To wał do DF-a ze starym przegubem, i podporą wału i krzyżakami, w których smar już dawno zdążył zgęstnieć i jest do wymiany, więc na dzień dobry trzeba w nim dłubać, i to jeszcze za kosmiczną cenę 500zł (pewnie tyle wyjdzie z wysyłką), no i musisz dokupić przegub.
Za tą cenę będziesz miał zregenerowany wał na podporze z łady, markowym łożysku, dobrych krzyżakach i wyważony... Jak masz taki problem ze znalezieniem czegoś sensownego, to odezwałbym się do Jarka z Zabrza, żeby znalazł Ci jakiś wał po niskim przebiegu za 1/4 ceny nadający się do regeneracji, choć ja zawsze wolę u niego kupować na miejscu i obejrzeć część przed kupnem.