---===] Co dzisiaj zrobiłem w/z moim autem... [===--- 2017

[Varisella]

Kupiłem sobie nową pompę paliwa do abimexa na tej aukcji, od PHUTOM-CAR:

http://allegro.pl/pompa-paliwa-daewoo-nexia-espero-polonez-nowa-i5588953448.html

Jak widać, w tytule aukcji jest napisane oryginalna, a na zdjęciu jest pompa z nalepką daewoo. To, co przyszło naklejki nie ma, posiada też inny filterek niż pompa na zdjęciu, no i na pewno nie jest oryginalna.



Sprzedający oczywiście dostanie odpowiednią opinię za wprowadzanie w błąd.  Na zwroty nie mam czasu, bo auto czeka rozmontowane na nową pompę.

Tom-Car. Hehehehehe. Cwaniaczek i kombinator, takie combo wystrzałowe, polaczek 101%. Kupiłem od typa FABRYCZNIE NOWĄ przekładnię kierowniczą do Poloneza. Po montażu okazało się że przekładnia ma sporo wad co opisywałem też na forum: nie szło wyregulowac jej luzów- albo kiera latała jak po*ebena albo od razu blokowało przekładnię na amen. Kierownica nie wracała do pozycji jazdy na wprost, skręcając w lewo kierownica nie robiła tyle  obrotów co w prawo itp itd. Po demontażu chciałem ten shit reklamować, oczywiście było tysiąc powodów dla których sprzedawca nie mógł uznać reklamacji i jak mi się nie podoba to proszę iść do sądu Cóż, część oddałem w ręce fachowca który orzekł że ta przekładnia bankowo jest regenerowana i to bardzo nie fachowo. Taka sama sytuacja u Tom-Car'a jest z serwami hamulcowymi, zaciskami, pompami paliwa, itp itd. Gość sprzedaje części jako fabrycznie nowe a tym czasem są to graty wzięte ze złomu i ocykowane i odmalowane. Takie to nowe części sprzedają w Legionowie.

[Oxej]

Kupiłem sobie nową pompę paliwa do abimexa na tej aukcji, od PHUTOM-CAR:

http://allegro.pl/pompa-paliwa-daewoo-nexia-espero-polonez-nowa-i5588953448.html

Jak widać, w tytule aukcji jest napisane oryginalna, a na zdjęciu jest pompa z nalepką daewoo. To, co przyszło naklejki nie ma, posiada też inny filterek niż pompa na zdjęciu, no i na pewno nie jest oryginalna.



Sprzedający oczywiście dostanie odpowiednią opinię za wprowadzanie w błąd.  Na zwroty nie mam czasu, bo auto czeka rozmontowane na nową pompę.

W lewym górnym rogu pudełka widać logo SKV Germany, czyli dystrybutora chińskiego chłamu najgorszej jakości, mylnie nazywanego częściami zamiennymi.

[Daniel#1984]

Dzięki panowie za opinie... czyli kupiłem chińczyka, cudownie. Zatem bez zastanowienia leci negatyw dla tego pana, na mojego maila nie odpisał, więc daruję sobie walkę, mam nadzieję, że ta pompa pożyje chociaż ze dwa lata...

Inna sprawa, czy na allegro są w tej chwili jakiekolwiek sensowne pompy do abimexa?

[Varisella]

Nie daj się robić cwaniaczkom w konia. Idź do jakiegokolwiek sklepu motoryzacyjnego i kup po prostu pompę do SPI. One wszystkie są praktycznie takie same i idzie dopasować każdą pompę do każdego kosza. Może być z Astry, Vectry, Nexii itp. Ważne aby była markowa- ja za Magneti Marelli do Carovera zapłaciłem nie całe 100zł i śmiga jak zła.

[Daniel#1984]

http://www.iparts.pl/czesc/pompa-paliwa-bosch-0580453449,0-30-0580453449-248573.html Znalazłem coś takiego, będzie pasować, w sumie nie pomyślałem, że można wymienić sam wkład.

Skoro są dostępne lepsze części, spróbuję to badziewie zwrócić.

[mihals]

Najlepiej szukać po numerach czesci,bo pompy do gsi czy czy abimexa były montowane w wielu autach,a można wybierać sobie w róznych jakościach i cenach  Bo gdy powiesz że chcesz do Poloneza to dostaniesz najwiekszy szit jaki jest na sklepie, miałem tak z łożyskiem oporowym jak powiedziałem ze do poloneza to gośc mi dał najwiekszy szit noname który wytrzymał 2 miesiące jazdy i gadka paanie do poloneza niczego innego niema,po numerze częsci nagle okazało się że jest bez problemu dostępne łożysko luka czy valeo.
Cóż jazda polonezem wymaga poświęceń 

[Varisella]

Bosch za 120zł? Moim zdaniem to fake i śmierdzi sajgonkami z daleka. Pomijając- kupujesz dokładnie to co na obrazku. Przepinasz swój filterek i wpinasz kable zasilania i bajlando- tutaj nie ma więcej filozofii. Tak jak pisałem powyżej- ja kupiłem pompę Magneti-Marelli i tak na prawdę nawet nie wiem od jakiego auta- pasowała mi "na oko" i wydajnością i tyle. Włożenie jej w kosz Carovera to 3min roboty.
Co do zwrotu tej "oryginalnej" pompy- cóż...powodzenia

[Daniel#1984]

Magneti-Marelli patrząc na jakość ich regulatorów napięcia i alternatorów bałbym się kupować.

Co do zwrotu, rachunek mam, towar zapakowany, więc jak będzie robił problemy, to i ja mu będę robił problemy  .

[Multec]

Ja kupiłem do swojego VVC pompę, chyba z Fiata Coupe i w opakowaniu MM była Walbro. I jeździ już hoho... z 4 lata może lepiej.

[Grizli]

Jak kupiłeś przez internet masz 14 dni na zwrot i sprzedawca nie ma innego wyjścia jak oddać kasę.

[Varisella]

To mu to wytłumacz. To jest człowiek tego pokroju: https://www.youtube.com/watch?v=2zJFhdZ6Ox4
nie mniej jednak życzę pozytywnego rozwiązania sprawy.

[Grizli]

Jak kupione przez allegro to już oni mu wytłumaczą łącznie z blokada konta jakby miał problemy ze zrozumieniem.

[Daniel#1984]

Wszystko dogadane bez problemu, za chwilę odsyłam pompę.  Spróbuję się dowiedzieć w tej hurtowni z linku wyżej, czy dostanę Boscha.

[lesor#1973]

Kupiłem dzisiaj do polda wzmacniacz kenwood kac 923 , na dniach będę ciągnął okablowanie do bagażnika pod suba. Dobry moment żeby przy okazji ogarnąć temat wstawek w podłodze i wygłuszenia  .

O, od 21 lat mam identyczny. Jeździł wtedy w borku składaku'79, potem go odłożyłem. Bardzo go lubiłem.
Czas wyjąć z piwnicy.



W czwartek odebrałem poldka ze Sport&Classic Workshop m.in. po zmianie przewodów elastycznych na mniej elastyczne.



Nie odczułem na razie jakiejś spektakularnej różnicy, bo miałem z przodu nowe, było chłodno, ale za to nie urwą mi się.
Po konwersji na 257, "lucasowskie" są za krótkie i przy maksymalnym skręcie naprężały się mocno.

[Daniel#1984]

Bosch niestety niedostępny. Z oferty na allegro znalazłem same Getzy, Maxgeary, MTM Motorisierung Technik i same różne dziwne marki.  I sytuacja jest taka nie tylko z pompami do poloneza, ale i wielu innych aut... jakbyś ktoś miał jakiś namiar na sensowne pompy będę wdzięczny.

[Buźka]

No to zostaje podróż w czasie, udanie się do pierwszego lepszego sklepu i zakupienie takich pomp, ile tylko dusza zapragnie.Myślę, że wystarczyło by się cofnąć o te 15 lat i już by się dostało, co by się chciało.Szkoda, że FSO, poszło się je*ać, bo gdyby dalej produkowali (cokolwiek innego) to może od czasu do czasu, wypuścili by jakąś partię części, jeśli było by zapotrzebowanie.Zresztą, było by FSO, to byli by i kooperanci i oni też by coś tam mogli klepnąć.

[banned]

Te pompy pasują do iluś innych aut, przecież to mało prawdopodobne żeby nie szło kupić dobrej pompy np. do Peugeota!

[Gomulsky]

Samochód matki zaczął fiksować, więc postanowiła odstawić go do "fachowca", który na wieść, że po 6 km do niego załączył się wentylator sprawdził, czy przypadkiem samochód nie ma HGF'a wyszło na to, że ma. Z głupa zapytałem czy mógłby mi u mnie sprawdzić czy też nie ma HGFa, sprawdził i wychodzi na to, że też ma Także swap vol. 3  chyba nastąpi szybciej niż się spodziewałem.

[Daniel#1984]

Te pompy pasują do iluś innych aut, przecież to mało prawdopodobne żeby nie szło kupić dobrej pompy np. do Peugeota!

Właśnie to mnie też dziwi, bo gdyby to była pompa tylko do wyrobów daewoo i FSO, to naturalne by było, że będzie problem z częściami, i z czasem zostanie kombinowanie rodem z Kuby, z przekładaniem i dorabianiem elementów z innych aut, ale kiedy widzę, że ten sam chłam jest dostępny do renaulta i innych zachodnich aut, które przecież mają swoje kluby, są "kultowymi" modelami na zachodzie, to jestem trochę w szoku - chyba, że ten syf idzie jedynie na Europę wschodnią, na ebayu znalazłem oryginalne pompy boscha, podczas, gdy każda nasza hurtownia wypluwa stan zerowy...

[banned]

Bardzo możliwe. My zarabiamy jakieś cztery razy mniej niż Europa zachodnia, więc dla nich oryginalny Bosch to taki koszt jak dla nas chińskie badziewie.