ja mialem do czynienia z dwoma rozwiazaniami i tylko na kompie z 1.4 moc byla wyzsza niz seria
co do zuzycia paliwa to nie wiem skad mialoby sie to brac, bo wyniki z hamowni nie zwiastuja,ze kat zaplonu jest opozniony,
roboty nie jest moze duzo, bo jakis tam kabelek trzeba puscic i wypada zmienic przepustnice,a wiec i dorobic miejsce na krokowca, zdjac immo z ECU,
przy zmianie silnika odpada przynajmniej zmiana kola zamachowego,
jak sie ma wszystkie potrzebne elementy to mozna sie skusic - nie wiem ile teraz kosztuje zdjecie immo,
ale jak sie nie ma i to wszystko trzeba kupic, to uwazam, ze nie warto