/940)

Modyfikacje:
- skrócenie tulejek mocujących do 33mm
- wstawienie tulejek redukujących średnicę otworów na śruby z 12mm na 10mm

Ja zastosowałem tulejki stalowo-brązowe o wymiarach 10x12x20. Dokładnie takie: https://allegro.pl/oferta/tuleja-slizgowa-stalowa-braz-ptfe-tulejka-10x12x20-9756709264


Po lewo amortyzator z Volvo już po modyfikacjach, po prawo amortyzator Monroe z Poloneza.


Auto prowadzi się o niebo lepiej. Jest bardziej przewidywalne i pewne w zakrętach, mniej nurkuje przy hamowaniu i ogólnie lepiej trzyma się drogi. Wydaje mi się też, że jest trochę mniej podatne na boczne podmuchy wiatru. Ogólnie polecam

Zamontowałem póki co zestaw na tył. Wszystko pasowało się zgadzało z opisem, można by się pokusić o tulejki redukujące z 12mm na 10mm o długości 30mm.

Niestety długo się nie nacieszyłem bo pękła mi śruba mocująca dolna i amor oberwał - będzie potrzebna poprawka.

Mam jak coś jeden nowy krzywy amor z urwanym uchem jakby kto potrzebował do przymiarek :D :D :D

[lampart125p]

Pytanko odnośnie amortyzatorów tylnych do seryjnego zawieszenia do 125p - takie beda plug&play ?
https://allegro.pl/oferta/amortyzator-tyl-bmw-3-e30-rok-83-91-bez-m-technik-13357909430

Dla potwierdzenia bo dotarły do mnie dwie sprzeczne opinie na tym forum.
Seryjne zawieszenie nie obniżane  w 125p.
Czy amortyzatory gazowe od e30  na tył pasują ?
Czy do obniżonego zawieszenie dawać z e30 a do seryjnego zostać przy Krośnie

[Multec]

Pasują do każdego. Wkładaj E30, żadnego Krosna.

[Tales]

A jaka jest przewaga tych amortyzatorów z e30 nad ogólnodostępnymi Kayaba?

[lampart125p]

Pasują do każdego. Wkładaj E30, żadnego Krosna.

Czytałem że kyb do 125p/ poloneza są krótsze  niż oryginały

https://zapodaj.net/plik-ZK8N1Lnkrx. Tu fotka

[Multec]

A jaka jest przewaga tych amortyzatorów z e30 nad ogólnodostępnymi Kayaba?

Jedno że o jakości Kayaby można dyskutować, a drugie, że amortyzator z E30 ma fajniejszą charakterystykę i nieco usztywnia pracę tylnego zawieszenia. Nie wiem nad czym Wy się jeszcze zastanawiacie szczególnie patrząc po nazwie tego forum. Od lat tutaj każdy się zastanawia co zmienić żeby auto jeździło lepiej i właśnie amortyzatory z E30 to jedno z tych z rozwiązań.

[Tales]

A na przód co by było polecane?

[śledzik]

Maćko chyba opisywał co i jak

[lampart125p]

Dla potomnych- tylne amortyzatory z e30 pasują do 125p/ poloneza (proste amorki) po zeszlifowaniu tulejki dolnej do gumy. Górne mocowanie na gumach od bmw niw da rady - trzeba dać gumę od bmw od dołu i górna FSO. Czy jest różnica? JEST.