Polski Fiat 125p 1980r.

[Dawid91]

Mnie tam się 13 na produktach FSO podobają Swoją drogą taki 125p w kolorze z Poloneza z lat 90' i na alufelgach z Poloneza będzie wyglądał jak przeniesiony z lat 90' i będzie to miało swój urok Czekam na efekt końcowy

[tyfer]

W kartach bardzo fajnie wygląda szeroka stal, ale te felgi też badą się fajnie prezentowały 

[Macfly]

Miał znajomy na polonezie nie podoba mi się to . Nie dość że auto wygląda jak na bębnach od pralki to jeszcze się do bani prowadzi ... Wolę normalną nie dłubaną 13stke na oryginalnym alusie

[posiekany]

Na tamte czasy to może i był szał. Ale teraz każda 13 alu z fso to kasztan. Ale np na 126p już one wyglądaja o niebo lepiej. Każdy ma inne gusta.

kasztan to jest jak się do Poloneza zapakuje gigantyczną felgę  na naleśniku, wyglada to komicznie, w szczególności jak widać mikrych rozmiarów tarczki hamulcowe, 125p i Polonez to auta zaprojektowane by miały balonowe opony i na tym to wygląda najlepiej

[tyfer]

Wolę normalną nie dłubaną 13stke na oryginalnym alusie

I właśnie tobie powinno się najbardziej podobać. 

[mruk1313]

Najładniejszy wzór alusów 13 to Riale i Oz , a także trójramienne z minusa.
Na nich wygląda najlepiej.
Do 125p tylko OZ, ewentualnie Riale.
Tak jak pisał przedmówca, śmiesznie jest założyć 16 szeroką stal, szorować po asfalcie. A potem płacz i lament że pęka karoseria.

[posiekany]

Najładniejszy wzór alusów 13 to Riale i Oz , a także trójramienne z minusa.
Na nich wygląda najlepiej.
Do 125p tylko OZ, ewentualnie Riale.
Tak jak pisał przedmówca, śmiesznie jest założyć 16 szeroką stal, szorować po asfalcie. A potem płacz i lament że pęka karoseria.

maks co dobrze w miarę wygląda w Polonezie to 15 cali, każda większa felga wygląda już śmiesznie, jak te łady na gigantycznych felach, jeszcze jak jest stalówka, albo w miarę zabudowany alus to jeszcze ujdzie gorzej jak jest ażurowy, wielgachne koło i malutka jak talerzyk tarcza hamulcowa, albo bęben lucasowski pomalowany na czerwono

[mruk1313]

albo bęben lucasowski pomalowany na

Nie te czasy, teraz w modzie jest gleba i obklejanie stckier goownem albo motyw przewodni rdzaaaa czyli rost i glebaaa wg gimbazy.
He pamiętam jak był tu kiedyś taki jeden zawodnik co lakierem do paznokci robił zaprawki i na żywą perforcję kleił stckiery czy inne fajansy.

[Multec]

albo bęben lucasowski pomalowany na

Nie te czasy, teraz w modzie jest gleba i obklejanie stckier goownem albo motyw przewodni rdzaaaa czyli rost i glebaaa wg gimbazy.

Chyba nie jesteś na czasie.
Dzisiaj zakłada się 17" na nie ruszonym zawieszeniu i hamulcach. Komicznie wygląda takie koło z tarczą hamulcową o średnicy 240mm. Na chwilę obecną ciekawe projekty to tak, jak napisał ZdzisiekTDI "można policzyć na palcach jednej ręki". Pomarańcze, riale, obszczane halogeny i porwane groki też jeszcze funkcjonują.

[tyfer]

Na chwilę obecną ciekawe projekty to tak, jak napisał ZdzisiekTDI "można policzyć na palcach jednej ręki".

 
Zgadzam się,  a każdy uważa,  że jego projekt na tej ręce się znajdzie

[Macfly]

Fiacior wczoraj wydał pierwsze odgłosy na nowym silniku  

https://www.youtube.com/watch?v=Uugd8t8dWtQ&feature=youtu.be

Do zrobienia wydech , chłodzenie i pompa paliwa bo ni cholery nie zassysa . Zastanawiam się czy jest sens naprawiać starą . Chodzi mi po głowie zaślepienie króćców w pompie i montaż elektrycznej do gaźnika .

[tyfer]

To po co chcesz króćce zaślepiać? Lepiej chyba mechaniczną pompę wyrzucić zupełnie.

[Macfly]

Bo zapomniałem ze w ohvkach na wtrysku jest tam przykręcana zaslepka która muszę na złomie pozyskać 

[tyfer]

No tak,  to ma sens 

[Macfly]

Zabrałem się dzisiaj za wydech bo ryczy on nieprzeciętnie  na samym kolektorze  . Skręciłem na gotowo dwurure  i przerobiłem ze znajomym rurkę pod wydech z poloneza bo nie idzie jak w oryginale podłużnicą



Jako że widziałem trochę rudych plam na reszcie wydechów wykręciłem je i po oględzinach stwierdziłem że szkoda ich wymieniać, dziury w nich nie wypadną a poza tym ktoś musiał   przed tym jak auto zaczęło wrastać  te wydechy wymienić bo jeszcze ostały się na nich metki z ceną . Więc oczyściłem  końcowy i środkowy do gołej blachy zmatowiłem odtłuściłem i prysnąłem farba do wydechów . Zmyłem jeszcze tą zasraną pseudo konserwacje z tylnych drzwi ale zdjęć tego jak i środkowego wydechu nie mam bo telefon mi padł .

Wydech końcowy przed :





I efekt końcowy . Tak wiem średnio może wyglądać czarny końcowy ale nie chciało mi się specjalnie latać do sklepu po nową farbę .

[tyfer]

Skręciłem na gotowo dwurure  i przerobiłem ze znajomym rurkę pod wydech z poloneza bo nie idzie jak w oryginale podłużnicą

A nie jest tak, że od dwururki wydech jest taki sam dla silnika df i pn? Wydaje mi się, że w silniku pn dwururka przechodzi pod silnikiem na prawą stronę,  a reszta idzie już normalnie.

[Macfly]

Niestety nie jest taki sam jak końcowy i środkowy jest ten sam to ta dluga rura jest zupełnie inna przy silniku z poloneza . Dlatego musiałem ja skrócić 

[tyfer]

No proszę, nie wiedziałem tego

[Macfly]

Orąbałem się dziś jak głupi leżąc na styropianie pod autem bo niestety nie posiadam w garażu kanału ale poskładałem cały odmalowany wydech na gotowo i odpaliłem na chwilkę auto żeby zobaczyć czy jest szczelny po spawaniu .  Znajomy się spisał rura szczelna  a ja to dobrze poskadałem . Niestety żeby  nie było zbyt łatwo stwierdziłem że może w końcu wymienię olej w aucie a do tego muszę podgrzać silnik więc pomyślałem że no  złożę chłodnice bez wiatraka i dolewając ręcznie paliwa do gaźnika (bo  pompy paliwa jeszcze nie mam ) jakoś go nagrzeje do 70 st (chciałem tylko do takiej temp bo nie mam jak upchać do tej chłodnicy wiatraka )żeby olej był bardziej płynny i go spuszczę . Niestety  gdy poskręcałem chłodnicę przy zakładaniu węża z termostatu na króciec górny naderwałem ten cholerny króciec przy chłodnicy  Jakim cudem sam nie wiem  .  Jutro ojciec ma jechać do miasta to zobaczymy ile powiedzą w zakładzie za przerobienie tej chłodnicy na (poldofiata) gdyby wyskoczyli z dziką sumą to mam  pytanie . Nie wie ktoś co można wsadzić zamiast oryginalnej do Fiaciora co wejdzie w dziurę razem z elektrycznym wiatrakiem i zda egzamin ? Na allegro są same od 115c a takiej samej to raczej nie ma sensu kupować bo mi będzie i tak kolidować z wiatrakiem . Podobno chłodnica od Uno wchodzi ale czy ona wydoli przy OHVce ? Coś średnio mi się wydaje ;/

[tyfer]

Ja mam u siebie od Mercedesa 124, z silnika 2.0/2.3 benzyna, ale kombinuję żeby przypasować chłodnicę od picasso 2.0 hdi powinna wejść między podłużnice.  Wentylator wtedy chce dać przed chłodnicą.
Musiałbyś zerknąć tylko jak z króćcami wyjdzie przy ohv.