Wymiana slimaka

[Bronx_1.5GLE]

Witam , doszedelm juz ze linka mi nie kreci sie , wiec pewnie wymiana slimaka sie szykuje...
po przegldaniciu ksiegi juz wiem ze jest on po lewej stronie skrzyni biegow , i teraz pytanie czy aby go wymienic trzeba zrzucac skrzynie i cos tam rozkrecac
czy da to sie wymienic bezposrednio pod autem


dodano


kurde wymienia to sie wogle bo szukalem po necie czesci i wszystko jest nawed linka trzymajaca bagaznik ( ta gumowa z tylu w caro ) a o slimaku nie widac  nie slychac ...

[Meggido]

Wymieniasz cały reduktorek napędu linki prędko?ciomierza. Chyba trzeba skrzynię odkręcić od poduszki i przesun?ć. I naczej nie wyjmiesz tego badziewia.

[KHADAFI1877]

tak da sie wymienic to ale musisz mieć kanał bo bez kanału to raczej niebardzo sie da :roll:

[Bronx_1.5GLE]

tak da sie wymienic to ale musisz mieć kanał bo bez kanału to raczej niebardzo sie da :roll:

taaa  :roll:    moj kanal to 4 ceglowki....   juz i tam trafialo mnie jak bak montowalem , a gdzie tam skrzynia


ok to o co mam sie pytac w sklepie , i czy wymaga to rak z gumy czy normalnych lopat

[KHADAFI1877]

ja wymieniałem juz 2 razy ja w sklepie powiedziałem ?limak od prędko?ciomierza ten co wchdzi do skrzyni normalne łapy ci w złupełno?ci wystarcz?

[Van]

trzeba wyci?gnac stary ?limak i odczytać co ma nabite. bo tego dziadostwa jest kilka. I jak bedzie inny to poprostu bedzie kantował na prędko?ci

[G.T.]

a ja mimo wszystko najpierw wymienilbym sama linke ,nie jest powiedziane ze slimak ci padl

[Chomal#1856]

Nie trzeba nic ?ci?gać żadnej skrzyni czy jej opuszczać.
Ja nie mam kanału a zajęło mi to około godzinkę tyle ze w kancie, ale nie ma tu różnicy
Ale jak pisał GT najpierw linke sprawd?

taaa  :roll:    moj kanal to 4 ceglowki....   juz i tam trafialo mnie jak bak montowalem , a gdzie tam skrzynia

Wierz mi, że zbiornik to pół biedy (5razy sci?gany)
Ja niestety nie mam kanału a juz chyba 4 razy mialem skrzynke ?ci?gnięt?.
Wszystko się odbywa w pozycji jak ja to mowie na "|PIOCHA"  :mrgreen:

[Meggido]

Ja bez kanału czy podjazdu wyj?łem skrzynię i założyłem. Tylko we dwóch.

[Chomal#1856]

Meggido, ja do pmocy mialem tylko klana i ręce
Na kolanach pottrzymalem skrzynie a rekami docisn?c i zlapac tylko troche gwintu  :mrgreen: ...za trzecim razem pomagalem sobie juz lewarkiem  :roll:
Przy zbiorniku się naprzeklinalem bo mi sie opaski pourywaly :mad:
i wylalem chyba z 6l benzyny :cry:

[Bocian_s#313]

trzeba wyci?gnac stary ?limak i odczytać co ma nabite. bo tego dziadostwa jest kilka. I jak bedzie inny to poprostu bedzie kantował na prędko?ci

Przekłamania to najmniejszy problem. Znacznie większym problemem jest umielenie trybów. Tych reduktorów jest kilka rodzajów w zalezno?ci od przełożenia mostu. Kiedy? nawet udało mi sięznale?ć stronęproducenta tych ?limaków i tam było opisane co i jak ze wszystkimi danymi technicznymi. Musze się po?więcić i poszukać i tutaj zmie?cić.

[Bronx_1.5GLE]

no to kurcza nie wiem , tzn tyle wiem , slimak sie kreci ( beee to byla walka ..  :cry: )
linka kurna tyz ... ale przypuszczam ze moze sie gdzies uwalila przy koncowce i jest za krotka ... wiec jutro kupie sama linke
mam nadzieje ze nic nie ugrzezlo w slimakowej dziureczce przytrzymujacej linke  :mrgreen:

[Bocian_s#313]

Mam mam znalazłem jak obiecałem.

Oto adres stronki porducenta z dokładnym opisem co i jak:
http://www.metal-tech.pl/pol/przek.html#3

[Bronx_1.5GLE]

no to problem sie pijawil zas ...
ostatni szczlila linka (urwala sie w tym slimaku tak ze jedna czest tam zostala) po 30 min dlubania udalo mi sie pozostalosc usunac , skrecilem wsio do kupy i wlozylem nowa
wszytsko dzialalo przez ok 300km i zas licznik nie dziala...
wiec wyciagam linke i patrze zas urwana w tym samym miejscu (w tym slinaku) jakies pomysly dlaczego ciagle sie tam rwie
kupilem przez pomylke cala w pancerzu , ale  boje sie zas wyniemiec co mi nie szczeli , no a 50 gr linka nie kosztuje....

[G.T.]

moze wlasnie cos z pancerzem nie tak

[Bronx]

nie wymienilem pancerz , linke i zas problemy , chyba slimak zapchany ....
albo pancerz zle zrobiony bo nie dalo sie zatrzasku zapiac wiec podpoilowalem to biale gowno i dupa....

[Bronx_1.5GLE]

Cze no to znowu litania...
najpierw bardzo bym prosil aby ktos mogl podac jakie predkosci sa na 5 biegu przy 2ooorpm i 3ooo rpm. (1,5 gle - gaz)

Wracajac do linki to juz 3 linka z pancerzem... kazda szczela po 200 , 250 , 220 km...
ten cycek z slimaka gdzie wchodzi linka utopilem w smarze , wiec nie ma sie co przytrzec (chyba bo juz sam nie wiem ...) wiec porsze o porade.. (slimaka szkoda ruszac bo nowy ti 150zl )  :cry:

[Chomal#1856]

a w ktorym miejscu strzela :?:

[Bronx_1.5GLE]

Jakos przy (lub w ) tej prowadnicy gdzie wklada sie linke do slimaka.  Zastanawiam sie czy jak zas ta szczeli nie zapchac to poxipolem i wlozyc linke , pozatym teraz na tek lince jakies wrazenie mam ze do 70km/h dziwnie wskazuje predkosci z jakims opuznieniem... pozatym dziwnie wskazowka chodzi jak cofne i do przodu i cofne i do przodu (skacze podczas jazdy na wprost... albo to juz moja wyobraznia..)

[Godzill]

jak masz linke za krótk? i wypada raz tu raz tam nie ma widocznego uszkodzenia to pancerz został naciagniety i linka nie dostaje do dwoch koncy u mnie tak było ze wypadała zmienilem pancerz linka stara i gra
 :roll: